Eurofighter Typhoon: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Sejarah Pengembangan |
k Penangguhan |
||
Baris 132:
Pada tahun 1995 muncullah kerisauan akan pembagian kerja. Sejak pembentukan Eurofighter pembagian kerja disepakati dengan porsi 33/33/21/13 (Britania Raya/Jerman Barat/Italia/Spanyol) berdasarkan banyaknya pesawat yang dipesan oleh tiap-tiap negara peserta, semua negara ini kemudian mengurangi pesanan masing-masing. Britania Raya menurunkan pesanannya dari 250 menjadi 232, Jerman dari 250 menjadi 140, Italia dari 165 menjadi 121, dan Spanyol dari 100 menjadi 87.<ref name="BBCwomc" /> Menurut peringkat pesanan ini, pembagian kerja haruslah menjadi 39/24/22/15 Britania Raya/Jerman/Italia/Spanyol, tetapi Jerman tidak segera setuju pada pembagian kerja yang besar ini.<ref name="BBCwomc" /> Pada bulan Januari 1996, setelah seringnya tawar-menawar antara mitra Jerman dan Britania Raya, sebuah kompromi dicapai di mana Jerma akan membeli 40 pesawat lagi.<ref name="BBCwomc" /> Pembagian kerja kemudian menjadi 37,42% (Britania Raya), 29,03% (Jerman), 19,52% (Italia), dan 14,03% (Spanyol).
Pada [[Pameran Dirgantara Farnborough]] 1996, Britania Raya mengumumkan pendanaan untuk fase pengembangan proyek ini.<ref name="Farn96" /> Pada tanggal 22 Desember 1997 para menteri pertahanan dari empat negara mitra menandatangani kontrak produksi Eurofighter.<ref name="CON97" />
== Desain ==
| |||