Cargolux: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Bot: Penggantian teks otomatis (-ekstrim +ekstrem) |
|||
Baris 30:
Tahun 1978, maskapai ini mulai berkembang menjadi perusahaan seperti saat ini. CL-44 Canadair mulai diistirahatkan dan maskapai ini memesan [[Boeing 747]] pertamanya. Di tahun yang sama mereka juga mulai terbang ke tempat lain di [[Asia]], juga ke [[Amerika Serikat]]. Tahun 1979, perusahaan ini menyelesaikan dasawarsa pertamanya, Boeing 747 pertamanya dikirim.
[[Berkas:Cargolux B747-400F.jpg|thumb|Cargolux [[Boeing 747|Boeing 747-400F]]]]
[[Berkas:Cargolux 747-8F N5573S over Fresno.jpg|thumb|300px|rigt|[[[[Boeing 747=8|Boeing 747-8F]] CargoLux]]
Tahun 1982, [[China Airlines]] menjadi perusahaan maskapai pertama yang menandatangani aliansi strategis bersama Cargolux. 1983 adalah tahun dimana terjadi pengenalan ''CHAMP'' ('''C'''argo '''H'''andling '''A'''nd '''M'''anagement '''P'''lanning) dan awal sejumlah penerbangan penumpang sewaan untuk [[Haji]].
Tahun 1988, lahirlah [[Lion Air (Luxemburg)|Lion Air]], sebuah [[maskapai penerbangan sewaan]] penumpang yang didirikan oleh Cargolux dan Luxair. Maskapai ini mempunyai dua jet Boeing 747 tapi terjunnya Cargolux ke bisnis maskapai sewaan tidak berhasil dan Lion Air ditutup.
| |||