Bugatti Veyron: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
WikitanvirBot (bicara | kontrib)
k r2.7.1) (bot Membuang: ca:Bugatti Veyron 16.4
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 1:
{{Kotak info mobil
|name = Bugatti Veyron
|image = [[File:Bugatti Veyron - BCN motorshow 2009.JPG|250px]]
|manufacturer = [[Bugatti Automobiles]] dan [[Volkswagen Group]] (induk)
|parent_company = [[Volkswagen Group]]
|aka =
|production = 2005–sekarang
|assembly = [[Molsheim]], [[Alsace]], Perancis
|predecessor = [[Bugatti EB110]]
|body_style = '''Standard:''' 2-[[vehicle door|door]] [[coupé]]<br />'''Variant:''' [[targa top]]
|layout = [[longitudinal engine|Longitudinal]] [[mid-engine design|mid-engine]],<br />permanent [[all-wheel drive]]
|platform =
|engine = '''Standard:'''<br />8.0[[liter|L]] [[Mesin W16|W16]] quad-[[turbocharger]] 1001 PS<br />'''Super Sport:'''<br />{{convert|1200|PS|kW bhp|0|lk=on}}
|transmission = 7-speed [[Direct-Shift Gearbox|DSG]] [[Transmisi semi-otomatis|sequential]]
|wheelbase = {{convert|2710|mm|1|abbr=on|lk=on}}
|length = {{convert|4462|mm|1|abbr=on}}
|width = {{convert|1998|mm|1|abbr=on}}
|height = {{convert|1159|mm|1|abbr=on}}
|weight = {{convert|1888|kg|0|abbr=on|lk=on}}
|Class = Mobil super
|related =
|designer = [[Jozef Kaban]]<ref>{{cite press release|title=Staff change at Škoda Auto design department|publisher=Škoda-Auto.com|date=10/12/2007|url=http://www.skoda-auto.com/globalold/company/press/notice.htm?PostingGUID=%7B46BB7BA3-7572-4EC8-8FA9-D95D0C319DC0%7D|accessdate=2009-08-29|quote=''Jozef Kaban . . . Commissioned by the Volkswagen Group of bummers, he became responsible for developing the design of the Bugatti Veyron in 1999, and then worked in that position from the time of the first sketches until the point of launching mass production.''}}</ref>
|sp = uk
}}
 
[[Berkas:Bugatti new front.JPG|thumb|250px|Mobil konsep Bugatti EB 16/4]]
 
'''Bugatti Veyron 16.4''' (juga dikenal sebagai '''EB 16/4 Veyron''') adalah sebuah [[daftar mobil superlative|mobil terkuat]] di dunia (pada [[2005]]). Mobil ini dibuat oleh anak perusahaan [[Volkswagen AG]], [[Bugatti Automobiles SAS]] di sebuah pabrikpabriknya di [[Molsheim]], [[Perancis]], dan akan dijual dibawahengan merek [[Bugatti]]. Nama mobil ini diambil dari nama seorang pembalap dari Prancis[[Perancis]], [[Pierre Veyron]] yang berhasil memenangkan [[24 hours of Le Mans]] pada [[1939]] sebagai pembalap yang mewakili perusahaan Bugatti.
 
 
===Spesifikasi===
{| class="wikitable"
|-
!colspan="4"|<big>Basic stats</big>
|-
![[Mesin pembakaran dalam]]
|8.0L [[Mesin W16|W16]], [[multi-valve|64v]] [[DOHC]] quad-[[turbocharger]] [[mesin bensin]]
![[Kapasitas mesin]]<br /> dan tenaga maksimum
|7993 cc<br />1001 PS<br />''Super Sport:''<br />1200 PS
|-
!colspan="4"|<big>Performa</big>
|-
!Kecepatan maks
|''Biasa:''408.47 km/jam (253 mil/jam)<br/>''Super Sport:'' 431.072 km/jam
|-
!0-100 km/jam (0-62.1 mil/jam)
|2.5 detik
!0-240 km/jam (0-149.1 mil/jam)
|9.8 detik
|-
!0-300 km/jam (0-186.4 mil/jam)<ref>{{Cite web|title=Veyron Acceleration: 2.46&nbsp;– 7.3&nbsp;– 16.7&nbsp;– 55.6|url=http://www.bugatti.com/en/veyron-16.4/technology/acceleration.html}}</ref>
|15 detik
!0-400 km/jam (0-248.5 mil/jam)<ref>{{Cite web|url=http://www.diseno-art.com/encyclopedia/vehicles/road/cars/Bugatti_Veyron.html|title=Bugatti Veyron &#124; Sports Cars|publisher=Diseno-art.com|date= |accessdate=2008-10-27}}</ref><ref name=autogenerated2>{{Cite web|url=http://www.roadandtrack.com/article.asp?section_id=2&article_id=4406 |title=ROADandTRACK.com&nbsp;— Cover Story&nbsp;— Road Test: Bugatti Veyron 16.4 (2/2007) |publisher=RoadAndTrack.com|date= |accessdate=2008-10-27}}</ref>
|50 detik
|-
!colspan="2"|Standing quarter-mile (402 m)
|colspan="2"|10.2 detik pada kecepatan 230 km/jam
|-
|}
 
'''TOP SPEED''' Kecepatan atas versi asli diverifikasi oleh James Mei on Top Gear pada bulan November 2006, lagi pada jalur uji swasta Volkswagen Group Ehra-Lessien. Jeremy Clarkson, mengendarai Veyron dari Italia ke London, mencatat bahwa di atas kecepatan mesin mengkonsumsi ''10.000 galon kekaisaran (45.000 L)'' dari udara per menit (sebanyak bernafas manusia dalam empat hari). Veyron berakselerasi dari 0-60 dalam 2,4 detik dan memiliki kecepatan tertinggi tercepat dari setiap mobil produksi jalan hukum. Setelah kembali di studio Top Gear, James diminta oleh co-presenter Jeremy Clarkson apa Veyron merasa seperti mengemudi di ''407 km / h (253 mph)'', Mei menjawab bahwa itu adalah "benar-benar undramatic", dan sangat stabil pada kecepatan. Ini hanya terhuyung sedikit sebagai rem udara bergerak pada posisi vertikal untuk memperlambat mobil turun pada kecepatan yang lebih rendah.
 
<!-- ==References== -->
{{reflist}}
 
{{Commons|Bugatti Veyron}}