Stasiun Garut: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan visualeditor-wikitext |
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) k Penghapusan kelas "Eksekutif Argo" dan "Ekonomi AC", removed stub tag using AWB |
||
Baris 32:
Bangunan stasiun yang lama kini telah hilang, diganti dengan bangunan yang lebih modern. Bangunan stasiun ini sangat mirip dengan [[Stasiun Karawang]] dan [[Stasiun Rambipuji|Rambipuji]]. Dahulu Garut pernah diserang oleh [[Koninklijk Nederlandsch-Indische Leger|tentara Belanda]] pada tahun 1947 yang membuat infrastruktur jalur menjadi rusak, sehingga terpaksa harus direnovasi.<ref>{{Cite book|title=Sekitar perang kemerdekaan Indonesia|last=Nasution|first=A.H.|publisher=Dinas Sejarah TNI-AD dan Angkasa|year=1978|isbn=|volume=5|location=Bandung|pages=}}</ref>
Dahulu, saat masih aktif hingga tahun [[1980]]-an, stasiun ini selalu ramai dikunjungi oleh pengguna jasa angkutan yang hendak bepergian dengan kereta api hingga akhirnya ditutup pada tahun [[1983]] karena sarana yang sudah tua dan kalah bersaing dengan mobil pribadi maupun angkutan umum. Di samping itu, PJKA sering mengalami kerugian akibat ulah penumpang yang coba-coba naik kereta secara gratis.
Selama masa-masa nonaktifnya, stasiun ini sempat dijadikan kantor sekretariat MPC Pemuda Pancasila Garut<ref>{{Cite web|url=https://news.detik.com/x/detail/investigasi/20180927/Rel-Si-Gombar-Pun-Terkubur-Dana-Desa/|title=Rel Si Gombar Pun 'Terkubur' Dana Desa|last=|first=|date=|website=detikx|access-date=2020-02-03}}</ref> dan emplasemennya berubah menjadi pasar.
Baris 53:
{{s-end}}
{{coord|-7.213611|107.904389|display=title}}
| |||