Revisi per 31 Januari 2020 04.40 sunting RaFaDa20631 (bicara \| kontrib) Pengurus 83.102 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan ← Revisi sebelumnya		Revisi per 31 Januari 2020 04.56 sunting balikkan RaFaDa20631 (bicara \| kontrib) Pengurus 83.102 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor Revisi selanjutnya →
Baris 10: \| kode = KBA \| tinggi = \| no_stasiun = 5032 \| letak = km 55+123 lintas [[Stasiun Bangil\|Bangil]]-[[Stasiun Blitar\|Blitar]]-[[Stasiun Kertosono\|Kertosono]] \| line = - \| operator = [[Daerah Operasi VIII Surabaya]] \| class = III/kecil \| close_type = PTKA \| close = 2004(?) }} '''Stasiun Kebonagung~~'''~~ (~~'''~~KBA)''') ~~adalah bekas~~merupakan [[stasiun kereta api nonaktif]] yang ~~berada~~terletak di [[Kebonagung, Pakisaji, Malang]]; termasuk dalam [[Daerah Operasi VIII Surabaya]]. Stasiun ini dibangun oleh [[Staatsspoorwegen]] untuk melayani pengangkutan gula dari [[Pabrik Gula Kebonagung]] (sekarang milik PT Kebonagung). Dahulu saat stasiun ini masih aktif, terdapat percabangan di utara stasiun serta terdapat ~~persimpangan rel~~perpotongan berbentuk X antara rel utama dengan rel ~~kereta pengangkut~~lori tebu milik Pabrik Gula Kebonagung untuk mengambil tebu. Menurut warga sekitar, percabangan dari rel utama menuju Pabrik Gula Kebonagung dinonaktifkan sejak tahun 2004.▼ DIMeski bangunan stasiun ini kini telah hilang tak berbekas, jejak-jejak stasiun ini masih ada seperti percabangan dan perpotongan di dekat Pabrik Gula Kebonagung. Di selatan stasiun ini, terdapat tikungan yang sudah tidak asing lagi bagi kalangan [[Penggila kereta api\|penggemar kereta api]] dan masyarakat umum untuk memotret dan berburu kereta api.▼ ▲'''Stasiun Kebonagung''' ('''KBA''') adalah bekas [[stasiun kereta api]] yang berada di [[Kebonagung, Pakisaji, Malang]]. Stasiun ini dibangun oleh [[Staatsspoorwegen]] untuk melayani pengangkutan gula dari Pabrik Gula Kebonagung. Dahulu saat stasiun ini masih aktif, terdapat percabangan di utara stasiun serta terdapat persimpangan rel berbentuk X antara rel utama dengan rel kereta pengangkut tebu milik Pabrik Gula Kebonagung untuk mengambil tebu. Menurut warga sekitar, percabangan dari rel utama menuju Pabrik Gula Kebonagung dinonaktifkan sejak tahun 2004. ▲DI selatan stasiun ini, terdapat tikungan yang sudah tidak asing lagi bagi kalangan [[Penggila kereta api\|penggemar kereta api]] dan masyarakat umum untuk memotret dan berburu kereta api. == Galeri ==

Stasiun Kebonagung: Perbedaan antara revisi