|
Jalur utama adalah:
+ Solo-Wonogiri Jam milih dewe
* [[Tokaido Shinkansen]] ([[Stasiun Tokyo|Tokyo]]-[[Stasiun Shin-Osaka|Shin-Osaka]])
+ Wonogiri-Jakarta 00.00
* [[Sanyo Shinkansen]] ([[Stasiun Shin-Osaka|Shin-Osaka]]-[[Stasiun Hakata|Hakata]])
* [[Tohoku Shinkansen]] ([[Stasiun Tokyo|Tokyo]]-[[Stasiun Shin-Aomori|Shin-Aomori]])
* [[Joetsu Shinkansen]] ([[Stasiun Omiya, Saitama|Omiya]]-[[Niigata, Niigata|Niigata]])
* [[Hokuriku Shinkansen]] atau [[Nagano Shinkansen]] ([[Stasiun Takasaki|Takasaki]]-[[Stasiun Nagano|Nagano]])
* [[Kyushu Shinkansen]] ([[Stasiun Hakata|Hakata]]-[[Stasiun Kagoshima-Chuo|Kagoshima-Chuo]])
Dua jalur lebih jauh, dikenal sebagai [[Mini-Shinkansen]] (ミニ新幹線), juga beroperasi dengan meningkatkan jalur yang telah ada:
* [[Yamagata Shinkansen]] ([[Stasiun Fukushima (Fukushima)|Fukushima]]-[[Stasiun Shinjo|Shinjo]])
* [[Akita Shinkansen]] ([[Stasiun Morioka|Morioka]]-[[Stasiun Akita|Akita]])
Ada dua sepur standar (''standard gauge'') yang secara teknis tidak diklasifikasikan sebagai jalur Shinkansen namun dengan pelayanan Shinkansen:
* [[Jalur Hakata Minami]] ([[Stasiun Hakata|Hakata]]-[[Stasiun Hakata-Minami|Hakata-Minami]])
* [[Jalur Gala-Yuzawa]] - secara teknis merupakan cabang dari [[Jalur Joetsu]] - ([[Stasiun Echigo-Yuzawa|Echigo-Yuzawa]]-[[Stasiun Gala-Yuzawa|Gala-Yuzawa]])
Jalur berikut masih dalam pengembangan:
* perpanjangan [[Hokuriku Shinkansen]] (dalam konstruksi, [[Stasiun Nagano|Nagano]]-[[Stasiun Kanazawa|Kanazawa]]) (dalam pengembangan, [[Stasiun Kanazawa|Kanazawa]]-[[Osaka]])
* perpanjangan [[Kyushu Shinkansen]] (dalam konstruksi, [[Stasiun Takeo-Onsen|Takeo-Onsen]]-[[Stasiun Isahaya|Isahaya]]) (dalam pengembangan, [[Stasiun Isahaya|Isahaya]]-[[Stasiun Nagasaki|Nagasaki]])
* [[Hokkaido Shinkansen]] (dalam konstruksi, [[Stasiun Shin-Aomori|Shin-Aomori]]-[[Stasiun Shin-Hakodate|Shin-Hakodate]]) (dalam pengembangan, [[Stasiun Shin-Hakodate|Shin-Hakodate]]-[[Stasiun Sapporo|Sapporo]]
* [[Chuo Shinkansen]] ([[maglev]], dalam pengembangan, [[Tokyo]]-[[Osaka]])
Kebanyakan jalur Shinkansen yang diusulkan pada saat masa-masa keemasan pada awal tahun [[1970-an]] telah ditunda hingga waktu yang tidak diketahui pasti. Ini termasuk hubungan ke [[Shikoku]] oleh [[proyek jembatan Honshu-Shikoku]], sebuah hubungan dari [[Shinjuku]] ke [[Omiya]], dan rute yang mencakup seluruh pesisir [[Laut Jepang]] Honshu. Namun, hanya jalur Shinkansen Narita yang disingkirkan dari rencana secara resmi.
=== Teknologi Shinkansen di luar Jepang ===
* ''[[Taiwan High Speed Rail]]'' (jalur kereta yang menggunakan teknologi Shinkansen di [[Republik Cina]], dibuka pada tahun 2007)
== Lihat pula ==
| 