McDonnell Douglas MD-82: Perbedaan antara revisi

|unit cost = US$41.5-48.5 juta dolar

'''McDonnell Douglas MD-80''' adalah pesawat [[pesawat penumpang sipil|penumpang sipil]] (airliner) produksi [[McDonnell Douglas]] (MD) [[Amerika Serikat]] yang memiliki spesifikasi pesawat jet bermesin ganda dengan daya jelajah maksimal 38003.800 km dan kecepatan 811 km/jam.

Daya angkut penumpang maksimum 172 orang, minimal 137130 orang, tergantung varian dan konfigurasi kursi.

Sebenarnya pesawat ini adalah DC-9-82. Meskipun demikian, pesawat ini tidak pernah disebut dengan nama demikian karena Douglas (pada waktu itu) telah bergabung dengan McDonnell menjadi McDonnell-Douglas, sehingga nama yang digunakan adalah McDonnell-Douglas MD-82. Adapun DC-9 yang paling besar, yang masih menyandang nama DC-9 adalah DC-9-50. Setelah perusahaan [[Boeing]] mengambil alih manajemen [[McDonnell Douglas]], pesawat jenis ini tidak diproduksi lagi. Sekarang, namanya adalah Boeing MD-82. Produksi pesawat jenis ini (MD-80) berakhir tahun 1999.

Karena ditenagai oleh mesin JT8D yang mulai menua untuk standar modern, MD-82 kalah efisien dalam penggunaan BBM jika dibandingkan [[Boeing 737|Boeing 737 Next Generation]] atau [[Airbus A320]]. Sebagai contoh, MD-80 membakar 1,.050 gallongalon BBM per jam pada penerbangan normal, Sedangkansedangkan Boeing 737-800 hanya membakar 850 gallongalon BBM per jam (19% penghematan). Sehingga, beberapa operator besar seperti [[American Airlines]], [[Delta Air Lines]], [[Scandinavian Airlines]] (SAS), dan [[Alitalia]] berangsur-angsur memensiunkan MD-80 dan beberapa variannya dan menggantinya dengan [[Boeing 737]]NG atau [[Airbus A320]]. Di Indonesia, [[Lion Air]] memutuskan memensiunkan bertahap MD-80 dan menggantikannya dengan [[Boeing 737|Boeing 737-900ER]] mulai tahun 2007 lalu.

* [[ListDaftar ofpesawat airlinerspenumpang sipil]]