'''Angkutan kotaKota''' atau biasa disingkat '''Angkot''' atau '''Angkota'''angkot adalah sebuah transportasi umum dengan rute yang sudah ditentukan. Tidak seperti [[bus]] yang mempunyai [[halte bus]] sebagai tempat perhentian yang sudah ditentukan, angkutan kota dapat berhenti untuk menaikkan atau menurunkan penumpang di manadimana saja. ▼{{unreferenced}}
[[Berkas:Padang-1137101.jpg|jmpl|[[Angkot Padang]] dengan modifikasi dan hiasan yang nyentrik]]
[[Berkas:Oplet di Pekanbaru.JPG|jmpl|Sebuah angkot di Pekanbaru]] ▼
▲[[Berkas:Oplet di Pekanbaru.JPG|jmpl| Sebuah angkot di Pekanbaru270px]]
▲'''Angkutan kota''' atau biasa disingkat '''Angkot''' atau '''Angkota''' adalah sebuah transportasi umum dengan rute yang sudah ditentukan. Tidak seperti [[bus]] yang mempunyai [[halte]] sebagai tempat perhentian yang sudah ditentukan, angkutan kota dapat berhenti untuk menaikkan atau menurunkan penumpang di mana saja.
Jenis kendaraan yang digunakan adalah minibus atau bus kecil
== Sejarah ==
== Angkutan kota di Indonesia ==
Angkutan kota mulai diperkenalkan di [[Jakarta]] pada akhir tahun [[1970-an]] dengan nama [[mikrolet]] untuk menggantikan [[oplet]] yang sudah dianggap terlalu tua, terseok-seok jalannya, dan sering mengalami gangguan mesin, sehingga mengganggu kelancaran [[lalu lintas]]. Nama "mikrolet" dipilih sebagai singkatan gabungan dari kata "mikro" (dari [[Bahasa Yunani Kuno]] μικρός, ''mikros'': "kecil") dan "oplet". Tetapi ada juga yang menyebut "angkot" untuk di beberapa daerah.
[[Berkas:Angkotjakarta.jpg|jmpl|270px]]
Tarif yang dibebankan kepada penumpang bervariasi tergantung jauhnya jarak yang ditempuh. Umumnya sebuah angkutan kota diisi oleh kurang lebih 10 orang penumpang, tetapi tidak jarang penumpangnya hingga lebih dari 10 orang. Perilaku sopir angkutan kota yang sering berhenti mendadak dan di sembarang tempat sering dihubung-hubungkan dengan penyebab kemacetan. Terkadang juga sebuah angkutan kota selalu menepi dengan waktu yang lama untuk menunggu penumpang.
Tarif yang dibebankan kepada penumpang bervariasi tergantung jauhnya jarak yang ditempuh. Jalur operasi suatu angkutan kota dapat diketahui melalui warna atau kode berupa huruf atau angka yang ada di badannyadibadannya.
==== Istilah ====
[[Berkas:Pete-pete Makassar.JPG|jmpl|kiri|Pete-pete di Makassar270px]]
Angkutan kotaKota atau angkot di Indonesia memiliki berbagai macam istilah tergantung daerah masing-masing. [[Mikrolet]] dan KWK[[Jak (KoperasiLingko|JAK Wahana Kalpika)Lingko]] adalah angkutan umum layaknya angkot di [[Jakarta]]. Di [[Surabaya]] angkutan kota lebih dikenal dengan istilah ''[[bemo]]''Lyn. Di [[Kota Makassar]] dikenal dengan istilah ''[[pete-pete]]''. Sementara, di [[Bandung]] dan [[kota Bogor]] angkutan kota lebih dikenal dengan sebutan ''angkot''. [[Medan]] dikenal sebutan ''[http://www.ceritamedan.com/2014/09/Angkot-Medan.html sudako]''. [[Malang]] dikenal sebutan ''angkota''. Beberapa kota lain seperti [[Samarinda]] dan [[Bengkulu]] dikenal istilah ''[[taksi]]''.
[[Berkas:Angkot3.jpg|jmpl|270px]]
== Kendaraan sejenis ==
=== Bemo ===
'''[[Bemo]]''' adalah kendaraan bermotor beroda tiga yang mulai digunakan di [[Jakarta]] pada awal tahun [[1960-an]]. Mulanya bemo diharapkan dapat menggantikan peranan [[becak]] yang dianggap tidak manusiawi karena memanfaatkan tenaga manusia sebagai penggeraknya. Karena itu kendaraan angkutan yang aslinya di negara asalnya [[Jepang]] digunakan untuk mengangkut barang, dinamai ''bemo'', sebagai singkatan dari "becak motor". Dalam perkembangannya, terbukti bemo tidak mampu mengalahkan becak, terutama karena kepada bemo kemudian ditetapkan trayek-trayek tertentu yang harus ditaatinya, sementara becak dapat bergerak lebih leluasa.
Di [[Kota Makassar]] dikenal dengan istilah [[pete-pete]]. Sementara, di [[Medan]] dikenal sebutan Sudako dan [[Malang]] dikenal sebutan angkota.
== Galeri angkot ==
<gallery>
Berkas:Angkot3.jpg|Angkot di Waipirit, Pulau [[Seram]], [[Maluku]] yang dilengkapi dengan rak barang diatap.
Berkas:Sudako.jpg|Angkot di [[Medan]] yang dikenal sebagai Sudako buatan tahun 1980an awal yang masih digunakan sampai sekarang (2009)
</gallery>
== Pranala luarReferensi ==
== Pranala Luar ==
* [http://books.google.co.id/books?id=5MKKhzhtE2AC&printsec=frontcover&dq=jakarta+transportation+guide#v=onepage&q=&f=false Jakarta Transportation Guide]
| 