Kereta api Jayakarta: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k ←Suntingan 114.124.244.56 (bicara) dibatalkan ke versi terakhir oleh Rizal Febri Tag: Pengembalian |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
Baris 1:
{{peringatan jadwal KA}}
{{hatnote|'''''Dilarang Keras!''''' Jangan ada Mengubah dan Menambahkan artikel Kereta api Jayakarta yang telah sesuai oleh PT Kereta api Indonesia (Persero) [[Daerah Operasi VIII Surabaya]]. Wikipedia [[Wikipedia:Penyangkalan umum|tidak bertanggung jawab]] atas validitas data yang terdapat dalam mengubahan artikel '''Kereta api Jayakarta'''.}}
{{Infobox layanan kereta api
|box_width=
Baris 11 ⟶ 12:
|status=Beroperasi
|lokal=
[[Daerah Operasi
|pendahulu=
Jayabaya Selatan<br>Ekonomi SGU-PSE pp.
Baris 18 ⟶ 19:
|berakhir=
|penerus=
|pemilik=[[Kereta Api Indonesia|PT Kereta Api Indonesia]]
|penumpangharian=1.440 penumpang per hari (rata-rata)
|start=[[Stasiun
|pemberhentian=''Lihatlah di bawah.''
|end=[[Stasiun
|jarak=827 km
|waktutempuh=rata-rata 14 jam 30 menit
Baris 43:
|map={{SGU-YK-PSE}}
|map_state=collapse}}
'''Kereta api Jayakarta''' merupakan kereta api penumpang kelas ekonomi premium yang dioperasikan oleh [[Kereta Api Indonesia|PT Kereta api Indonesia (Persero)]] [[Daerah Operasi I Jakarta]] yang melayani lintas [[Stasiun
== Sejarah dan pengoperasian ==
Baris 62:
Kereta api ini menggunakan rangkaian kereta ekonomi premium keluaran ketiga hingga kelima angkatan 2017 (rangkaian kereta keempat sebagai cadangan) tanpa kereta ekonomi premium yang memiliki kursi untuk penyandang disabilitas.
Mulai 1 Desember 2019, kereta api Jayakarta sempat mengalami perpindahan operasional dari [[Daerah Operasi I Jakarta]] menjadi [[Daerah Operasi VIII Surabaya]], beserta rangkaiannya dimutasi ke Dipo Kereta [[Stasiun Sidotopo|Sidotopo (SDT)]]
== Data teknis ==
|