Selat Inggris: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
kTidak ada ringkasan suntingan
Indyhq (bicara | kontrib)
k perbaikan ejaan (tanda baca, huruf kapital, susunan kalimat)
Baris 1:
[[Berkas:EnglishChannel.jpg|jmpl|Citra satelit Selat Inggris]]
'''Selat Inggris''' ([[bahasa Inggris]]: ''English Channel'', [[bahasa Prancis]]: ''La Manche'') adalah bagian dari [[Samudra Atlantik]] yang memisahkan [[pulauPulau]] [[Britania Raya (pulau)|Britania Raya]] dengan [[Prancis]] bagian utara, dan menghubungkan [[Laut Utara]] dengan Samudra Atlantik. Panjangnya sekitar 563 [[kilometer|km]], dan bagian terlebarnya mencapai 240 km. [[Selat Dover]] adalah bagian tersempit, hanya berjarak 34 km antara [[Dover, Inggris|Dover]] dan Cap Gris-Nez. Selat Dover (bahasa Inggris: ''The Strait of Dover'', bahasa Prancis: ''Pas de Calais'') merupakan ujung timur dari Selat Inggris, dan berbatasan dengan Laut Utara.
 
[[Kepulauan Channel]] berada di selat ini, dan lebih dekat dengan Prancis. [[Île d'Ouessant]] menandakan ujung barat Selat Inggris.
Baris 7:
 
== Ekonomi ==
Selat tersebut menjadi jalur lalu lintas baik dalam rute Britania Raya–Eropa maupun Laut Utara–Atlantik, dan merupakan jalur laut tersibuk di dunia, di manatmana terdapat lebih dari 500 kapal per hari yang melintas.<ref>{{cite web| url=http://www.mcga.gov.uk/c4mca/mcga07-home/emergencyresponse/mcga-searchandrescue/mcga-hmcgsar-sarsystem/channel_navigation_information_service__cnis_/the_dover_strait.htm| title=The Dover Strait, navigation rules| publisher=[[Maritime and Coastguard Agency]]| year=2007| accessdate=8 October 2008| url-status=dead| archiveurl=https://web.archive.org/web/20100831173118/http://www.mcga.gov.uk/c4mca/mcga07-home/emergencyresponse/mcga-searchandrescue/mcga-hmcgsar-sarsystem/channel_navigation_information_service__cnis_/the_dover_strait.htm| archivedate=31 August 2010| df=dmy-all}}</ref> Menyusul kecelakaan pada Januari 1971 dan serangkaian tabrakan pada Februari,<ref>{{cite web| url=http://www.mcga.gov.uk/c4mca/mcga07-home/emergencyresponse/mcga-searchandrescue/mcga-hmcgsar-sarsystem/channel_navigation_information_service__cnis_/history_of_cnis.htm| title=History of CNIS| publisher=[[Maritime and Coastguard Agency]]| year=2007| accessdate=1 November 2008| archive-url=https://web.archive.org/web/20110208013345/http://www.mcga.gov.uk/c4mca/mcga07-home/emergencyresponse/mcga-searchandrescue/mcga-hmcgsar-sarsystem/channel_navigation_information_service__cnis_/history_of_cnis.htm| archive-date=8 February 2011| url-status=live}}</ref> [[Dover TSS]],<ref>{{cite web| url=http://www.mcga.gov.uk/c4mca/mcga07-home/emergencyresponse/mcga-searchandrescue/mcga-hmcgsar-sarsystem/channel_navigation_information_service__cnis_/dops_-_dover_strait_tss_chartlet.htm| title=Dover Strait TSS| publisher=[[Maritime and Coastguard Agency]]| accessdate=1 November 2008| url-status=dead| archiveurl=http://webarchive.nationalarchives.gov.uk/20101007103452/http://www.mcga.gov.uk/c4mca/mcga07-home/emergencyresponse/mcga-searchandrescue/mcga-hmcgsar-sarsystem/channel_navigation_information_service__cnis_/dops_-_dover_strait_tss_chartlet.htm| archivedate=7 October 2010| df=dmy-all}}</ref> [[bagan pemisahan alur laut|skema pemisah lalu lintas]] yang dikendalikan radar pertama di dunia, ditempatkan oleh [[Organisasi Maritim Internasional]].
 
== Referensi ==