Mesin VVT-i: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
kTidak ada ringkasan suntingan
Baris 1:
[[Image:Toyota 1ZZ-FE engine.jpg||thumb|1ZZ-FE engine with VVT-i]]
[[Mesin]] berteknologi '''VVT-i''' ('''Variable Valve Timing with intelligence''') adalah mesin berteknologi [[variable valve timing]] yang dikembangkan oleh [[Toyota]]. VVT-i menggantikan teknologi VVT Toyota yang sudah mulai diterapkan tahun 1991 di mesin Toyota [[Mesin Toyota A|''4A-GE'']] 5 silinder. Mesin yang sudah dipakai di sebagian besar mobil Toyota ini diklaim membuat mesin semakin efisien dan bertenaga, ramah lingkungan serta hemat bahan bakar.
 
VVT-i atau ''Variable [[Valve]] Timing-with intelligence'' (sering disalahartikan dengan injectioninjeksi) bisa diterjemahkan dalam kalimat awam ''pengaturan pintar waktu buka tutup valve yang variatif''. VVT-i diperkenalkan pada tahun 1996.
 
== Konsep teknologi ==