Revisi per 14 Januari 2021 05.00 lihat sumber Muhammad Pascal Fajrin (bicara \| kontrib) Peninjau otomatis, Pengecualian blokir IP 2.096 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Pengembalian manual Dikembalikan ← Revisi sebelumnya		Revisi per 14 Januari 2021 05.00 lihat sumber Muhammad Pascal Fajrin (bicara \| kontrib) Peninjau otomatis, Pengecualian blokir IP 2.096 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Pengembalian manual Revisi selanjutnya →
Baris 384: '''Catatan''': rangkaian 12F dan 13F tidak beroperasi karena kerusakan dan kesulitan suku cadang. Rangkaian 6112F telah dirucat di [[Stasiun Cikaum]] sementara rangkaian 6113F dirucat di Dipo KRL Depok. == Daftar rangkaian == ~~== Daftar rangkaian<ref name='gm'>[https://gm-marka.com/litbang/krl/jepang Litbang KRL - Gerakan Muda Penggemar Kereta Api]</ref> ==~~ [[Berkas:~~6131F KCJ Test Run~~TM6131-1.jpg\|jmpl\|Rangkaian 6131F, rangkaian kedatangan tahun 2016~~, tercanggih di antara seluruh armada seri 6000 dan seluruh armada [[KAI Commuter Jabodetabek]]~~]] ==== Rangkaian Formasi 8 Kereta (Propulsi AVF-Chopper/GTO-Chopper) ==== Kereta 6700-6800 atau kereta 6800-6900 dilepas dari rangkaian untuk membuat formasi 8 kereta. Rangkaian 6112F dan 6113F sudah tidak beroperasi. Rangkaian generasi 1-3 menggunakan sistem propulsi GTO-Chopper yang merupakan sistem propulsi Chopper yang lebih baru, sedangkan rangkaian generasi 4-7 yang ada masih menggunakan sistem propulsi AVF-Chopper. Baris 711: == Galeri == <gallery> Berkas:~~KCJ 6112F~~ TM6119- ~~MRI~~1.jpg\|~~KRL~~ Tokyo Metro ~~6112F~~6119F diMelintasi ~~Manggarai.~~Wilayah Bukit Duri, Jakarta Selatan Berkas:TM6124-1.jpg\|Tokyo Metro 6124F Melintasi Wilayah Bukit Duri, Jakarta Selatan Berkas:TM6115-1.jpg\|Tokyo Metro 6115F Melintasi Wilayah Tebet, Jakarta Selatan Berkas:TM6101-1.jpg\|Tokyo Metro 6101F Melintasi Wilayah Bukit Duri, Jakarta Selatan Berkas:TM6131-1.jpg\|Tokyo Metro 6131F Melintasi Wilayah Bukit Duri, Jakarta Selatan Berkas:TM6101-2.jpg\|Tokyo Metro 6101F Melintasi Jatinegara Berkas:Model 6000-27 of Teito Rapid Transit Authority.JPG\|Tokyo Metro 6127F semasa masih beroperasi di Jepang Berkas:~~KRL 6131F Depok~~TM6134-1.jpg\|~~KRL~~ Tokyo Metro ~~6131F saat akan dimasukkan ke Dipo Depok~~6134F ~~setelah~~Melintasi ~~dikirimkan~~Wilayah ~~dari~~Bukit ~~Pelabuhan~~Duri, ~~Tanjung~~Jakarta ~~Priok~~Selatan Berkas:6108F Bojonggede.jpg\|KRL Tokyo Metro 6108F saat ujicoba▼ Berkas:Tokyo Metro 6117F-Depok.jpg\|Ujicoba Tokyo Metro 6117F memasuki Stasiun Depok▼ ~~Berkas:Tokyo Metro 6131F, Depok.jpg\|KRL Tokyo Metro 6131F saat ujicoba~~ ~~Berkas:6108F KA 1239 Bogor-Depok.jpg\|KRL Tokyo Metro 6108F saat sudah berdinas reguler~~ ~~Berkas:6117F KA 1183 Bogor-Manggarai.jpg\|KRL Tokyo Metro 6117F saat sudah berdinas reguler~~ Berkas:Tokyo Metro 6119 and 6133.jpg\|KRL Tokyo Metro 6119F menjalani ujicoba perdana di Kalibata, Jakarta Selatan Berkas:TMTokyo ~~6133F~~Metro ~~at BNI City Station~~6131F, ~~Jakarta~~Depok.jpg\|~~Rangkaian~~KRL ~~6133F~~Tokyo ~~melintas~~Metro ~~langsung~~6131F ~~Stasiun~~saat ~~BNI City.~~ujicoba ~~Berkas:Tokyo Metro 6132.jpg\|KRL Tokyo Metro 6132F ketika baru tiba di Stasiun Tanjung Priok~~ ~~Berkas:Tokyo Metro 6121F, Gambir.jpg\|KRL Tokyo Metro 6121F berjalan langsung Stasiun Gambir menuju Bekasi~~ Berkas:Tokyo Metro 6000; Jatinegara.jpg\|Rangkaian 6133F di Stasiun Jatinegara▼ Berkas:6132F Depok.jpg\|Rangkaian 6132F keluar dari Dipo KRL Depok ke Stasiun Depok dengan skema pewarnaan terbaru KAI Commuter ▲Berkas:Tokyo Metro 6000; Jatinegara.jpg\|Rangkaian 6133F di Stasiun Jatinegara ▲Berkas:Tokyo Metro ~~6117F-Depok~~6121F, Gambir.jpg\|~~Ujicoba~~KRL Tokyo Metro ~~6117F~~6121F ~~memasuki~~berjalan langsung Stasiun ~~Depok~~Gambir menuju Bekasi Berkas:KRL 6131F Depok.jpg\|KRL Tokyo Metro 6131F saat akan dimasukkan ke Dipo Depok setelah dikirimkan dari Pelabuhan Tanjung Priok ▲Berkas:~~6108F~~KCJ ~~Bojonggede~~6112F - MRI.jpg\|KRL Tokyo Metro ~~6108F~~6112F ~~saat~~di ~~ujicoba~~Manggarai. </gallery>

Kereta rel listrik Tokyo Metro seri 6000: Perbedaan antara revisi