Wikipedia

Lajur lalu lintas: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnyaRevisi selanjutnya →
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
k ←Suntingan 125.161.126.219 (bicara) dibatalkan ke versi terakhir oleh HsfBot
Tag: Pengembalian
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan visualeditor-wikitext
Baris 6:
Lajur yang sebelah kiri diperuntukkan untuk [[kendaraan]] yang berjalan dengan [[kecepatan]] rendah dan yang sebelah kanannya untuk kendaraan yang berjalan dengan kecepatan lebih tinggi, atau di [[jalan tol]] antar kota yang memiliki dua lajur, lajur kanan hanya diperuntukkan untuk kendaraan yang menyalib.
 
== MarkaMarkah jalan pemisah lajur ==
=== MarkaMarkah pada ruas ===
Untuk memisahkan dan menandai lajur yang satu dengan lajur lainnya, lajur lalu lintas diberi [[markamarkah jalan]]:
 
* MarkaMarkah utuh yang berarti pengendara tidak boleh berpindah lajur
* MarkaMarkah putus-putus yang berarti pengendara boleh berpindah lajur
 
=== MarkaMarkah pada persimpangan ===
* MarkaMarkah simbol panah di tengah lajur dimulut [[persimpangan]] untuk menunjukkan lajur yang harus diikuti pada saat melalui persimpangan
* MarkaMarkah simbul segitiga dimulut persimpangan untuk menunjukkan bahwa pengemudi yang memasuki persimpangan harus memberikan perioritas pada kendaraan yang ada di kanan.
* MarkaMarkah tulisan STOP yang mewajibkan pengemudi untuk berhenti dan bila memungkinkan baru masuk persimpangan.
 
== Beberapa istilah lajur ==
Baris 28:
'''Taper''' adalah bagian dari lajur jalan yang menyerong yang berfungsi untuk mengarahkan lalu lintas pindah lajur.
 
'''Lajur Khusus Bus''' adalah lajur yang secara khusus dipergunakan oleh bus baik secara paruh waktu maupun purna waktu yang dilengkapi dengan [[markamarkah jalan]] lambang.
 
== Lihat pula ==
Baris 34:
* [[Jalur lalu lintas]]
* [[Arus pasang surut]]
* [[MarkaMarkah jalan]]
* [[Lalu lintas]]
 
Diperoleh dari "https://id.wikipedia.org/wiki/Lajur_lalu_lintas"