|
|logo_width=300
|image=SriwijayaSS.jpeg
|image_width=310300
|caption=KAKereta api Sriwijaya dengan rangkaian terbaru stainlesssaat steelberada di [[Stasiun Tanjung Karang]].
|jenis=Kereta api Ekspreskelas Malamcampuran<br />Kereta api jarak jauh
|status=Beroperasi
|lokal=[[Divisi Regional IV Tanjungkarang]]
|penumpangharian=1.460 penumpang per hari (rata-rata)
|penumpangharian2=
|start=[[Stasiun Tanjungkarang|Tanjungkarang]]
|pemberhentian=''Lihatlah di bawah.''
|end=[[Stasiun Kertapati|Kertapati]]
|jarak=389 km
|waktutempuh=rata-rata 9 Jamjam 10 menit (rata-rata normal)
|frekuensi=Sekali pergi pulang sehari
|nomor=S1-S2
|rel=Rel berat
|kelas= Eksekutif &dan Premiumekonomi premium
|difabel=
|tempatduduk=
* Eksekutif Plus : 50 tempat duduk disusun 2-2, (kelas eksekutif)<br>''recliningkursi anddapat revolvingdirebahkan seatdan diputar'', dan sandaran kaki.
* Premium Plus : 80 tempat duduk disusun 2-2,. ''recliningSebanyak seat'',40 saling berhadapankursi ke kiriarah depan dan berhadapan40 ke kanan.arah belakang (kelas ekonomi premium)<br>''kursi dapat direbahkan''
|tempattidur=
* Bisnis : 64 tempat duduk disusun 2-2, ''reclining and revolving seat''i.
|restorasi=Ada
|tempattidur=Ada di Kereta Makan (khusus Kru)
|restorasi=Ada, dapat memesan sendiri makanan di kereta makan yang tersedia.
|jendela= Kaca dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas.
|hiburan=Ada
|bagasi=Diatas kursi penumpang.
|lainlain=Lampu baca, toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, AC, peredam suara.
|lok=[[CCLokomotif 204CC204|CC204]]
|gauge=1.067 mm
|el=-
|kecepatan=60 s.d. 120 km/jam
|pemilikjalur=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]
|nomorjadwal= S1-S2
|map={{TNK-KPT}}
}}
'''Kereta api SriwijayaSriwijaya—''' (ataujuga disebut pula '''KAkereta api ''Limited Express'' (''Limex'') SriwijayaSriwijaya—''')adalah adalahlayanan kereta api penumpang kelas campuraneksekutif Eksekutifdan &ekonomi Premium( & Bisnis AC)premium yang dioperasikan oleh [[PT Kereta Api Indonesia]] (Persero) di bawah naungan [[Divisi Regional IV Tanjungkarang]] yanguntuk Melayanimelayani Rutelintas [[Stasiun Tanjungkarang|Tanjungkarang]]-–[[Stasiun Kertapati|Kertapati]] dan sebaliknya.
Nama kereta api "Sriwijaya " diambil dari salah satu nama kerajaan besar, [[Sriwijaya|Kerajaan Sriwijaya]], yang berpusat di [[Sumatra Selatan|Sumatera Selatan ]]. ▼Kereta ini diberangkatkan dari [[Stasiun Kertapati]] (untuk tujuan Tanjungkarang) pukul 21.00 WIB dan tiba di [[Stasiun Tanjungkarang]] pukul 06.10 WIB. Sedangkan perjalanan sebaliknya dari [[Stasiun Tanjungkarang]] (untuk tujuan Palembang) berangkat pukul 21.00 WIB dan tiba di Stasiun Kertapati pukul 06.15 WIB. Dalam satu rangkaiannya, kereta api Sriwijaya membawa kereta pembangkit (P), 2 kereta eksekutif (K1), kereta makan (M1), dan 7 kereta ekonomi AC premium (K3), dengan rangkaian stainless steel terbaru dari PT INKA ditambah dengan 1-2 kereta eksekutif kaca pesawat (K1) maupun 1-2 kereta bisnis (K2).
== Asal-usul nama ==
▲Nama kereta api Sriwijaya diambil dari nama kerajaan besar, [[Sriwijaya|Kerajaan Sriwijaya]], yang berpusat di Sumatera Selatan.
== Sejarah ==
[[Berkas:LimexonBranti.JPG|kiri|jmpl|234x234px|Kereta api Sriwijaya saat menggunakan rangkaian kereta lama – melintas langsung [[Stasiun Branti]], 2017]]
Kereta api Sriwijaya awalnyapertama kali beroperasi sejak tahun 1974, – sebagai layanan kereta kelas bisnis (K2). Sejak tahun 1997, layanan kereta api ini ditambahdiubah denganmenjadi layanankereta api kelas eksekutifcampuran (K1),setelah sehinggapenambahan menjadi keretalayanan kelas campuraneksekutif. Sebelumnya, kereta api ini pada pagi dan siang hari dioperasikan juga sebagai kereta api Fajar Utama Lampung, namun dikarenakan seringnya terjadinya keterlambatan karena kepadatan lintas oleh [[kereta api batu bara rangkaian panjang]] (Babaranjang)sehingga sering terjadi keterlambatan di stasiun akhir, maka layanan kereta api Fajar Utama Lampung ini dihapus pada tahun 2007.<ref>Majalah KA Edisi April 2009</ref>
AwalnyaDalam pengoperasiannya, kereta api iniSriwijaya biasasering ditarik menggunakan lokomotif andalan jenis [[Lokomotif CC201CC204|CC 201CC204]], – kereta api ini sempat ditarik menggunakan lokomotif [[Lokomotif CC202CC201|CC 202CC201]], dan [[Lokomotif BB203CC202|BB 203CC202]]. Tetapi dewasa ini, KA Sriwijaya lebih sering ditarik lokomotif jenisdan [[Lokomotif CC204BB203|CC 204BB203]], karena BB203 dan beberapa unit lokomotif CC201 telah dimutasi ke Sumatra Utara danpada Sumatraawal Baratpengoperasiannya.
Pada akhir tahun 2014 sampai kira-kira akhir tahun 2016, [[Lokomotif CC204|CC 204]] sempat dialihkan fungsinya menjadi lokomotif khusus pengangkut kereta api barang batu bara dan peti kemas, sehingga kereta api ini mengandalkan lokomotif [[Lokomotif CC201|CC 201]] untuk sementara.
Kereta api Sriwijaya beroperasi menggunakan rangkaian baru berbahan [[baja nirkarat]] mulai 26 Mei 2019 dengan layanan kelas eksekutif dan ekonomi premium.<ref>{{Cite web|url=https://netizenku.com/hore-ka-sriwijaya-berbody-stainless-steel-resmi-beroperasi/|title=Hore, Rangkaian KA Sriwijaya Berbody Stainless Steel Resmi Beroperasi|last=|first=|date=2019-05-26|website=NETIZENKU.COM|language=id-ID|access-date=2020-04-27}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://kumparan.com/lampunggeh/mengintip-fasilitas-keren-ka-stainless-steel-di-stasiun-tanjungkarang-1rBHXsG9JZT|title=Mengintip Fasilitas Keren KA Stainless Steel di Stasiun Tanjungkarang|website=kumparan|language=id-ID|access-date=2020-04-27}}</ref>
Setelah CC 201 banyak dimutasi ke Sumatra Utara dan Sumatra Barat, serta hadirnya [[Lokomotif CC206|CC 206]] di Divre III Palembang sebagai lokomotif khusus penarik KA batubara, pada akhirnya membuat lok CC 204 kembali menjadi lokomotif penarik reguler KA Sriwijaya sampai sampai saat ini. Jadwal kereta ini dibuat menjadi ekspres malam karena perjalanan siang hari dilayani oleh [[Kereta api Rajabasa]].
== RangkaianData teknis ==
Berikut ini Rangkaian Kereta api Sriwijaya per 1 Desember 2019 : ▼* Tanjungkarang-Kertapati (Tahap 1)
** 1 Lokomotif CC204 (Dipo Induk KPT) ▼** 1 Kereta Pembangkit (P 2019 TNK)
** 2 Kereta Eksekutif Plus (K1 2019 TNK)
** 1 Kereta Makan (M1 2019 TNK)
** 5 Kereta Premium Plus (K3 2019 TNK)
* Tanjungkarang-Kertapati (Tahap 2)
** 1 Lokomotif CC204 (Dipo Induk KPT)
** 1 Kereta Pembangkit (P 2019 TNK)
** 2 Kereta Eksekutif Plus (K1 2019 TNK)
** 1 Kereta Makan (M1 2019 TNK)
** 4 Kereta Premium Plus (K3 2019 TNK)
** 2 Kereta Eksekutif Kaca Pesawat (K1 1982/1984/1986/1993/1999 TNK)
* Kertapati-Tanjungkarang (Tahap 1)
** 1 Lokomotif CC204 (Dipo Induk KPT)
** 5 Kereta Premium Plus (K3 2019 TNK)
** 1 Kereta Makan (M1 2019 TNK)
** 2 Kereta Eksekutif Plus (K1 2019 TNK)
** 1 Kereta Pembangkit (P 2019 TNK)
* Kertapati-Tanjungkarang (Tahap 2)
** 1 Lokomotif CC204 (Dipo Induk KPT)
** 2 Kereta Eksekutif Kaca Pesawat (K1 1982/1984/1986/1993/1999 TNK)
** 4 Kereta Premium Plus (K3 2019 TNK)
** 1 Kereta Makan (M1 2019 TNK)
** 2 Kereta Eksekutif Plus (K1 2019 TNK)
** 1 Kereta Pembangkit (P 2019 TNK)
'''Keterangan:'''
* Mulai 26 Mei 2019, Kereta api Sriwijaya sudah mendapatkan Rangkaian terbaru dari PT INKA [[Stasiun Madiun|Madiun]] buatan tahun 2019 yaitu Kereta api stainless steel campuran eksekutif plus dan premium plus.
== Tarif dan penambahan kereta ==
Pada saat mudik Lebaran atau hari libur nasional, kereta api ini dapat dilakukan penambahan 2 kereta Eksekutif dan 2 kereta ekonomi premium plus. Tarif kereta api ini untuk kelas eksekutif adalah Rp 170.000-Rp 240.000 dan untuk kelas premium Rp 150.000-Rp 200.000, bergantung pada jarak yang ditempuh penumpang, subkelas, serta hari-hari tertentu seperti akhir pekan dan libur nasional. Selain itu, berlaku pula tarif khusus yang hanya dapat dipesan mulai dua jam sebelum keberangkatan pada dalam lintas berikut.
{| class="wikitable"
!Lintasan pelayanan
|+
|[[Stasiun Tanjungkarang| Bandar LampungTanjungkarang]] -–[[Stasiun KotabumiKertapati| KotabumiKertapati]] (dan sebaliknya)pp.▼! rowspan="2" |Relasi
! colspan="2" |Tarif Khusus
|-
!Lokomotif
|Eksekutif
▲** 1 |[[Lokomotif CC204 (Dipo Induk KPT)|CC204]]
|Premium
|-
!Rangkaian
▲|[[Stasiun Tanjungkarang|Bandar Lampung]]-[[Stasiun Kotabumi|Kotabumi]] (dan sebaliknya)
|1 kereta pembangkit (P 2019 TNK) + 2 kereta kelas eksekutif (K1 2019 TNK) + 1 kereta makan (M1 2019 TNK) + 4/5 kereta kelas ekonomi premium (K3 2019 TNK)
[[Stasiun Kertapati|Palembang]]-[[Stasiun Prabumulih|Prabumulih]] (dan sebaliknya)
|Rp 45.000
|Rp 25.000
<small>'''Catatan''' : Susunan rangkaian kereta dapat berubah sewaktu-waktu</small>
|}
== Integrasi Antar ModaTarif ==
Tarif kereta api ini berkisar antara Rp150.000,00–Rp200.000,00 untuk kelas ekonomi premium dan Rp170.000,00–Rp240.000,00 untuk kelas eksekutif tergantung pada jarak tempuh, subkelas/posisi tempat duduk dalam rangkaian kereta, serta hari-hari tertentu seperti akhir pekan dan libur nasional. Selain itu, berlaku pula tarif khusus lintas [[Stasiun Tanjungkarang|Tanjungkarang]]–[[Stasiun Kotabumi|Kotabumi]] dan [[Stasiun Prabumulih|Prabumulih]]–[[Stasiun Kertapati|Kertapati]] dengan besaran tarif Rp25.000,00 untuk kelas ekonomi premium dan Rp45.000,00 untuk kelas eksekutif.
KA Sriwijaya juga dipakai sebagai moda transportasi penghubung dari Palembang ke Jakarta. Setiba di Tanjung Karang, penumpang dapat langsung meneruskan perjalanan ke Jakarta ([[Stasiun Gambir]]) menggunakan dengan bus kerja sama PT Kereta Api Indonesia dengan [[DAMRI|Damri]] dengan satu tiket yang juga terintegrasi.<ref>https://kai.id/information/full_news/2017-layani-rute-palembang-gambir-kai-gandeng-damri</ref><ref>https://regional.kompas.com/read/2018/12/15/09173081/palembang-ke-jakarta-bisa-ditempuh-dengan-intermoda-kereta-dan-bus</ref> ▼
== Stasiun yang disinggahi ==
* [[Stasiun Rejosari]]
* [[Stasiun Bekri]]
* [[Stasiun Sulusuban]]
* [[Stasiun Kotabumi]]
* [[Stasiun Ketapang]]
* [[Stasiun Tulungbuyut]]
* [[Stasiun Blambanganumpu|Stasiun Blambangan Umpu]]
* [[Stasiun Waytuba]]
* [[Stasiun Martapura]]
* [[Stasiun Baturaja]]
* [[Stasiun Peninjawan]]
* [[Stasiun Prabumulih]]
== Jadwal perjalanan (Gapeka 2019) ==
▲Berikut ini Rangkaianadalah Keretajadwal perjalanan kereta api Sriwijaya '''per 1 Desember 2019 :(sesuai Gapeka 2019).'''
{| class="wikitable"
|-
! colspan="3" |'''KA S1 Limex Sriwijaya<br />(Kertapati-Tanjung KarangTanjungkarang)'''
! colspan="3" |'''KA S2 Limex Sriwijaya<br />(Tanjung KarangTanjungkarang-Kertapati)'''
|-
!Stasiun
|}
== Angkutan perjalanan terusan ==
Catatan : Untuk KA S2, kereta api ini juga berhenti sejenak di stasiun [[Stasiun Cempaka|Cempaka]], [[Stasiun Giham|Giham]], [[Stasiun Tigagajah|Tigagajah]] dan [[Stasiun Tanjung Rambang|Tanjung Rambang]] untuk meyakinkan petak jalan didepannya telah aman dikarenakan keempat stasiun ini merupakan perpindahan dari jalur tunggal menuju jalur ganda (dan sebaliknya), tidak melayani naik turun penumpang.
▲KAPT SriwijayaKereta jugaApi dipakaiIndonesia sebagaimenyediakan modaangkutan transportasiperjalanan penghubungterusan bagi penumpang kereta api Sriwijaya dari Palembang kemenuju Jakarta. Setiba di Tanjung[[Stasiun KarangTanjungkarang]], penumpang dapat langsung meneruskan perjalanan ke Jakarta ([[Stasiun Gambir]]) menggunakan dengan bus kerjabus—kerja sama PT Kereta Api Indonesia dengan [[DAMRI|Damri]] —dengan denganmenggunakan satusistem tiket yangtunggal jugapada terintegrasipemesanan tiket.<ref>https://kai.id/information/full_news/2017-layani-rute-palembang-gambir-kai-gandeng-damri</ref><ref>https://regional.kompas.com/read/2018/12/15/09173081/palembang-ke-jakarta-bisa-ditempuh-dengan-intermoda-kereta-dan-bus</ref>
== Galeri ==
<gallery>
Berkas:Limexsriwijaya.jpg|KAKereta Limexapi Sriwijaya semasa masihsaat ditarik BB203 – tiba di [[Stasiun Kertapati]]
Berkas:LimexonBrantiSriwijaya Premium.JPGjpg|Kereta api Sriwijaya dengansaat lokomotif CC 204 17 (CC 204 09 04) melintas langsungtiba di [[Stasiun Branti.Kertapati]]
Berkas:Sriwijaya PremiumC412Sriwijaya.jpgJPG|KAKereta Limeksapi Sriwijaya ketika membawa tambahan Kelas Premiumsaat tiba di [[Stasiun KertapatiTanjungkarang]].
Berkas:KA Sriwijaya Stabling Tanjungkarang.jpg|Kereta api Sriwijaya saat menunggu keberangkatan di [[Stasiun Tanjungkarang]]
Berkas:C412Sriwijaya.JPG|KA Sriwijaya saat masih menggunakan rangkaian berbodi Mild Steel dengan lokomotif CC 204 12 (CC 204 08 01) tiba di Stasiun Tanjung Karang.
Berkas:KA_Sriwijaya_Stabling_TanjungkarangC417SriwijayaSS.jpgJPG|KAKereta Limexapi Sriwijaya saat masihmengalami menggunakanketerlambatan rangkaian– berboditiba Mild Steel bersiap berangkat daridi [[Stasiun TanjungkarangKotabumi]].
Berkas:C417SriwijayaSS.JPG|CC 204 17 (CC 204 09 04) dengan KA Sriwijaya yang mengalami keterlambatan di Stasiun Kotabumi.
</gallery>
[[Kategori:Kereta api penumpang di Indonesia|Limex Sriwijaya]]
[[Kategori:Kereta api eksekutif]]
[[Kategori:Kereta api ekonomi premium]]
{{DEFAULTSORT:Sriwijaya}}
| 