Revisi per 31 Agustus 2020 12.22 sunting Karsono Puguh (bicara \| kontrib) Peninjau otomatis 18.754 suntingan k Jadwal per 1 September 2020: pemangkasan rute KA Bima dan Mutiara Selatan menjadi hanya sampai Surabaya saja Tag: VisualEditor ← Revisi sebelumnya		Revisi per 24 Oktober 2020 13.55 sunting balikkan Karsono Puguh (bicara \| kontrib) Peninjau otomatis 18.754 suntingan k Sedikit perbaikan tata bahasa Tag: VisualEditor Revisi selanjutnya →
Baris 43: \| arsitektur = Indische Empire SS }} '''Stasiun Sidoarjo (SDA)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas I yang terletak di [[Lemahputro, Sidoarjo, Sidoarjo]]; ~~pada ketinggian +4 meter,~~ termasuk dalam [[Daerah Operasi VIII Surabaya]] pada ketinggian +4 meter. Stasiun ini melayani semua kereta api penumpang, sementara [[kereta api barang]] melintas langsung/tidak berhenti. Stasiun ini awalnya memiliki enam jalur kereta api dengan jalur 1 merupakan sepur lurus, tetapi jalur 5 dan 6 telah dibongkar untuk penambahan [[peron]] baru sehingga kini jumlah jalurnya berkurang menjadi empat. Dari stasiun ini, terdapat jalur menuju [[Stasiun Tarik]] yang kembali dioperasikan—bersamaan dengan peresmian [[Kereta api Jenggala\|KA Jenggala]]—pada 12 November 2014.<ref>{{Cite web\|url=http://id.beritasatu.com/home/pt-kai-operasikan-ka-jenggala-mojokerto-sidoarjo/100827\|title=PT KAI Operasikan KA Jenggala Mojokerto-Sidoarjo {{!}} Investor Daily\|website=id.beritasatu.com\|access-date=2018-03-26}}</ref> == Layanan kereta api == [[Berkas:Sidoarjo Station August 2017.jpg\|jmpl\|250x250px\|Tampak depan Stasiun Sidoarjo pada malam hari, 2017]] [[Berkas:Stasiun Sidoarjo dengan Papan Nama Terbaru versi 2017.jpg\|jmpl\|250x250px\|Stasiun Sidoarjo dengan papan nama keluaran 2017, 11 Januari 2019]] === ~~Penumpang~~Kelas campuran === ~~==== Kelas campuran ====~~ [[Kereta api Jayabaya\|Jayabaya]], tujuan [[Stasiun Surabaya Pasarturi\|Surabaya]] bersambung [[Stasiun Pasar Senen\|Jakarta]] <small>via [[Stasiun Bojonegoro\|Bojonegoro]]-[[Stasiun Cepu\|Cepu]]-[[Stasiun Semarang Poncol\|Semarang]]</small> dan tujuan [[Stasiun Malang\|Malang]] (eksekutif-ekonomi plus) [[Kereta api Wijayakusuma\|Wijayakusuma]], tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng\|Surabaya]] bersambung [[Stasiun Cilacap\|Cilacap]] dan tujuan [[Stasiun Ketapang (Banyuwangi)\|Banyuwangi]] (eksekutif-ekonomi premium) Baris 58 ⟶ 57: * [[Kereta api Logawa\|Logawa]], tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng\|Surabaya]] bersambung [[Stasiun Purwokerto\|Purwokerto]] dan tujuan [[Stasiun Jember\|Jember]] (bisnis-ekonomi) ==== Kelas ekonomi premium ==== [[Kereta api Songgoriti\|Songgoriti]], tujuan [[Stasiun Malang\|Malang]] dan [[Stasiun Surabaya Gubeng\|Surabaya]] ==== Kelas ekonomi ==== * [[Kereta api Sri Tanjung\|Sri Tanjung]], tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng\|Surabaya]] bersambung [[Stasiun Lempuyangan\|Yogyakarta]] dan tujuan [[Stasiun Ketapang (Banyuwangi)\|Banyuwangi]] * [[Kereta api Probowangi\|Probowangi]], tujuan [[Stasiun Surabaya Kota\|Surabaya]] dan tujuan [[Stasiun Ketapang (Banyuwangi)\|Banyuwangi]] ==== Lokal/komuter ekonomi ==== * [[Kereta api Komuter Surabaya–Bangil\|Komuter Surabaya–Bangil]], tujuan [[Stasiun Surabaya Kota\|Surabaya]] dan tujuan [[Stasiun Bangil\|Bangil]] * [[Kereta api Jenggala\|Jenggala]], dari dan tujuan [[Stasiun Mojokerto\|Mojokerto]] <small>via [[Stasiun Tulangan\|Tulangan]]</small>

Stasiun Sidoarjo: Perbedaan antara revisi