Kereta api Joglosemarkerto: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: kemungkinan menambah konten tanpa referensi atau referensi keliru VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
Rizal Febri (bicara | kontrib) Hapus jadwal perjalanan |
||
Baris 1:
{{bukan|kereta api Joglokerto|kereta api Joglosemar}}
{{Infobox layanan kereta api
| box_width =
| name = Kereta api Joglosemarkerto
| logo =
| logo_width = 300
| image = Joglosemarkerto YK.jpg
Baris 10 ⟶ 9:
| caption = Kereta api Joglosemarkerto setelah meninggalkan [[Stasiun Yogyakarta]]
| jenis = Kereta api aglomerasi<ref>PT Kereta Api Indonesia (Persero). [https://penumpang.kai.id/promo?id=255 "Mengenal Perjalanan Kereta Api Komuter, Lokal dan Aglomerasi"]</ref>
| status =
| lokal =
| pendahulu =
* [[Kereta api Joglo Ekspres|Joglo Ekspres]]<br>''Lintas Solo-Yogyakarta'' (
* [[Kereta api Joglokerto|Joglokerto]]<br>''Lintas Solo-Purwokerto'' (
| mulai = 1 Desember 2018
| berakhir =
| penerus =
| pemilik = [[
| pemiliklama =
| penumpangharian =
Baris 27 ⟶ 25:
| waktutempuh = rata-rata 11 jam 15 menit (memutar dari stasiun asal hingga kembali lagi ke stasiun asal)
| frekuensi =
| rel = Rel berat
| kelas = Eksekutif dan
| difabel =
| tempatduduk =
* 50 tempat duduk disusun 2-2 (kelas eksekutif)<br>''kursi dapat direbahkan dan diputar''
* 80 tempat duduk disusun 2-2 (kelas ekonomi
| tempat tidur =
| restorasi = Ada
Baris 44 ⟶ 42:
| gauge = 1.067 mm
| el =
| kecepatan =
| character =
| pemilikjalur = [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian|Ditjen KA, Kemenhub RI]]
| nomorjadwal =
}}
'''Kereta api Joglosemarkerto''' merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan ekonomi
Kereta api ini pertama kali beroperasi pada 1 Desember 2018 untuk melebur dua layanan kereta api yang telah ada sebelumnya ([[Kereta api Kamandaka|Kamandaka]] dan [[Kereta api Joglokerto Ekspres|Joglokerto]]) demi penyederhanaan pelayanan, dan meningkatkan tingkat keterisian penumpang di lintas Yogyakarta–Semarang tanpa berganti kereta api lain di Purwokerto maupun Solo Balapan.<ref name=":0">{{Cite news|url=https://awansan.com/2018/11/26/kereta-api-komuter-trans-jawa-tengah-ka-joglosemarkerto/|title=Kereta Api Komuter Trans Jawa Tengah ( KA Joglosemarkerto)|date=2018-11-26|newspaper=AWANSAN|language=en-US|access-date=2018-11-27}}</ref>
== Sejarah ==
Meskipun di jalur lintas [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang]]–[[Stasiun Solo Balapan|Solo]]–[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]–[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]] terdapat beberapa layanan kereta api (Kamandaka, Kalijaga, Joglokerto, Joglosemar), jumlah perjalanan kereta api tersebut masih sedikit, sehingga banyak penumpang yang ingin bepergian ke kota-kota tersebut harus singgah di stasiun-stasiun besar yang dilaluinya.<ref>{{Cite news|url=http://jateng.tribunnews.com/2018/11/29/info-terbaru-fix-ka-joglosemarkerto-hubungkan-kota-kota-di-jateng-diy-diluncurkan-1-desember|title=Info Terbaru, Fix! KA Joglosemarkerto Hubungkan Kota-kota di Jateng-DIY Diluncurkan 1 Desember - Tribun Jateng|date=2018-11-29|newspaper=Tribun Jateng|language=id-ID|access-date=2018-11-30}}</ref><ref>{{Cite news|url=https://www.viva.co.id/berita/nasional/1099157-bidik-wisatawan-ke-jateng-kai-luncurkan-kereta-joglosemarkerto|title=Bidik Wisatawan ke Jateng, KAI Luncurkan Kereta Joglosemarkerto – VIVA|last=|first=|date=|language=id|access-date=2018-11-30|work=}}</ref> Karena masalah tersebut,
=== Perubahan pola operasi ===
Baris 88 ⟶ 81:
!Keterangan
| colspan="3" !! style="background: #E6FFFF"|Kereta penumpang kelas eksekutif (K1)
| colspan="6" !! style="background: #FFF7E6"|Kereta penumpang kelas ekonomi
|-
| colspan="13" |<small>'''Catatan :''' Susunan rangkaian kereta dapat berubah sewaktu-waktu.</small>
|}
|