Revisi per 29 Juni 2011 10.10 sunting RXerself (bicara \| kontrib) Pengurus 7.270 suntingan kTidak ada ringkasan suntingan ← Revisi sebelumnya		Revisi per 30 Juni 2011 05.32 sunting balikkan RXerself (bicara \| kontrib) Pengurus 7.270 suntingan kTidak ada ringkasan suntingan Revisi selanjutnya →
Baris 33: '''Bandar Udara Gibraltar''' atau '''Bandar Udara North Front''' (''Gibraltar Airport'' atau ''North Front Airport'') ([[IATA]]:'''GIB''', [[ICAO]]:'''LXGB''') adalah [[bandar udara]] sipil yang melayani [[Wilayah seberang laut Britania]], [[Gibraltar]]. Bandar udara ini dimiliki oleh [[Kementrian Pertahanan Britania Raya]]. Operator sipil menggunakan bandar udara ini; saat ini hanya penerbangan terjadwal beroperasi ke Britania Raya. Penumpang berangkat dan tiba melewati terminal sipil. Pada tahun [[2004]] bandar udara ini menangani 314,375 penumpang dan 380 [[ton]] kargo. Bandar udara Gibraltar adalah salah satu dari sedikit [[Bandar Udara Kelas A]] di dunia. Jalan [[Winston Churchill]] (jalan utamanya berhadapan dengan perbatasan [[Spanyol]]) berpotongan dengan jalur landasan bandar udara ini, sehingga lalu lintas jalan harus dihalangi setiap ada akan pesawat yang mendarat atau terbang. Program ''Most Extreme Airports'' dari [[History Channel]] menempatkannya ~~di tempat kelima~~ sebagai bandar udara paling berbahaya di dunia di tempat kelima dan paling ~~bahaya~~berbahaya di [[Eropa]].<ref>''Most Extreme Airports''; [[History Channel]]; 26 Agustus 2010</ref> [[Monarch Airlines]] adalah maskapai terbesar di Bandar Udara Gibraltar. Maskapai itu saat ini mengoperasikan 6 penerbangan mingguan ke [[Bandar Udara London Luton]] dan 5 penerbangan mingguan ke [[Bandar Udara Manchester]]; mengoperasikan 8 di musim panas. Kedua rute dioperasikan dengan [[Airbus A320\|Airbus A320-200]]. [[EasyJet]] saat ini terbang ke [[Bandar Udara London Gatwick]] dengan 7 penerbangan mingguan dan ke [[Bandar Udara Liverpool]] 3 kali seminggu. Kedua rute dioperasikan dengan [[Airbus A320\|Airbus A319-200]]. [[British Airways]] juga terbang 7 kali seminggu ke Gibraltar dari [[Bandar Udara London Heathrow]] dioperasikan dengan [[Airbus A320\|Airbus A320-200]]. [[Bmibaby]] juga akan mulai melaksanakan penerbangan ke [[Bandar Udara East Midlands]] pada Maret 2012 dan akan dioperasikan dengan [[Boeing 737-300]]. Baris 45: \| title = Joint Civil Use of the Airport \| url = http://www.gibraltarnewsonline.com/reference_documents/airport_agreement.html \| accessdate = 15 ~~Agustus~~August 2004 }}</ref> Persetujuan ini mencanangkan pembangunan sebuah terminal baru di kota tetangga milik Spanyol, [[La Línea de la Concepción]] berdekatan dengan sisi utara dari batas yang telah ada. Bagaimanapun, persetujuan tersebut dihalangi oleh [[Pemerintah Gibraltar]], dipimpin sejak 1988 oleh [[Joe Bossano]]. Akibatnya, persetujuan itu tidak pernah diterapkan. Sejak itu, Spanyol berhasil mengeluarkan Gibraltar dari inisiatif lebar ''deregulasi'' [[Uni Eropa\|Eropa]], mencegah hubungan langsung dari Gibraltar ke negara [[Uni Eropa]] lainnya (kecuali Britania Raya), di tempat itu yang tidak memiliki peraturan yang entah bagaimana mengakui [[kedaulatan]] Britania Raya atas [[isthmus]] may be implemented without a previous agreement on the airport.

Bandar Udara Internasional Gibraltar: Perbedaan antara revisi