KrasAir: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
kTidak ada ringkasan suntingan |
||
Baris 11:
| company_slogan =
| founded = [[1993]]
| ceased operations = [[2008]]
| headquarters = [[Krasnoyarsk]], [[Rusia]]
| key_people = Boris Abramovich (CEO), Alexander Abramovich (Deputi CEO)
Baris 25 ⟶ 26:
== Sejarah ==
Maskapai ini diresmikan pada [[1993]]. Pada [[Oktober]] [[2004]], Kras Air dan [[Domodedovo Airlines]] membuat sebuah perusahaan usaha bersama yang disebut dengan Air Bridge. Sahamnya dimiliki oleh pemerintah kota Krasnoyarsk (51%) dan Air Bridge Management (49%). Kemudian, persekutuan ini berubah nama menjadi AIRUnion. Pada aliansi ini, kontrol manajemen maskapai anggota diatur oleh manajemen Kras Air. Pada tahun 2008, AiRUnion (induk aliansi maskapai ini) mengalami krisis ekonomi. Ini disebabkan oleh krisis ekonomi global 2008, yang
Dampak lanjutan krisis ini antara lain penolakan pengisian bahan bakar pesawat maskapai ini oleh operator lokal (akibat ketidakmampuan pembayaran utang biaya bahan bakar). Bulan Oktober 2007, KrasAir dilanda pemogokan besar-besaran oleh serikat pilot maskapai ini, yang menyebabkan terhentinya kegiatan penerbangan maskapai ini. Awal November 2008, maskapai ini berhenti beroperasi dan dinyatakan bangkrut. Kebangkrutan Kras Air juga mempengaruhi anggota-anggota AiRUnion, yang akhirnya juga bangkrut. Anggota AiRUnion adalah sebagai berikut :
* {{ Flagicon | Russia }} '''Kras Air'''
* {{ Flagicon | Russia }} [[Domodedovo Airlines]]
Baris 56 ⟶ 59:
|6
|-
|[[Boeing 757|Boeing 757-200
|{{ Flagicon | United States }} [[Amerika Serikat]]
|4
Baris 69 ⟶ 72:
|-
|[[Ilyushin Il-96|Ilyushin Il-96-300]]
|{{ Flagicon | Soviet Union }}/{{ Flagicon | Russia }} [[Uni Soviet]]/[[Rusia]]
|2
|-
Baris 77 ⟶ 80:
|-
|[[Tupolev Tu-204|Tupolev Tu-214]]
|{{ Flagicon |
|1
|}
Baris 86 ⟶ 89:
[[Kategori:Maskapai penerbangan di Rusia]]
[[Kategori:Maskapai penerbangan yang sudah tidak beroperasi]]
[[bg:Крас Еър]]
| |||