Revisi per 22 April 2021 13.20 sunting RaFaDa20631 (bicara \| kontrib) Pengurus 83.542 suntingan Menolak 2 perubahan teks terakhir (oleh 103.100.132.170) dan mengembalikan revisi 18269729 oleh Pratama26: gambarnya belum ada, tolong upload dulu Tag: Pengembalian manual ← Revisi sebelumnya		Revisi per 31 Mei 2021 07.51 sunting balikkan NFarras (bicara \| kontrib) Pengurus 25.697 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor Revisi selanjutnya →
Baris 32: Bangunan stasiun yang lama kini telah hilang, diganti dengan bangunan yang lebih modern. Bangunan stasiun ini sangat mirip dengan [[Stasiun Karawang]] dan [[Stasiun Rambipuji\|Rambipuji]]. Dahulu Garut pernah diserang oleh [[Koninklijk Nederlandsch-Indische Leger\|tentara Belanda]] pada tahun 1947 yang membuat infrastruktur jalur menjadi rusak, sehingga terpaksa harus direnovasi.<ref>{{Cite book\|title=Sekitar perang kemerdekaan Indonesia\|last=Nasution\|first=A.H.\|publisher=Dinas Sejarah TNI-AD dan Angkasa\|year=1978\|isbn=\|volume=5\|location=Bandung\|pages=}}</ref> Dahulu, saat masih aktif hingga tahun [[1980]]-an, stasiun ini selalu ramai dikunjungi oleh pengguna jasa angkutan yang hendak bepergian dengan kereta api hingga akhirnya ditutup pada tahun [[1983]] karena sarana yang sudah tua dan kalah bersaing dengan mobil pribadi maupun angkutan umum. Di samping itu, PJKA sering mengalami kerugian akibat ulah penumpang yang coba-coba naik kereta secara gratis.<ref>{{Cite web\|url=https://www.jawapos.com/features/17/07/2019/menanti-tuntasnya-reaktivasi-jalur-ka-cibatu-garut-cikajang/\|title=Menanti Tuntasnya Reaktivasi Jalur KA Cibatu-Garut-Cikajang\|last=Putra\|first=Bayu\|website=JawaPos.com\|language=id\|access-date=2019-08-21}}</ref>~~''Spot'' di jalur ini sebenarnya sangat indah, sehingga menarik perhatian para ''railfans'' dari luar negeri untuk menyaksikan aksi lokomotif uap di jalur ini.~~ Selama masa-masa nonaktifnya, stasiun ini sempat dijadikan kantor sekretariat MPC [[Pemuda Pancasila]] Garut<ref>{{Cite web\|url=https://news.detik.com/x/detail/investigasi/20180927/Rel-Si-Gombar-Pun-Terkubur-Dana-Desa/\|title=Rel Si Gombar Pun 'Terkubur' Dana Desa\|last=\|first=\|date=\|website=detikx\|access-date=2020-02-03}}</ref> dan emplasemennya berubah menjadi pasar. == Reaktivasi == Sehubungan dengan reaktivasi jalur kereta api Cibatu–Garut, stasiun ini menjalani serangkaian renovasi. Seluruh bangunan yang berdiri di atas lahan PT KAI harus dibongkar. Bangunan yang terletak di sekitar rumah dinas peninggalan [[Staatsspoorwegen]] serta bangunan stasiun ~~kini~~ telah rata dengan tanah.<ref>{{Cite web\|url=https://www.antaranews.com/berita/865935/bangunan-terdampak-reaktivasi-jalur-kereta-di-garut-kota-dibongkar\|title=Bangunan terdampak reaktivasi jalur kereta di Garut Kota dibongkar\|last=antaranews.com\|date=2019-05-11\|website=Antara News\|access-date=2020-02-03}}</ref> Setelah aktif, stasiun ini rencananya akan memiliki dua bangunan dan tiga jalur kereta api dengan jalur 1 merupakan sepur lurus dari dan arah Cibatu. Selain itu, rel kereta api ke arah barat stasiun (arah [[Stasiun Cikajang\|Cikajang]]) juga turut direaktivasi sejauh beberapa ratus meter guna mendukung aktivitas gerak langsir lokomotif dan rangkaian kereta.<ref>{{Cite web\|url=https://www.cnbcindonesia.com/news/20190428210644-4-69300/29-tahun-mati-suri-jalur-kereta-di-garut-ini-direaktivasi\|title=29 Tahun Mati Suri, Jalur Kereta di Garut Ini Direaktivasi\|last=Asmara\|first=Chandra Gian\|website=news\|language=id\|access-date=2020-01-16}}</ref> ~~Peresmian~~Pada awalnya, peresmian jalur KA Cibatu-Garut ~~rencananya akan dilakukan~~direncanakan pada akhir Februari atau paling lambat awal Maret 2020, menunggu perizinan dari ~~Kementrian~~Kementerian Perhubungan. ~~Saat ini,~~ KAI sudah merencanakan pengoperasian [[Kereta api Lokal Cibatu–Garut\|KA lokal Cibatu–Garut pp]] yang jadwalnya sudah dibuat bersamaan dengan pengoperasian grafik perjalanan kereta api (gapeka) 2019 dan berstatus sebagai angkutan lokal perintis. Kereta api tersebut ~~akan~~rencananya digratiskan selama masa uji coba.<ref>{{Cite web\|url=https://republika.co.id/berita/q5xprx368/awal-maret-kereta-api-cibatugarut-gratis\|title=Republika.co.id\|last=Adji\|first=Bayu\|date=19 Februari 2020\|website=Awal Maret, Kereta Api Cibatu-Garut Gratis\|access-date=2020-02-19}}</ref><ref>{{Cite web\|url=https://www.pikiran-rakyat.com/jawa-barat/pr-01323589/pt-kai-daop-2-optimistis-kereta-api-jurusan-cibatu-garut-beroperasi-februari-2020\|title=PT KAI Daop 2 Optimistis Kereta Api Jurusan Cibatu-Garut Beroperasi Februari 2020 - Pikiran-Rakyat.com\|last=Rakyat\|first=Pikiran\|website=www.Pikiran Rakyat\|language=id\|access-date=2020-02-03}}</ref> Pada 12 Maret 2020, telah dilakukan uji coba rangkaian kereta api yang terdiri dari 2 kereta kelas ekonomi (K3), 1 kereta makan pembangkit kelas ekonomi (KMP3), dan 4 kereta kelas bisnis (K2). Rangkaian uji coba tersebut berjalan di lintas Stasiun Cibatu-Stasiun Garut dengan ditarik oleh lokomotif [[Lokomotif CC201\|CC 201 77 21]]. Uji coba ini sekaligus bertujuan untuk mengecek kesiapan persinyalan, wesel, serta sarana dan prasarana pendukung lainnya sebelum jalur ini dapat resmi digunakan.<ref>{{Cite web\|url=https://redigest.web.id/2020/03/jalur-cibatu-garut-diujicoba-dengan-rangkaian-kereta/\|title=Jalur Cibatu - Garut Diujicoba Dengan Rangkaian Kereta\|date=2020-03-12\|website=Railway Enthusiast Digest\|language=id-ID\|access-date=2020-03-13}}</ref> [[Pandemi COVID-19\|Pandemi Covid-19]] menyebabkan peresmian stasiun dan jalur kereta api Cibatu–Garut ditunda.<ref>{{Cite web\|last=Supriadin\|first=Jayadi\|date=2020-10-14\|title=Operasional Jalur Kereta Api Legendaris Garut Tertunda Pandemi Covid-19\|url=https://www.liputan6.com/regional/read/4381732/operasional-jalur-kereta-api-legendaris-garut-tertunda-pandemi-covid-19\|website=liputan6.com\|language=id\|access-date=2021-05-31}}</ref> Pada April 2021, Bupati Garut, [[Rudy Gunawan (bupati)\|Rudy Gunawan]], menargetkan pengoperasian Stasiun Garut pada Juni 2021.<ref>{{Cite web\|last=Iqbal\|first=Mochammad\|date=2021-04-27\|title=Stasiun Kereta Api Garut Beroperasi pada Juni Setelah 30 Tahun Tak Aktif\|url=https://www.merdeka.com/peristiwa/stasiun-kereta-api-garut-beroperasi-pada-juni-setelah-30-tahun-tak-aktif.html\|website=merdeka.com\|language=en\|access-date=2021-05-31}}</ref> == Referensi ==

Stasiun Garut: Perbedaan antara revisi