Giancarlo Fisichella: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Luckas-bot (bicara | kontrib)
k r2.7.1) (bot Menambah: br:Giancarlo Fisichella
Kenrick95Bot (bicara | kontrib)
k Bot: Penggantian teks otomatis (-di tahun +pada tahun); kosmetik perubahan
Baris 4:
| Image = Fisichella Monza 2009.jpg
| Caption = Fisichella di Monza 2009.
| Nationality = {{flagicon|ITA}} [[Italia|Italia]]
| Date of birth = {{birth date and age|1973|1|14|df=y}}
| Place of birth = {{negara|Italia}} [[Roma]], [[Italia]]
Baris 35:
 
== Pra Formula 1 ==
Seperti pembalap-pembalap modern lainnya, Fisi memulai karier balap dari go-kart tahun 1984. Ia pernah mendapat pole position pada kejuaraan dunia karting pada 1988. Setelah puas di go-kart dengan sejumlah prestasi, Fisi melompat ke ajang [[Formula 3]] dipada tahun 1992 bersama tim RC Motorsport dan merebut peringkat 8 dipada tahun debutnya tersebut. Musim berikutnya ia sukses menjadi runner-up, dan di 1994 Fisi meraih gelar juara F3 dengan kemenangan di Monaco dan Macau. Tahun 1995 Fisi lantas pindah ke ajang International Touring Car Championship bersama tim Alfa Romeo.
 
== Formula 1 ==
Baris 66:
Awal yang baik Fisi perlihatkan di [[Grand Prix F1 Australia 2005|GP Australia 2005]] saat ia memenangi lomba.<ref>[http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/formula_one/4322853.stm Fisichella romps to Australia win] - [[BBC]] - akses: 19 Agustus 2010</ref> Ia kemudian yakin bahwa di musim 2005 inilah ia bisa meraih impiannya yaitu menjadi juara dunia. Ironisnya selama musim 2005 berjalan ia seperti kesulitan beradaptasi dengan mobil Renault. Dan ia malah harus mengakui kehebatan [[Fernando Alonso]] (dengan mobil yang sama) menjadi juara dunia. Mental buruk Fisi perlihatkan saat ia tidak mampu menahan gempuran [[Kimi Raikkonen]] di lap terakhir [[Grand Prix F1 Jepang 2005|GP Jepang]], ketika saat itu Fisi memimpin lomba, dan akhirnya ia harus puas finish sebagai runner-up.<ref>[http://www.youtube.com/watch?v=rfhseBDAHe8 Video: Fisichella disalip Raikkonen - GP Jepang 2005] - Youtube</ref>
 
Pada 2006 Fisi hanya menang sekali di [[Grand Prix F1 Malaysia 2006|GP Malaysia]], dimana ia mendominasi sejak sesi kualifikasi.<ref>[http://www.rte.ie/sport/motorsport/2006/0319/malaysia.html Fisichella enjoy Malaysian GP result] - RTE Sport - akses: 19 Agustus 2010</ref> Namun ia juga harus terkena penalti turun grid di [[Grand Prix F1 Monako 2006|GP Monaco]], dan kesulitan dalam pengendalian mobil saat berada di cuaca basah [[Grand Prix F1 Tiongkok 2006|GP China]]. Fisi dipada tahun tersebut kemudian berhasil berada di P4 klasemen pembalap dengan raihan 72pts, hasil dari satu kali menang dan lima podium.
 
Pada musim 2007, Fisichella naik sebagai pembalap utama tim Renault menemani debutan [[Heikki Kovalainen]]. Optimisme membayangi Fisi dan Renault bahwa ia masih bisa melanjutkan apa yang telah Alonso raih di 2005 dan 2006. Namun ternyata penampilan di trek jauh dari harapan. Renault malah tampil terseok-seok, terlebih mereka masih beradaptasi dengan pemasok ban baru, Bridgestone. Di [[Grand Prix F1 Kanada 2007|Kanada]] Fisi secara ceroboh menerobos keluar pitlane ketika lampu merah masih menyala. Sebagai ganjarannya, ia (bersama [[Felipe Massa]]) dari Ferrari harus terkena hukuman diskualifikasi. Fisi akhirnya hanya berhasil finish di P8 klasemen akhir dengan raihan 21 poin.