Stasiun Cilacap: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
kTidak ada ringkasan suntingan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
update ketinggian per https://www.instagram.com/p/CPcXmXblYKr/
Baris 1:
{{infobox stasiun
| name = Cilacap
| tinggi = +58 m
| kode = CP
| image = Stasiun Cilacap 2019.jpg
Baris 23:
}}
[[Berkas:KITLV 50010 - Het stationsemplacement te Tjilatjap.jpg|jmpl|Stasiun Cilacap pada tahun [[1908]].|kiri]]
'''Stasiun Cilacap (CP)''' merupakan [[stasiun kereta api]] kelas I yang terletak di [[Tambakreja, Cilacap Selatan, Cilacap]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +58 m ini adalah stasiun kereta api yang letaknya paling selatan di [[Daerah Operasi V Purwokerto]] dan [[Kabupaten Cilacap]]. Stasiun ini memiliki lima jalur kereta api dengan jalur 1 merupakan sepur lurus, tetapi hanya jalur 1-4 yang sering digunakan.
 
Stasiun ini merupakan stasiun paling ujung di lintas Kroya-Maos-Cilacap. Sekalipun demikian, dari utara jalur kereta api masih meneruskan jalan dengan membelok ke barat, lalu ke utara, dan akhirnya berhenti di area [[Pelabuhan Tanjung Intan]], serta [[Depot minyak|depot]] [[Pertamina]]. Dahulu, setelah melewati depot pertamina, terdapat jalur terusan lagi menuju bekas [[Stasiun Cilacap Pelabuhan]] dan diteruskan menuju arah Utara ke [[Stasiun Rawabasum]] dan mengarah ke [[Stasiun Gumilir]], sehingga membentuk ''[[Petak balon|ballon loop]]'' seperti di [[Stasiun Ketapang|Banyuwangi Baru]]. Jalur tersebut terakhir beroperasi pada tahun 1945.