Stasiun Sidotopo: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Berdasarkan data stasiun per 2017, stasiun ini digolongkan ke kelas besar tipe C
kTidak ada ringkasan suntingan
Baris 1:
{{infobox stasiun
| image = SDT 1101.JPG
| caption = Bagian depanBangunan Stasiun Sidotopo (sudah tidak terpakai), 2011
| name = Sidotopo
| prov = Jawa Timur
Baris 18:
* km 2+339 lintas [[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya Kota]]-'''Sidotopo'''
* km 3+454 lintas [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]]-'''Sidotopo'''-[[Stasiun Benteng|Benteng]]
| line = ''KhususSebagai untuk ''[[Depot lokomotif|dipodepot lokomotif]], [[kereta]], dan [[gerbong]]''
| track = 17
| platform = Satu peron sisi yang agak rendah
}}
'''Stasiun Sidotopo (SDT)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas besar tipe C yang dikhususkan untuk perawatan dan penyimpanan [[kereta]] penumpang, [[gerbong]], maupun [[lokomotif]]. Stasiun yang berada di [[Simokerto, Simokerto, Surabaya]] ini, termasuk dalam [[Daerah Operasi VIII Surabaya]] pada ketinggian +2,5 m. Stasiun ini dikhususkan untuk perawatan dan penyimpanan kereta penumpang, gerbong, maupun lokomotif. Adanya tujuh belas jalur kereta api menjadikan stasiun ini memiliki jumlah jalur terbanyak di [[Indonesia]].
 
Meskipun bernama Sidotopo, stasiun ini tidak berada di dalam wilayah [[Sidotopo, Semampir, Surabaya|Kelurahan Sidotopo]] maupun [[Sidotopo Wetan, Kenjeran, Surabaya|Sidotopo Wetan]], tetapi ia berada di [[Simokerto, Simokerto, Surabaya|Kelurahan Simokerto]], [[Simokerto, Surabaya|Kecamatan Simokerto]] yang terletak di selatan Kelurahan Sidotopo maupun Sidotopo Wetan.
 
Di stasiun ini terdapat [[dipo lokomotif|Dipo Lokomotif]] Sidotopo (Dipo Induk SDT) yang menjadi tempat penyimpanan dan bengkel untuk lokomotif-lokomotif milik [[Daerah Operasi VIII Surabaya]] dan [[Daerah Operasi Kereta Api Indonesia|daerah operasi]] lainnya di [[Jawa]]. Dipo lokomotif tersebut merupakan—merupakan dipo lokomotif terluas di [[Pulau Jawa]]. Selain itu, terdapat [[Depot kereta api|Dipo Kereta dan Gerbong]].
 
Stasiun ini juga menjadi "tempat peristirahatan terakhir" bagi lokomotif-lokomotif diesel hidraulis [[lokomotif BB301]], [[Lokomotif BB304|BB304]], [[Lokomotif D300|D300]] [[Lokomotif D301|D301]], dan [[Lokomotif BB300|BB300]]. Beberapa gerbong, kereta rel diesel (KRD), dan kereta penumpang yang telah memasuki tahap konservasi diapkir di stasiun ini.
Baris 36:
{{stasiun di Surabaya}}
<gallery>
Berkas:2818761743 6c0cfa01d6.jpg|[[Lokomotif]] [[Lokomotif CC20145|CC 201 45]] di DepoDipo Sidotopo.
Berkas:SDT_0901.JPG|Dipo lokomotifLokomotif Sidotopo bagian selatan.
Berkas:SDT_0902.JPG|Perpotongan jalur rel kereta di salah satu bagian dari ''[[Petakpetak balon|balloon loop]]'' dipoDipo Sidotopo
Berkas:SDT 0903.JPG|Panorama emplasemen Stasiun Sidotopo dengan latar belakang [[bukit]] yang berada di [[Pulau Madura]]
</gallery>