Stasiun Bandara Adisoemarmo: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
k Infobox bagian fasilitas |
||
Baris 2:
| name = Bandara Adisoemarmo
| image = Stasiun Bandara Adisumarmo Ext 1.jpg
| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas|parkir}}{{Infobox stasiun/fasilitas|ruang tunggu}}{{Infobox stasiun/fasilitas|loket}}{{Infobox stasiun/fasilitas|cs}}{{Infobox stasiun/fasilitas|informasi}}{{Infobox stasiun/fasilitas|musala}}{{Infobox stasiun/fasilitas|toilet}}{{Infobox stasiun/fasilitas|isi baterai}}{{Infobox stasiun/fasilitas|lift}}{{Infobox stasiun/fasilitas|eskalator}}{{Infobox stasiun/fasilitas|tangga}}
| peta =
| caption = Tampak luar Stasiun Bandara Adisoemarmo dari arah [[landasan pacu]], 2020
Baris 14 ⟶ 15:
| open = 29 Desember 2019
| tinggi = +131 m
| othername =
| electrification =
| firstcomp =
| class = I
| classref = {{butuh rujukan}}
| operator = [[Daerah Operasi VI Yogyakarta]]
| operator2 = [[Angkasa Pura I]]
Baris 30 ⟶ 28:
| letak = km 9+740 lintas cabang menuju [[Bandar Udara Internasional Adisumarmo|Bandara Adisumarmo]]<ref>{{cite journal|title=PROYEK PEMBANGUNAN JALUR KA BANDARA INTERNASIONAL ADI SOEMARMO|url=https://ppid.kai.id/files/referensi/pengembangankai2019bandaraadisoemarmo.pdf}} </ref>
| line = [[Kereta api Bandara Internasional Adisoemarmo|KA BIAS]]
| services = {{adjacent stations|system=Layanan lokal KAI
|line1=KA BIAS|type1=SLO-SMO|left1=Kadipiro
Baris 37 ⟶ 34:
| persinyalan = Elektrik tipe Sinyal ''Interlocking'' [[Len Industri|Len]]-02
| track = 2 (jalur 2: sepur lurus)
| map_type = Indonesia Boyolali
| nomorstasiun = {{Penomoran stasiun komuter|AS|05|size=40}}
|