Cargolux: Perbedaan antara revisi

'''Cargolux Airlines International S.A.''', [[trading as|merek dagang]] '''Cargolux''', adalah sebuah [[maskapai penerbangan kargo]] yang berpusat di [[Luxembourg City]], [[Luksemburg]]. Merupakan salah satu maskapai kargo terjadwal terbesar di Eropa dengan jaringan global. Penerbangan sewaan dan perawatan pihak ketiga juga dioperasikan. Basis utamanya terletak di [[Bandar Udara Luxembourg - Findel]].<ref name="FI">{{cite news | title= Directory: World Airlines | work= [[Flight International]] | page= 61 | date= 2007-04-03}}</ref>

 

{{Fact|date=May 2007}}

Maskapai ini didirikan Maret 1970 oleh [[Luxair]], Salen Shipping Group, [[Loftleidir Icelandic]] dan berbagai investor pribadi di Luksemburg. Operasinya dimulai Mei 1970 dengan satu pesawat kargo [[Canadair CL-44]] dengan layanan dari Luksemburg ke [[Hong Kong]]. Dua tahun berikutnya, maskapai ini berkembang, sebagaimana pandangan publik.

 

Tahun 1978, maskapai ini mulai berkembang menjadi perusahaan seperti saat ini. CL-44 Canadair mulai diistirahatkan dan maskapai ini memesan [[Boeing 747]] pertamanya. Di tahun yang sama mereka juga mulai terbang ke tempat lain di [[Asia]], juga ke [[Amerika Serikat]]. Tahun 1979, perusahaan ini menyelesaikan dasawarsa pertamanya, Boeing 747 pertamanya dikirim.

 

Tahun 1982, [[China Airlines]] menjadi perusahaan maskapai pertama yang menandatangani aliansi strategis bersama Cargolux. 1983 adalah tahun dimana terjadi pengenalan ''CHAMP'' ('''C'''argo '''H'''andling '''A'''nd '''M'''anagement '''P'''lanning) dan awal sejumlah penerbangan penumpang sewaan untuk [[Haji]].

Saham maskapai penerbangan ini dimiliki oleh Luxair (34.9%), SAirLines (33.7%), Luxembourg Financial Corporations (28.9%) dan pemegang saham lainnya (2.5%) (Januari 2008).

 

{{Main|Daftar kota tujuan Cargolux}}

 

*Bulan Januari 2006, roda depan sebuah pesawat dalam posisi parkir tak sengaja tertarik masuk. Tak ada yang terluka. Insiden ini terjadi di [[Bandar Udara Internasional Pudong Shanghai]].<ref>[http://www.flightglobal.com/articles/2006/01/26/204337/picture-cargolux-boeing-747-freighter-nose-damaged-in.html Cargolux incident at Shanghai Airport]</ref>

*Bulan Desember 2008, pesawat keluar taxiway ketika taxi menuju parkir kargo di Bandar Udara O'Hare di Chicago karena cuaca yang ekstrim. Roda depan dan kiri terkubur salju. Tak ada kerusakan ataupun korban terluka.

*Tanggal 17 Maret 2009, roda depan sebuah [[Boeing]] 747-400 Cargolux keluar landasan [[Bandar Udara Aachen Maastricht]] di [[Belanda]]. Ini disebabkan oleh kesalahan sistem pengemudi dan terjadi setelah pesawat menurunkan kecepatannya pada kecepatan taxi rendah.

 

Armada Cargolux terdiri dari pesawat berikut (10 September 2008)[http://www.ch-aviation.ch/aircraft.php?search=set&airline=CV&al_op=1]:

 

*16 [[Boeing 747-400F]]<ref>[http://www.boeing.com/news/releases/2008/q3/080725a_pr.html Boeing Press Release July 25, 2008]</ref> (satu pesawat dioperasikan untuk [[Silk Way Airlines]])

 

*10 peswat kargo [[Boeing 747-8|Boeing 747-8F]] dipesan 16 November 2005, dengan pengiriman pertama pada perempat ketiga 2009. Opsi mencapai 10 pesawat tambahan. Untuk menutupi perluasan hingga -8F dioperasikan, 2 pesawat kargo 747-400F juga dipesan pada 10 Maret 2006, dengan pengiriman tahun 2009 dan 2010. Mesin [[Rolls-Royce RB211]] akan melengkapi 747-400F baru ini.<ref>[http://www.flightglobal.com/Articles/2006/04/03/Navigation/177/205770/Cargolux+stays+with+Rolls-Royce+to+power+latest+747-400s.html Cargolux orders]</ref>

*Opsi untuk 3 pesawat kargo Boeing 747-8F diganti menjadi pesanan pada 19 Maret 2007, dan dua opsi ditambahkan.<ref> [http://www.boeing.com/commercial/747family/news/2007/q1/070319a_nr.html More Cargolux orders]</ref>

 

*[[Boeing 707|Boeing 707-331C]]

*[[Boeing 747|Boeing 747-200]]

{{reflist|2}}

 

{{Commons|Cargolux}}

*[http://www.cargolux.com Cargolux official website]

[[en:Cargolux]]

[[es:Cargolux]]

[[fr:Cargolux]]

[[it:Cargolux]]

[[lb:Cargolux]]

[[nl:Cargolux]]

[[pl:Cargolux]]

[[pt:Cargolux]]

[[sv:Cargolux]]

[[th:คาร์โกลักซ์]]