Medan Merdeka: Perbedaan antara revisi

1 bita dihapus ,  12 tahun yang lalu
k
→‎Sejarah: wikilink
kTidak ada ringkasan suntingan
k (→‎Sejarah: wikilink)
Pada akhir abad ke-18 ketika pemerintahan [[Hindia Belanda]] memindahkan pusat pemerintahannya dari Batavia lama (kini kawasan [[Jakarta Kota]]) ke ''Weltevreden'' (kini [[Jakarta Pusat]]), mereka membangun beberapa bangunan penting termasuk fasilitas lapangan. Dua lapangan utama di ''Weltevreden'' adalah ''Buffelsveld'' dan ''Waterloopein'' (kini Lapangan Banteng). Lapangan mulai dibangun pada masa pemerintahan [[Daendels]] di awal abad ke-19, ''Waterloopein'' menjadi lapangan utama yang digunakan untuk parade dan upacara. Lapangan ''Waterloopein'' dijadikan warga kota sebagai tempat berkumpul pada sore hari untuk bersosialisasi dan berkuda, sementara itu ''Buffelsveld'' (lapangan kerbau) pada 1809 dinamakan ''Champs de Mars'' oleh Daendels yang sangat dipengaruhi Perancis, dan digunakan sebagai lapangan untuk latihan militer. Pada 1818 di masa pemerintahan Inggris di Hindia di bawah pemerintahan [[Sir Thomas Stamford Raffles]], lapangan ini diubah namanya menjadi ''Koningsplein'' (Lapangan Raja) sejak Gubernur Jenderal mulai menghuni istana barunya di dekat lapangan itu, kini islana itu menjadi [[Istana Merdeka]]. Pemerintah kolonial membangun berbagai fasilitas olahraga seperti jalur atletik dan stadion di ''Koningsplein''. Penduduk pribumi menamai lapangan itu "Lapangan Gambir", konon berdasarkan banyaknya pohon gambir di tempat itu. Lapangan Gambir menjadi lokasi Pasar Gambir, sebuah Pasar Malam besar yaitu pekan raya yang dimulai untuk merayakan hari ulang tahun [[Ratu Wilhelmina]]pada 1906. Sejak tahun 1921 Pasar Gambir menjadi perhelatan tahunan dan menjadi pendahulu dari [[Pekan Raya Jakarta]]. Nama lapangan ini tetap sama yaitu Koningsplein atau Lapangan Gambir selama masa kolonial Hindia Belanda hingga pasa pendudukan Jepang pada 1942.
 
Pada masa [[PendudukanPenjajahan Jepang]], lapangan ini diganti namanya menjadi "Lapangan Ikada"' (singkatan dari "Ikatan Atletik Djakarta"). Konon pada awalnya [[Proklamasi Kemerdekaan Indonesia]] direncanakan digelar di Lapangan Ikada, namun karena kondisi saat itu tidak memungkinkan maka pembacaan proklamasi dialihkan ke sebuah rumah di Jalan Pegangsaan (kini Jalan Proklamasi lokasi menjadi [[Tugu Proklamasi]]). Pada 19 September 1945, [[Sukarno]] menyampaikan pidatonya di Lapangan Ikada. Pidatonya yang menyarakan kemerdekaan Indonesia dan menentang kolonialisme, imperialisme, dan penjajahan ini disampaikan di depan Rapat Akbar yang dihadiri banyak massa.
 
Sukarno mengganti nama Lapangan Ikada menjadi "Medan Merdeka". Sukarno menginginkan rakyat Indonesia yang baru saja merdeka memiliki sesuatu simbol yang menjadi kebanggaan bangsa, sebuah monumen untuk memperingati perjuangan untuk mencapai kemerdekaan. Maka ia memprakarsai pembangunan [[Monumen Nasional]] (Monas) pada 1961. Bangunan stadion dan lintasan atletik di lapangan ini dibongkar untuk memberi tempat bagi pembangunan monumen ini. Medan Merdeka dilintasi oleh empat jalan silang diagonal yang membentuk silang "X" dengan Monas berdiri tepat ditengahnya. Jalan ini disebut "Jalan Silang Monas" yang membagi Taman Medan Merdeka menjadi empat bagian: Utara, Timur, Selatan, dan Barat.
Taman Medan Merdeka Utara, Timur, dan Barat tetap berfungsi sebagai taman, sementara Taman Medan Merdeka Selatan dibangun menjadi kompleks bangunan untuk pameran yang digunakan sebagai lokasi [[Pekan Raya Jakarta]] dari tahun 1968 hingga 1992, sementara sudut barat daya Taman Medan Merdeka Selatan dijadikan "Taman Ria Jakarta".
 
Desain dan rancangan tapak taman tetap sama sejak dekade 70-an hingga pertengahan dekade 90-an. Mulai pertengahan tahun 90-an pemugaran Medan Merdeka mulai berlangsung hingga tahun 2000-an hingga menjadi kondisi seperti saat ini. Tujuan pemugaran ini adalah untuk mengembalikan fungsi Taman Medan Merdeka sebagai kawasan terbuka hijau. Pada awal dekade 90-an Arena Pekan raya Jakarta dan Taman Ria Monas di Medan Merdeka Selatan dibongkar dan dikembalikan menjadi ruang terbuka hijau. Jalan silang monas yang pada awalnya berfungsi sebagai lalu lintas kota kini tertutup bagi kendaraan bermotor seiring pembangunan pagar di sekeliling Medan Merdeka.
 
== Rancangan ==
11.262

suntingan