Stasiun Palur: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Rizal Febri (bicara | kontrib) Tidak ada ringkasan suntingan |
Tag: Dikembalikan Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
||
Baris 35:
Di belakang stasiun dahulu terdapat jalur rel menuju gudang pupuk yang kini telah tidak digunakan—hanya terlihat sepasang rel di dekat gudang tersebut. Selain itu, stasiun ini pernah melayani dua kali jadwal pemberangkatan [[kereta api Prambanan Ekspres|KA Prambanan Ekspres (Prameks)]] tujuan [[Yogyakarta]] hingga diberlakukan [[Grafik perjalanan kereta api|grafik perjalanan kereta api (Gapeka)]] per 1 Desember 2011.<ref>{{Cite news|last=|first=|date=|title=Prameks Resmi Keluarkan Jadwal Baru|url=http://www.solopos.com/2011/11/22/prameks-resmi-keluarkan-jadwal-baru-125249|work=|newspaper=SOLOPOS.com|language=id-ID|access-date=2018-02-10}}</ref>
Terkait dengan proyek perpanjangan rute [[KRL Yogyakarta–Solo]] ke arah timur, maka stasiun ini sedang dilakukan pemancangan tiang [[listrik aliran atas]]. Stasiun ini akan menjadi stasiun paling ujung timur yang melayani KRL tersebut.<ref>{{Cite news|last=Fatimah|first=Siti|date=2021-02-19|title=KRL Perpanjang Jaringan Sampai Stasiun Palur|url=https://rri.co.id/surakarta/ekonomi/978668/krl-perpanjang-jaringan-sampai-stasiun-palur|work=RRI|access-date=2021-07-02}}</ref>, Namun rencana proyek KRL ini hingga sampai ke Madiun.
== Galeri ==
| |||