Kereta api Sembrani: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan
Penghapusan ringkasan asal usul, sunting pendahulu serta tata bahasa
Baris 11:
| lokal =
[[Daerah Operasi VIII Surabaya]]
| pendahulu = Mutiara Utara
''Mutiara Oetara'' (1964-1965 dan 1974-1976)<br />''Mutiara Noord'' (1965-1974)<br />Mutiara Utara (1980-1995)
| penerus =
| mulai =
Baris 24 ⟶ 23:
| jarak = 725 km
| waktutempuh = rata-rata 10 jam 48 menit
| frekuensi = Satu kaliSekali pulang-pergi pulang sehari
| nomor =
* 81-82 (reguler)
Baris 39 ⟶ 38:
| hiburan = Ada
| bagasi = Ada
| lainlain = Lampu baca, toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, ACpenyejuk udara, peredam suara.
| lok =
[[Lokomotif CC206|CC206]]
Baris 53 ⟶ 52:
'''Kereta api Sembrani''' merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan ''luxury'' (reguler) yang dioperasikan oleh [[Kereta Api Indonesia|PT Kereta Api Indonesia (Persero)]] untuk melayani lintas [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi–]][[Stasiun Gambir|Gambir]] dan sebaliknya.
 
Nama "Sembrani" diambil dari cerita legenda yang menggambarkan seekor kuda bersayap, [[Kuda Sembrani]].
== Asal usul nama ==
{{See also|Kuda Sembrani}}[[Berkas:Museum für Völkerkunde zu Leipzig, Fliegendes Pferd.jpg|al=Patung Kuda Sembrani berwarna coklat di dalam dinding kaca beralas karpet hijau.|kiri|jmpl|Ilustrasi patung [[Kuda Sembrani]] di Museum Etnografi Leipzig]]
Nama "Sembrani" diambil dari cerita legenda yang menggambarkan seekor kuda bersayap, [[Kuda Sembrani]], yang dapat terbang dan sangat berani—merupakan alat transportasi bagi raja, ratu, dan senapati jika bepergian agar cepat sampai di tujuan menurut cerita rakyat Jawa. Dengan demikian, nama kereta api ini melambangkan kecepatan, kelincahan, dan kekuatan.
 
== Sejarah ==
 
=== Awal pengoperasian kereta api (1995–2016) ===
[[Berkas:Sembrani tawang.jpg|kiri|jmpl|274x274px|Kereta api Sembrani saat meninggalkan [[Stasiun Semarang Tawang]]. Foto ini diambil saat stasiun terendam banjir, Januari 2014]]
Kereta api Sembrani dioperasikan pertama kali pada 1 Oktober 1995—merupakan1995 sebagai pembaharuan dan pengembangan dari layanan kereta api Mutiara Utara yang telah beroperasi sebelumnya. Saat itu, ia merupakan salah satu layanan kereta api yangini dikenal buruk oleh masyarakat karena sering beroperasi dengan rangkaian kereta buatan tahun 1950-an—dilengkapian yang dilengkapi kursi yang tidak nyaman. Untuk memperbaiki citra kereta api ini, satu rangkaian kereta api tersebut dilakukan penyehatan di Balai Yasa Manggarai—mulaiManggarai yang mulai dioperasikan pada 2010 dengan sebutan ''Sembrani New Image''.
 
=== Pengoperasian kereta api saatmulai ini2016–sekarang ===
Mulai 2016, kereta api Sembrani beroperasi menggunakan rangkaian kereta eksekutif keluaran tahun 2016 buatan PT INKA (Persero).keluaran Karena rangkaian kereta saat itu milik Dipo Kereta Jakarta Kota, rangkaian kereta ini pernah digunakan untuk pengoperasian [[kereta api Bima]]2016.
 
Mulai akhir 2019, kereta api ini mengalami perpindahan operasional dari [[Daerah Operasi I Jakarta]] menjadi [[Daerah Operasi VIII Surabaya]], serta rangkaian keretanya dimutasi ke [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Dipo Kereta Surabaya Pasarturi (SBI)]].
 
Mulai 20 Januari 2020, kereta api Sembrani (reguler) berhenti [[Stasiun Ngrombo]] untuk melayani penumpang.<ref>{{Cite web|url=https://travel.tribunnews.com/2020/01/18/jadwal-terbaru-stasiun-pemberhentian-ka-joglosemarkerto-hingga-ka-sembrani-di-grobogan|title=Jadwal Terbaru Stasiun Pemberhentian KA Joglosemarkerto hingga KA Sembrani di Grobogan|website=Tribun Travel|language=id-ID|access-date=2020-01-19}}</ref>
Baris 166 ⟶ 161:
== Lihat pula ==
 
* [[Kereta api Argo Bromo Anggrek]] – layanan kereta api sejenis dengan lintas pelayanan yang sama.
* [[Kereta api Bima]] – layanan kereta api sejenis lintas Malang–Gambir melalui Surabaya–YogyakartaSurabaya–Yogyakarta–Purwokerto
 
== Referensi ==