Revisi per 22 Desember 2020 17.12 sunting RaFaDa20631 (bicara \| kontrib) Pengurus 91.294 suntingan k →‎top: clean up, replaced: \|services = {{s-rail\|title=Layanan lokal KAI}} {{s-line\|system=Layanan lokal KAI\|line=Bathara Kresna\|notemid=Purwosari–Wonogiri, p.p.\|previous=Pasarnguter}} → \|services = {{subst:#invoke:Adj using AWB ← Revisi sebelumnya		Revisi per 10 Februari 2021 15.32 sunting balikkan 미솔파 (bicara \| kontrib) Peninjau, Pengembali revisi 7.579 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan visualeditor-wikitext Revisi selanjutnya →
Baris 23: \|services = {{Adjacent stations\|system=Layanan lokal KAI\|line=Bathara Kresna\|left=Pasarnguter\|note-mid=Purwosari–Wonogiri, p.p.}} \|persinyalan=Mekanik tipe ''tokenless block interlocking'' (TBI) \| map_type = Indonesia Wonogiri}} }} '''Stasiun Wonogiri (WNG)''' (~~[[Hanacaraka]]:~~ {{~~jav~~Lang-jv\|~~ꦱꦼꦠꦱꦶꦪꦸꦤ꧀ꦮꦤꦒꦶꦫꦶ~~{{script/Java\|ꦱꦼꦠꦠ꧀ꦱꦶꦪꦸꦤ꧀ꦮꦤꦒꦶꦫꦶ}}~~, ''Sêtasiyun~~\|translit=Setatsiyun Wanagiri''}}) adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Giripurwo, Wonogiri, Wonogiri]]; pada ketinggian +144 m; termasuk dalam [[Daerah Operasi VI Yogyakarta]]. Stasiun yang terletak di belakang [[pasar]] dan [[terminal\|terminal angkutan umum]] ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Bentuk bangunan stasiun ini agak serupa dengan bangunan [[Stasiun Tuban]], terutama pada bagian atap. Setelah penutupan jalur menuju [[Stasiun Baturetno\|Baturetno]] akibat pembangunan [[Bendungan Gajah Mungkur]] pada 1 Mei 1978, stasiun ini secara otomatis menjadi stasiun terakhir di lintas Purwosari–Wonogiri. Ke arah selatan stasiun ini, rel masih ada, tetapi hanya sampai di tepi [[waduk]]. Stasiun ini dulu mempunyai [[depot lokomotif]], tetapi kini tidak pernah digunakan dan telah beralih fungsi menjadi gudang.

Stasiun Wonogiri: Perbedaan antara revisi