Incoterms: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
BOTarate (bicara | kontrib)
k bot Mengubah: pt:Incoterms
Relly Komaruzaman (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 5:
Tiga belas istilah dalam Incoterms 2000:
# '''EXW (nama tempat)''': ''[[Ex Works]]'', pihak penjual menentukan tempat pengambilan barang.
# '''FCA (nama tempat)''': ''[[Free Carrier]]'', pihak penjual hanya bertanggung jawab untuk mengurus ijinizin ekspor dan meyerahkan barang ke pihak pengangkut di tempat yang telah ditentukan.
# '''FAS (nama pelabuhan keberangkatan)''': ''[[Free Alongside Ship]]'', pihak penjual bertanggung jawab sampai barang berada di pelabuhan keberangkatan dan siap disamping kapal untuk dimuat. Hanya berlaku untuk transportasi air.
# '''FOB (nama pelabuhan keberangkatan)''': ''[[Free On Board]]'', pihak penjual bertanggung jawab dari mengurus ijinizin ekspor sampai memuat barang di kapal yang siap berangkat. Hanya berlaku untuk transportasi air.
# '''CFR (nama pelabuhan tujuan)''': ''[[Cost and Freight]]'', pihak penjual menanggung biaya sampai kapal yang memuat barang merapat di pelabuhan tujuan, namun tanggung jawab hanya sampai saat kapal berangkat dari pelabuhan keberangkatan. Hanya berlaku untuk transportasi air.
# '''CIF (nama pelabuhan tujuan)''': ''[[Cost, Insurance and Freight]]'', sama seperti CFR ditambah pihak penjual wajib membayar asuransi untuk barang yang dikirim. Hanya berlaku untuk transportasi air.
# '''CPT (nama tempat tujuan)''': ''[[Carriage Paid To]]'', pihak penjual menanggung biaya sampai barang tiba di tempat tujuan, namun tanggung jawab hanya sampai saat barang diserahkan ke pihak pengangkut.
# '''CIP (nama tempat tujuan)''': ''[[Carriage and Insurance Paid to]]'', sama seperti CPT ditambah pihak penjual wajib membayar asuransi untuk barang yang dikirim.
# '''DAF (nama tempat)''': ''[[Delivered At Frontier]]'', pihak penjual mengurus ijinizin ekspor dan bertanggung jawab sampai barang tiba di perbatasan negara tujuan. Bea cukai dan ijinizin impor menjadi tanggung jawab pihak pembeli.
# '''DES (nama pelabuhan tujuan)''': ''[[Delivered Ex Ship]]'', pihak penjual bertanggung jawab sampai kapal yang membawa barang merapat di pelabuhan tujuan dan siap untuk dibongkar. Ijinizin impor menjadi tanggung jawab pihak pembeli. Hanya berlaku untuk transportasi air.
# '''DEQ (nama pelabuhan tujuan)''': ''[[Delivered Ex Quay]]'', pihak penjual bertanggung jawab sampai kapal yang membawa barang merapat di pelabuhan tujuan dan barang telah dibongkar dan disimpan di dermaga. IjinIzin impor menjadi tanggung jawab pihak pembeli. Hanya berlaku untuk transportasi air.
# '''DDU (nama tempat tujuan)''': ''[[Delivered Duty Unpaid]]'', pihak penjual bertanggung jawab mengantar barang sampai di tempat tujuan, namun tidak termasuk biaya asuransi dan biaya lain yang mungkin muncul sebagai biaya impor, cukai dan pajak dari negara pihak pembeli. IjinIzin impor menjadi tanggung jawab pihak pembeli.
# '''DDP (nama tempat tujuan)''': ''[[Delivered Duty Paid]]'', pihak penjual bertanggung jawab mengantar barang sampai di tempat tujuan, termasuk biaya asuransi dan semua biaya lain yang mungkin muncul sebagai biaya impor, cukai dan pajak dari negara pihak pembeli. IjinIzin impor juga menjadi tanggung jawab pihak penjual.
 
Contoh penggunaan Incoterms 2000: