Teknik mesin: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 14:
 
===Mekanika===
[[File:Mohrs circle.png|thumb|right|[[Lingkaran Mohr]], bahan untuk mempelajari [[Stress (physicsfisika)|tegangan]] pada [[elemen mekanik]]]]
{{Main|Mekanika}}
 
Baris 25:
 
Para insinyur teknik mesin menggunakan ilmu mekanika pada tahap mendesain atau menganalisis. Misalnya, jika proyeknya adalah desain dari sebuah kendaraan, maka ilmu statis dapat dipakai untuk mendesain bodi kendaraan, untuk mengukur seberapa maksimum tegangan yang dapat diberikan. Ilmu dinamis dapat digunakan untuk mendesain mesin mobil, melihat gaya yang bekerja pada [[piston]] dan [[cam]] sebagai siklus sebuah mesin. Mekanika material dapat digunakan untuk memilih bahan apa yang cocok untuk bodi mobil sekaligus mesinnya. Mekanika fluida dapat digunakan untuk mendesain sistem ventilasi kendaraan (lihat [[HVAC]]), atau juga bisa untuk mendesain sistem masukan (''intake'') pada mesin.
 
===Kinematika===
{{Main|Kinematika}}
 
Kinematika adalah ilmu yang mempelajai pergerakan dari suatu benda dan sistem, tanpa mempedulikan gaya yang menyebabkan pergerakan itu. <!--The movement of a crane --> Osilasi dari piston dalam mesin adalah salah satu contoh sistem kinematika sederhana.
 
Para insinyur teknik mesin menggunakan kinematika untuk mendesain dan menganalisis [[Mekanisme (teknik)|mekanisme]]. Kinematika dapat digunakan untuk menemukan suatu jangkauan pergerakan yang mungkin untuk suatu mekanisme yang diberikan atau kebalikannya, untuk mendesain sebuah mekanisme yang bekerja sesuai dengan jangkauan pergerakan yang diinginkan.
 
==Referensi==