Bahu jalan: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Almabot (bicara | kontrib)
k bot Menambah: fi:Piennar
Borgxbot (bicara | kontrib)
k Robot: Cosmetic changes
Baris 3:
Selain itu bahu juga dipergunakan sebagai tempat menghindar dari [[kecelakaan lalu-lintas]] terutama pada jalan yang tidak dipisah dengan [[median jalan]], khususnya pada saat ada kendaraan yang menyalib tetapi kemudian dari arah yang berlawanan datang kendaraan, sehingga kendaraan yang datang dari depan bisa menghindar dan masuk bahu jalan. Oleh karena itu konstuksi bahu tidak boleh berbeda ketinggian dari [[badan jalan]].
 
== Desain bahu jalan ==
=== Dimensi ===
Minimal bahu jalan bisa digunakan oleh lalu lintas kendaraan dalam keadaan darurat sehingga lebar bahu harus sekurang-kurangnya 2,5 [[meter]] sampai dengan 3,5 meter
 
=== Konstruksi bahu ===
[[Berkas:IMG 3335.jpg|thumb|left|Bahu jalan menjelang [[persimpangan]]]]Bahu jalan dapat diperkeras dan diaspal ataupun dari material sirtu yang dipadatkan, khusus untuk bahu yang terbuat dari sirtu harus dirawat secara reguler agar perbedaan ketinggian dari badan jalan bisa dijaga.
 
=== Kemiringan ===
Untuk memperpanjang umur jalan bahu jalan harus memiliki kemiringan yang lebih besar sedikit (1 persen lebih besar) dari kemiringan badan jalan untuk mempermudah drainase jalan, khususnya agar tidak terjadi genangan yang dapat mengakibatkan aquaplanning.
 
== Lihat pula ==
*[[Jalan]]
*[[Jalur lalu lintas]]