Revisi per 11 Maret 2011 19.45 sunting Luckas-bot (bicara \| kontrib) Bot 192.061 suntingan k r2.7.1) (bot Menambah: vi:New York City Subway ← Revisi sebelumnya		Revisi per 5 April 2011 13.26 sunting balikkan Kenrick95Bot (bicara \| kontrib) Bot 692.563 suntingan k Bot: Penggantian teks otomatis (-diantara +di antara) Revisi selanjutnya →
Baris 20: \|publisher=www.nytimes.com \|accessdate=2008-07-07 }}</ref> Merupakan satu-satunya sistem yang memegang rekor itu ~~diantara~~di antara sepuluh sistem tersibuk di dunia menurut lalu lintas penumpang tahunan. Sistem ini sendiri memiliki lebih banyak perjalanan tahunan daripada [[London underground\|London]], [[Métro de Paris\|Paris]], dan [[Mexico City Metro\|Mexico City]].<ref>[[Sistem metro menurut perjalanan penumpang tahunan]]</ref> Memiliki hampir dua kali lipat perjalanan harian sistem angkutan cepat lain di [[Amerika Serikat]] bila digabungkan. Meskipun dikenal sebagai "the subway", operasi bawah tanah, sekitar 40% sistem beroperasi di rel permukaan tanah (sistem ini hampir seluruhnya berada di bawah tanah di [[Manhattan]], juga bagian di borough lain), termasuk [[rel tinggi\|struktur tinggi]] [[besi cor]], [[jembatan]] betin, belokan, rute buka tutup dan rute permukaan. Kesemua metode konstruksi ini seluruhnya [[pemisahan tingkatan\|terpisah]] dari jalan dan penyeberangan jalan, dan banyak penyeberangan dua jalur kereta bawah tanah terpisah dengan [[persimpangan melayang]].

Kereta Bawah Tanah Kota New York: Perbedaan antara revisi