Ford Motor Company: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Kenrick95Bot (bicara | kontrib)
k Bot: Penggantian teks otomatis (- di tahun + pada tahun)
Kenrick95Bot (bicara | kontrib)
k Bot: Penggantian teks otomatis (- milyar + miliar)
Baris 31:
Ford memperkenalkan metode untuk memproduksi mobil skala besar dan manajemen buruh industri skala besar menggunakan tahap-tahap teknik bersama dengan [[jalur perakitan]] berjalan; pada tahun 1914 metode ini disebut dengan [[Fordisme]]. Bekas divisi Ford di Inggris, [[Jaguar Cars|Jaguar]] dan [[Land Rover]] (diakuisisi 1989 dan 2000), dijual ke [[Tata Motors]] bulan Maret 2008. Ford juga memiliki perusahaan otomotif Swedia [[Volvo]] dari 1999 sampai 2010.<ref>{{cite news|url=http://www.ford.com/about-ford/news-announcements/press-releases/press-releases-detail/pr-ford-motor-company-completes-sale-33059|title=Ford Motor Company Completes Sale of Volvo to Geely|date=August 2, 2010|work=Ford Motor Co.|accessdate=August 2, 2010}}</ref> Tahun 2011, Ford mematikan merek [[Mercury (perusahaan otomotif)|Mercury]] yang tadinya digunakan untuk mobil mewah kelas bawah di Amerika Serikat, Kanada, Meksiko, dan Timur Tengah sejak tahun 1938.
 
Ford adalah perusahaan otomotif kedua terbesar Amerika Serikat dan [[Industri otomotif#Berdasarkan produsen|kelima terbesar di dunia]] pada tahun 2010.<ref>{{cite web|url=http://www.thetruthaboutcars.com/2011/01/hyundai-4th-largest-automaker-overtakes-ford/| title=Hyundai 4th Largest Automaker, Overtakes Ford| publisher=The Truth about Cars|year=2011|accessdate=January 28, 2011}}</ref> Di tahun 2010, Ford juga produsen mobil terbesar kelima di Eropa.<ref>{{cite web|author=ACEA |url=http://www.acea.be/images/uploads/files/20110114_PRPC-FINAL-1012.xls |title=NEW PASSENGER CAR REGISTRATIONS BY MANUFACTURER EUROPEAN UNIUM (EU) |publisher=ACEA |accessdate=January 28, 2011}}</ref> Ford berada pada posisi ke-8 untuk kategori perusahaan asal Amerika pada daftar [[Fortune 500]] 2010, dengan pendapatan global $118,3 milyarmiliar dolar AS tahun 2009.<ref>{{cite news|url=http://money.cnn.com/magazines/fortune/fortune500/2010/full_list/ |title=Fortune 500|publisher=CNN |accessdate=November 27, 2010}}</ref> Tahun 2008, Ford memproduksi 5,532 juta kendaraan<ref>{{cite web|url=http://corporate.ford.com/doc/2008_annual_report.pdf |title=Ford Motor Company / 2008 Annual Report| chapter=Operating Highlights|format=PDF|page=1 |accessdate=September 19, 2010}}</ref> dengan 213.000 karyawan di 90 pabrik dan fasilitasnya di seluruh dunia.
 
==Sejarah==
Baris 59:
[[William Clay Ford Jr.]], buyut Henry Ford, terpilih menjadi Kepala Eksekutif tahun 1998 dan menjadi CEO perusahaan tahun 2001 dengan perginya [[Jacques Nasser]], menjadikan keluarga Ford kembali memimpin perusahaan setelah terakhir dipimpin oleh pamannya [[Henry Ford II]] yang pensiun tahun 1982. Setelah pensiunnya [[Jim Padilla]] tahun 2006, Bill Ford juga mengambil perannya. Lima bulan kemudian, Ford menunjuk [[Alan Mulally]] sebagai Presiden dan CEO, ia sendiri menduduki kursi eksekutif.
 
Perusahaan ini mencatatkan kerugian tahunan terbesar sepanjang sejarah, $12,7 milyarmiliar dolar AS tahun 2006,<ref>{{cite news| url=http://money.cnn.com/2007/01/25/news/companies/ford_2006_loss/index.htm |publisher=CNN | title=Ford: Biggest loss ever | date=January 25, 2007 | accessdate=May 2, 2010 | first1=Chris | last1=Isidore}}</ref> dan diestimasikan tidak akan untung sampai 2009.<ref>{{cite news|url=http://news.bbc.co.uk/2/hi/business/6298463.stm |title=Ford hit by record $12.7bn loss |publisher=BBC News |date=January 25, 2007 |accessdate=September 19, 2010}}</ref> Meski begitu, Ford pernah mengejutkan [[Wall Street]] di kuartal kedua tahun 2007 dengan mengumumkan keuntungan 750 juta dolar AS. Meski begitu, perusahaan tetap rugi pada tahun itu dengan 2,7 milyarmiliar dolar AS, terutama karena restrukturisasi keuangan di [[Volvo cars|Volvo]].<ref>{{cite news|url=http://www.ft.com/cms/s/0/ec11f244-cacc-11dc-a960-000077b07658.html |title=Ford takes $2.4bn writedown for Volvo |newspaper=FinancialTimes |date=January 24, 2008 |accessdate=September 19, 2010}}</ref>
 
Tanggal 2 Juni 2008, Ford menjual Jaguar dan Land Rover ke [[Tata Motors]] dengan harga 2,3 milyarmiliar dolar AS.<ref name="r_20080602">{{cite news |title=Tata Motors completes acquisition of Jag, Land Rover |date=June 2, 2008 |publisher=Thomson Reuters |url=http://www.reuters.com/article/ousiv/idUSBMA00084220080602 |accessdate=June 2, 2008}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.autoweek.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20080630/FREE/940478590/1528/newsletter01 |title=On U.S. tour, Mr. Tata gives Jaguar and Rover dealers a hug: AutoWeek Magazine |publisher=Autoweek.com |accessdate=June 18, 2009}}</ref>
 
Tanggal 29 Oktober 2012, Ford mengumumkan bahwa mereka menjual bisnis komponen pengaturan cuaca ke Detroit Thermal Systems LLC. Bisnis ini merupakan bisnis komponen terakhir milik Ford.<ref>{{cite news|url= http://www.reuters.com/article/2012/10/29/us-ford-valeo-idUSBRE89S05C20121029|title=Ford to sell climate control business to Detroit Thermal Systems|date=October 29, 2012 |work= Reuters }}</ref>