Revisi per 19 Juni 2014 14.33 sunting Ahmaditya Irsyad (bicara \| kontrib) 1.555 suntingan kTidak ada ringkasan suntingan ← Revisi sebelumnya		Revisi per 19 Juni 2014 14.44 sunting balikkan Ahmaditya Irsyad (bicara \| kontrib) 1.555 suntingan k →‎2000an-Sekarang: Masa Tenang, Krisis di India & Kebangkitan Revisi selanjutnya →
Baris 46: Pada bulan Oktober 1998, Goyal dan Boeing berhasil mencapai kata "sepakat" untuk pengadaan pesawat Next Generation sebanyak 10 armada dengan pembayaran melalui Bank EksIm [[Amerika Serikat]] berserta jaminan, sementara itu di balik Jet Airways yang selalu meraih banyak kemajuan, justru maskapai penerbangan lain terus berjuang untuk mengisi kursi yang kosong dan hingga akhir millenium, maskapai ini menutup buku dekade 1990an dengan keuntungan yang terus meningkat dan diikuti dengan jumlah penumpang dan mempersiapkan rencana matang untuk menghadapi millenium yang baru. === Dekade 2000an-Sekarang: Masa Tenang, Krisis di India & Kebangkitan === [[Berkas:Jet.airways.a340.london.arp.jpg\|thumb\|right\|[[Airbus A340\|A340-300]] milik Jet Airways melintas di [[Bandar Udara Internasional London Heathrow]].]] [[Berkas:Jet_Airways_Boeing_777-35RER;_VT-JEH@LHR;06.06.2010_577bg_(4694778410).jpg\|thumb\|right\|Boeing 777-300ER Jet Airways baru saja mendarat di Bandar Udara Internasional London Heatrow.]] Baris 57: Jelas seusai menghadapi krisis tersebut, maskapai ini berusaha melakukan penyederhaan operasional baik dari rute, armada dan kru. Maskapai ini telah belajar dalam menghadapi berbagai krisis yang datang dan membuat sifat Jet terus berkembang untuk menjadi bijaksana dalam operasionalnya. == Code Sharing Agreement & Kota Tujuan == Jet Airways memiliki perjanjian codesharing dengan maskapai berikut:

Jet Airways: Perbedaan antara revisi