Revisi per 5 Oktober 2020 04.57 sunting Rizal Febri (bicara \| kontrib) Peninjau, Pengembali revisi 7.575 suntingan Stasiun ini digolongkan ke kelas II + referensi terbaru ← Revisi sebelumnya		Revisi per 17 Desember 2020 15.31 sunting balikkan RaFaDa20631 (bicara \| kontrib) Pengurus 83.102 suntingan k penggantian berada --> terletak, replaced: yang berada di → yang terletak di using AWB Revisi selanjutnya →
Baris 19: \| persinyalan = Elektrik tipe [[Len Industri\|Sinyal Interlocking Len]]-02 (2013–sekarang) }} [[Berkas:CC20318 ABA KBD 01.jpg\|jmpl\|[[Kereta api Argo Bromo Anggrek]] sedang melintas [['''stasiun Kalibodri]]'''.<br/>(Kredit:Karyadi Baskoro)]] '''Stasiun Kalibodri (KBD)''' ([[Hanacaraka]]: {{jav\|ꦱꦼꦠꦱꦶꦪꦸꦤ꧀ꦏꦭꦶꦧꦺꦴꦢꦿꦶ}}, ''Sêtasiyun Kalibodri'') adalah [[stasiun kereta api]] kelas II yang terletak di [[Tegorejo, Pegandon, Kendal]]; terletak pada ketinggian +9 m; termasuk dalam [[Daerah Operasi IV Semarang]]. Nama stasiun ini berasal dari [[Kali Bodri\|sungai]] yang ~~berada~~terletak di sebelah barat stasiun. Stasiun ini dahulu merupakan stasiun percabangan karena dari sini ada [[rel]] menuju [[Stasiun Kendal\|Kendal]]. Stasiun ini awalnya memiliki empat jalur kereta api dengan jalur 2 eksisting merupakan sepur lurus ditambah satu [[sepur badug]] tepat di depan peron sisi stasiun yang bercabang di sisi timur jalur 1 eksisting. Setelah [[jalur ganda]] segmen [[Stasiun Weleri\|Weleri]]-[[Stasiun Kaliwungu\|Kaliwungu]] resmi dioperasikan mulai akhir November 2013<ref>{{Cite web\|url=http://industri.kontan.co.id/news/kai-resmikan-jalur-rel-ganda-kaliwungu-weleri\|title=KAI resmikan jalur rel ganda Kaliwungu-Weleri\|last=Mediatama\|first=Grahanusa\|date=2013-11-22\|website=kontan.co.id\|language=id\|access-date=2019-02-10}}</ref>, sepur badug tersebut dibangun ulang menjadi jalur 1 yang baru sehingga jumlah jalurnya bertambah menjadi lima. Jalur 2 eksisting diubah menjadi jalur 3 yang baru sebagai sepur lurus untuk arah [[Stasiun Semarang Tawang\|Semarang]] saja, sedangkan jalur 1 eksisting diubah menjadi jalur 2 yang baru sebagai sepur lurus untuk arah [[Stasiun Cirebon\|Cirebon]]. Sisanya, jalur 3 eksisting diubah menjadi jalur 4 yang baru dan jalur 4 eksisting diubah menjadi jalur 5; keduanya kini digunakan untuk jalur bongkar muat [[Balast\|batu balast/kricak]]. Selain itu, sistem persinyalan elektrik yang lama telah diganti dengan yang baru produksi [[Len Industri\|PT Len Industri]]. Baris 31: {{stasiun berdekatan\|system=KAI\|left1=Weleri\|line1=Tegal–Brumbung\|right1=Kaliwungu\|line2=Kalibodri–Kendal–Kaliwungu\|right2=Pegandon}} {{stasiun-Jateng-stub}}▼ {{coord\|-6.9735425\|110.1480299\|display=title}} [[Kategori:Pegandon, Kendal]] [[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Tengah\|Kalibodri]] ▲{{stasiun-Jateng-stub}}

Stasiun Kalibodri: Perbedaan antara revisi