Jalan Tol Krian–Legundi–Bunder–Manyar: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
kTidak ada ringkasan suntingan |
kTidak ada ringkasan suntingan |
||
Baris 9:
|direction_b= selatan
|terminus_b={{rute|T|16|11|route=Surabaya–Mojokerto}} [[Jalan Tol Surabaya-Mojokerto]] <br/> [[Krian, Sidoarjo|Jalan Raya By Pass Krian]]
|formed= {{Start date and age|2020|11|28}}
|history=
|junction=Simpang Susun [[Manyar, Gresik|Manyar]]<br />Simpang Susun [[Kebomas, Gresik|Bunder]]<br />Simpang Susun [[Cerme, Gresik|Cerme]]<br />Simpang Susun [[Kedamean, Gresik|Kedamean]]<br />Simpang Susun [[Wringinanom, Gresik|Wringinanom]]<br />Ramp [[Krian, Sidoarjo|Krian]]
Baris 15:
|cities = [[Krian, Sidoarjo|Krian]]<br />[[Gresik]]}}
'''Jalan Tol Krian–Legundi–Bunder–Manyar''' (disingkat '''Jalan Tol KLBM''') adalah [[jalan tol]] yang membentang sepanjang 38,39 kilometer yang menghubungkan daerah [[Krian, Sidoarjo|Krian]], [[Kabupaten Sidoarjo]] dengan [[Manyar, Gresik|Manyar]], [[Kabupaten Gresik]], [[Provinsi Jawa Timur]]. Jalan tol ini terhubung dengan rencana [[Jalan Tol Tuban-Gresik]] di sebelah utara serta [[Jalan Tol Surabaya-Mojokerto]] dan kawasan industri [[Krian, Sidoarjo|Krian]] di selatan. Jalan tol ini melintasi wilayah [[Kabupaten Sidoarjo]] dan [[Kabupaten Gresik]]. Jalan Tol KLBM merupakan jalan tol yang menghubungkan antar kawasan industri utama di wilayah penyangga utama [[Kota Surabaya]], yaitu Sidoarjo dan Gresik. Jalan tol ini
== Sejarah ==
Pembangunan jalan tol ini dimulai pada tahun 2017 dan terdiri dari empat seksi, yaitu seksi I sepanjang 9,45 kilometer yang menghubungkan [[Krian, Sidoarjo|Krian]]-[[Kedamean, Gresik|Kedamean]], seksi II sepanjang 13,53 kilometer yang menghubungkan [[Kedamean, Gresik|Kedamean]]-[[Boboh, Menganti, Gresik|Boboh]], seksi III sepanjang 6,02 kilometer yang menghubungkan [[Boboh, Menganti, Gresik|Boboh]]-Bunder, dan seksi IV sepanjang 9,39 kilometer yang menghubungkan Bunder-[[Manyar, Gresik|Manyar]].<ref name="tolKLM">[https://finance.detik.com/ekonomi-bisnis/3368765/sah-digarap-waskita-jalan-tol-krian-legundi-bunder-manyar-mulai-dibangun-2017 Sah Digarap Waskita, Jalan Tol Krian-Legundi-Bunder-Manyar Mulai Dibangun 2017]</ref> <ref>[http://madura.tribunnews.com/2019/03/17/pengerjaan-proyek-jalan-tol-krian-manyar-capai-70-persen-direncanakan-h-8-lebaran-bisa-dilintasi Pengerjaan Proyek Jalan Tol Krian-Manyar Capai 70 Persen, Direncanakan H-8 Lebaran Bisa Dilintasi]</ref> Seksi I, II, dan III yang menghubungkan antara Krian dengan Bunder sepanjang 29 kilometer diresmikan penggunaannya oleh Gubernur Jawa Timur [[Khofifah Indar Parawansa]] pada tanggal 28 November 2020.<ref>[https://ngabarin.id/detail/26759/khofifah-resmikan-operasional-tol-krian-legundi-bunder-manyar-solusi-koneksi-antar-sentra-industri Khofifah Resmikan Operasional Tol Krian Legundi Bunder Manyar, Solusi Koneksi Antar Sentra Industri]</ref> Sedangkan seksi IV yang menghubungkan Bunder dengan Manyar direncanakan mulai beroperasi pada tahun 2021.
== Gerbang tol ==
| |||