Keselamatan lalu lintas: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
InternetArchiveBot (bicara | kontrib)
Rescuing 2 sources and tagging 1 as dead.) #IABot (v2.0.8
HsfBot (bicara | kontrib)
k v2.04b - Fixed using Wikipedia:ProyekWiki Cek Wikipedia (Kesalahan jenjang Subbagian (Headline))
Baris 6:
 
== Program keselamatan ==
==== Mempengaruhi pengguna jalan ====
Sebagian besar kejadian kecelakaan [[lalu lintas]] diakibatkan karena faktor manusia, sehingga langkah untuk meningkatkan kemampuan masyarakat dalam berlalu lintas, khususnya pengguna sistem lalu lintas dapat dilakukan melalui:
* [[Pendidikan]]
Baris 16:
* Penegakan hukum
 
==== Peningkatan keselamatan kendaraan ====
Teknologi kendaraan bermotor senantiasa ditingkatkan oleh industri kendaraan bermotor untuk meningkatkan keselamatan para penggunanya seperti:
* Teknologi keselamatan aktif
Baris 43:
*** CNCAP (China)
 
==== Peningkatan jalan ====
* Geometrik jalan
** Radius tikung
Baris 51:
* Black spot
 
==== Lalu lintas ====
* [[Zebra cross]]
* [[Pelambatan lalu lintas]]
Baris 58:
* [[Trotoar]]
 
==== Penanganan korban ====
* [[Ambulans]] beserta paramedik
* Penanganan korban di [[rumah sakit]]
 
==== Asuransi ====
* Santunan kepada korban
* Pertanggungan kerugian material
 
==== Ilmu pengetahuan/riset yang berhubungan ====
* Biomekanik cedera / tubrukan
* Analisis kecelakaan