Stasiun Duduk: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Rizal Febri (bicara | kontrib) kTidak ada ringkasan suntingan |
Rizal Febri (bicara | kontrib) kTidak ada ringkasan suntingan |
||
Baris 34:
Awalnya bangunan stasiun ini terletak di sisi selatan dekat jalan raya tersebut dan hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 eksisting merupakan sepur lurus. Setelah [[jalur ganda]] pada segmen [[Stasiun Babat|Babat]]-[[Stasiun Kandangan|Kandangan]] resmi dioperasikan mulai awal Mei 2014<ref>{{Cite news|url=https://bisnis.tempo.co/read/576470/rel-ganda-tersambung-bulan-depan-kereta-ditambah|title=Rel Ganda Tersambung, Bulan Depan Kereta Ditambah|last=|first=Sujatmiko|date=2014-05-09|work=Tempo.co|access-date=2020-04-19}}</ref>, terdapat masing-masing satu jalur belok baru di sisi utara dan selatan emplasemen stasiun. Jalur 1 eksisting diubah menjadi jalur 3 sebagai sepur lurus untuk arah [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang]] saja, sedangkan jalur 2 eksisting dijadikan sebagai sepur lurus untuk arah [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya]]. Bangunan lama stasiun ini sudah dibongkar karena terkena pembangunan jalur belok baru dan digantikan dengan bangunan baru yang lebih besar di sisi selatan jalur rel. Selain itu, sistem persinyalannya telah diganti dengan sistem persinyalan elektrik.
Dahulu ke arah barat stasiun ini, sebelum [[Stasiun Lamongan]], terdapat [[Halte Pandanan]] dan Halte Deket yang kini sudah tidak aktif.<ref name=":0">{{Cite book|title=Officieele Reisgids der Spoor en Tramwegen en Aansluitende Automobieldiensten op Java en Madoera|last=|first=|date=1931|publisher=Staatsspoor en Tramwegen Particuliere Spoor en Tramweg-Maatschappijen|isbn=|location=|pages=168-171|url-status=live}}</ref> Halte Pandanan dinonaktifkan karena jaraknya yang terlalu dekat dengan Stasiun Duduk—kini bekas bangunan halte tersebut sudah tidak terlihat
== Layanan kereta api ==
| |||