Stasiun Pasar Usang: Perbedaan revisi

450 bita ditambahkan ,  4 bulan yang lalu
tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
| name = Pasarusang
| tinggi = +12 m
| close = 2010-an
| kode = PRU
| image = Stasiun Pasar Usang saat proses renovasi.jpg
| image =
| caption = Stasiun Pasar Usang saat proses reaktivasi
| prov = Sumatra Barat
| kabupaten = Padang Pariaman
| letak = km 31+821 lintas ''Teluk Bayur''–[[Stasiun Padang|Padang]]–[[Stasiun Lubuk Alung|Lubuk Alung]]–[[Stasiun Sawahlunto|Sawahlunto]]
| line = -
| persinyalan = Mekanik tipe Siemens & Halske manual tanpa blok (sampai 2010)
| close_type = Perumka
}}
[[Berkas:4-IMG 3129 pasar usang resize.jpg|jmpl|[[Kereta api Sibinuang]] sedang berhenti di emplasemen Stasiun Pasar Usang. Tampak bangunan stasiun jauh di kanan|kiri]]
Kereta api terakhir yang berhenti di stasiun ini adalah [[kereta api Sibinuang|Sibinuang]], tetapi saat ini perjalanannya tidak berhenti di stasiun ini. Stasiun ini sudah dinonaktifkan karena okupansi penumpang yang sangat minim. Sistem persinyalan di stasiun ini sudah lama dinonaktifkan.
 
Saat ini, stasiun ini sedang menjalani proses reaktivasi. Perondan baruini menjadi bagian dari proyek peningkatan jalur kereta api [[Stasiun Padang|Padang]]-[[Stasiun Pariaman|Pariaman]] dari [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]] pada tahun 2020. Bangunan stasiun dibangunyang terbuat dari kayu dipertahankan dan dilengkapidiperbarui serta peron dengan kanopi sepanjang 100 m dibangun, nantinya stasiun ini akan melayani Keretakereta api [[Kereta api Sibinuang|Sibinuang]], dan [[Bus rel Lembah Anai|Lembah Anai]]. Namun karena jalur 1 serta sistem persinyalannya tidak kunjung diaktifkan saat proses reaktivasi, dankemungkinan [[Keretastasiun apiini Minangkabauakan Ekspres|Minangkabauberoperasi Ekspreskembali sebagai halte pemberhentian.]]
Kemungkinan stasiun ini nantinya akan memiliki 2 atau 3 jalur.
 
== Referensi ==
137

suntingan