Wikipedia

Kereta rel listrik JR East seri 205: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnyaRevisi selanjutnya →
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Ranggahf1102 (bicara | kontrib)
493 suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Baris 1.273:
* 205-62F
* 205-64F+205-83F
* 205-67F
* 205-66F+205-68F
* 205-67F
* 205-69F
* 205-71F
Baris 1.306:
* 205-9F+205-32F
* 205-10F
* 205-12F+205-29F
* 205-13F+205-16F
* 205-14F
* 205-29F
* 205-31F
* 205-33F
* 205-34F+205-59F
* 205-43F
* 205-44F+205-48F
* 205-45F+205-145F
* 205-46F
* 205-47F
Baris 1.318 ⟶ 1.320:
* 205-50F+205-57F
* 205-51F
* 205-52F+205-53F
* 205-55F
* 205-58F
* 205-59F
* 205-60F
* 205-101F
* 205-103F
* 205-104F+205-105F
* 205-130F+205-149F
* 205-145F
* 205-146F
* 205-147F+205-148F
|}
 
Baris 1.335:
* Rangkaian 205-123F dan 205-54F disusun ulang sejak kecelakaan di Stasiun Juanda, dengan menggabungkan 8 kereta yang selamat ke dalam 205-123F dan 12 kereta yang rusak ke dalam 205-54F.</small>
 
Rangkaian KRL seri 205 di Jepang dikelompokkan per jalur dengan kodefikasi "kode depo - nomor urut rangkaian" yang digunakan untuk mempermudah pencirian rangkaian. Contoh nyaContohnya adalah HaE 7 dari Jalur Saikyo yang kini menjadi BOO 95. Di Indonesia, awalnya kodefikasi tersebut tidak lagi digunakan, karena untuk pencirian rangkaian menggunakan nomor kepala rangkaian. Namun, mulai Februari 2017, pencirian rangkaian seri 205 di Indonesia menggunakan kodefikasi yang hampir sama dengan kodefikasi Jepang.
 
Dikarenakan tercampurnya kereta-kereta tengah antara rangkaian-rangkaian dari jalur Saikyo, Yokohama, dan Nambu, dan karena ada perbedaan formasi, maka supaya lebih mudah susunan rangkaian dikelompokkan berdasarkan formasinya.<ref name='gm'>[https://gm-marka.com/litbang/krl/jepang Litbang KRL - Gerakan Muda Penggemar Kereta Api]</ref> Ada 3 jenis panjang formasi, yaitu 8 kereta, 10 kereta, dan 12 kereta.
 
Beberapa rangkaian yang telah disusun ulang menjadi rangkaian 12 kereta dengan kabin tengah memiliki kabin tengah dengan nomor yang sama, sedangkan penentuan nomor rangkaian hanya diambil dari nomor kabin utama,205 sehinggasaja. rangkaianContohnya yangadalah menjadiSLO kabin9+SLO tengah dianggap hilang seperti pada rangkaian DP 52 dan DP 145.32
 
;Arti Warna
{{plainlist|
* {{Color box|#0FC40B|border=darkgray}} Rangkaian Asal Jalur '''Saikyo, Yokohama, Nambu'''
* {{Color box|#EF4135|border=darkgray}} Rangkaian Asal Jalur '''Musashino''' dengan sistem propulsi ''VVVF'' atau 205 subseri 5000
* {{Color box|magenta|border=darkgray}} Rangkaian Asal Jalur '''Musashino''' dengan sistem propulsi ''rheostat'' atau 205 subseri 0
}}
 
Baris 1.730:
|204-103
|-
!style="background:#ef4135;" | {{color|white|BUD 104<br />+<br />BUD 105}}
|205-105
|205-5003
Baris 1.881:
|204-5026
|204-8
|-
!style="background:#ef4135;" | {{color|white|BUD 12<br />+<br />BUD 29}}
|205-29
|205-5029
|204-5029
|205-208
|205-153
|205-5030
|204-5030
|204-12
|205-12
|205-5025
|204-5025
|204-29
|-
!style="background:#ef4135;" | {{color|white|BUD 13<br />+<br />BUD 16}}
Baris 1.923 ⟶ 1.937:
|204-69
|204-23
|-
!style="background:#0fc40b;" | {{color|white|BUD 19<br />+<br />BUD 28}}
|205-28
|205-82
|204-82
|205-405
|204-405
|204-28
|205-19
|205-84
|204-84
|205-57
|204-57
|204-19
|-
!style="background:#0fc40b;" | {{color|white|BUD 20<br />+<br />BUD 87}}
Baris 1.937 ⟶ 1.965:
|204-234
|204-87
|-
!style="background:#0fc40b;" | {{color|white|BUD 21<br />+<br />BUD 26}}
|205-26
|205-76
|204-76
|205-271
|204-271
|204-26
|205-21
|205-272
|204-272
|205-63
|204-63
|204-21
|-
!style="background:#0fc40b;" | {{color|white|BUD 22<br />+<br />BUD 27}}
Baris 1.966 ⟶ 2.008:
|204-25
|-
!style="background:#0fc40b;" | {{color|white|BUDDP 2630<br />+<br />BUDDP 2174}}
|205-26
|205-76
|204-76
|205-271
|204-271
|204-26
|205-21
|205-272
|204-272
|205-63
|204-63
|204-21
|-
!style="background:#0fc40b;" | {{color|white|BUD 28<br />+<br />BUD 19}}
|205-28
|205-82
|204-82
|205-405
|204-405
|204-28
|205-19
|205-84
|204-84
|205-57
|204-57
|204-19
|-
!style="background:#ef4135;" | {{color|white|BUD 29}}
|205-29
|205-5029
|204-5029
|205-208
|205-153
|205-5030
|204-5030
|204-12
|205-12
|205-5025
|204-5025
|204-29
|-
!style="background:#0fc40b;" | {{color|white| DP 30<br />+<br />DP 74}}
|205-74
|205-207
Baris 2.049:
|204-5048
|204-33
|-
!style="background:#ef4135;" | {{color|white|BUD 34<br />+<br />BUD 59}}
|205-59
|205-5037
|204-5037
|205-5018
|204-5018
|205-5041
|204-5041
|204-34
|205-34
|205-5049
|204-5049
|204-59
|-
!style="background:#ef4135;" | {{color|white|BUD 43}}
Baris 2.077 ⟶ 2.091:
|204-5047
|204-48
|-
!style="background:#ef4135;" | {{color|white|DP 45<br />+<br />DP 145}}
|205-145
|205-5069
|204-5069
|205-31
|205-32
|205-5070
|204-5070
|204-45
|205-45
|205-5028
|204-5028
|204-145
|-
!style="background:#ef4135;" | {{color|white|BUD 51}}
Baris 2.092 ⟶ 2.120:
|204-51
|-
!style="background:#ef4135;" | {{color|white|DP 52<br />+<br />DP 53}}
|205-52
|205-5055
Baris 2.106 ⟶ 2.134:
|204-52
|-
!style="background:#ef41350fc40b;" | {{color|white|BUDDP 5964<br />+<br />DP 83}}
|205-59
|205-5037
|204-5037
|205-5018
|204-5018
|205-5041
|204-5041
|204-34
|205-34
|205-5049
|204-5049
|204-59
|-
!style="background:#0fc40b;" | {{color|white| DP 64<br />+<br />BUD 83}}
|205-64
|205-357
Baris 2.134 ⟶ 2.148:
|204-83
|-
!style="background:#0fc40b;" | {{color|white| DP 6866<br />+<br />DP 6668}}
|205-68
|205-195
Baris 2.232 ⟶ 2.246:
|204-102
|-
!style="background:magenta;" | {{color|white|DP 130<br />+<br />DP 149}}
|205-130
|205-355
Baris 2.287 ⟶ 2.301:
|204-221
|204-143
|-
!style="background:#ef4135;" | {{color|white|DP 145}}
|205-145
|205-5069
|204-5069
|205-31
|205-32
|205-5070
|204-5070
|204-45
|205-45
|205-5028
|204-5028
|204-145
|-
!style="background:magenta;" | {{color|white|DP 146}}
Baris 2.316:
|204-146
|-
!style="background:magenta;" | {{color|white|DP 147<br />+<br />DP 148}}
|205-148
|205-401
Diperoleh dari "https://id.wikipedia.org/wiki/Kereta_rel_listrik_JR_East_seri_205"