Kereta rel listrik i9000: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Farrell010427 (bicara | kontrib)
Sejarah
k Bot: Perubahan kosmetika
Baris 37:
| gauge = 1.067 mm
|length = 20.000 mm|yearservice = 2011-sekarang|yearconstruction = 2011}}
'''Kereta Rel Listrik INKA seri EA202''', atau yang lebih dikenal dengan '''KRL i9000 KfW''', adalah [[kereta rel listrik]] AC produksi [[PT Industri Kereta Api|PT INKA]], [[Kota Madiun|Madiun]] yang beroperasi di lintas [[Jabodetabek]]. KRL ini dibeli oleh [[Kementerian Perhubungan Indonesia]] (Kemenhub) sejumlah 40 unit (10 set), dan disponsori oleh bank milik [[Pemerintah Jerman|Pemerintah Federal]] [[Jerman]], yakni "Kreditanstalt für Wiederaufbau" ([[KfW]]), yang namanya diidentikkan dengan KRL ini.<ref name="mka">Majalah KA Edisi Juni 2014</ref>
 
PT INKA bekerjasama dengan [[Bombardier|Bombardier Transportation]] untuk membuat KRL ini dan selesai pada tahun 2011. Total 40 unit (10 rangkaian) berformasi 4 kereta mulai diboyong dari pabrik PT INKA, Madiun ke Jakarta dan melalui serangkaian ujicoba untuk melihat performa dan kehandalannya.
Baris 44:
 
== Sejarah ==
KRL ini pada dasarnya memiliki formasi 4 kereta dalam satu rangkaiannya. Karena hanya berformasi 4 kereta dalam satu rangkaiannya, 2 rangkaian (TS) akhirnya digabung menjadi satu sehingga menjadi 8 kereta dalam satu rangkaiannya. Rangkaian yang pertama beroperasi adalah gabungan TS1+TS2 dan TS9+TS10 pada tanggal 19 Februari 2013, disusul TS3+TS4 dan TS5+TS6 pada tanggal 7 Maret 2013, serta TS7+TS8 pada tanggal 27 Maret 2013.
 
KRL ini juga sempat dioperasikan dengan rangkaian tunggal (1 TS), untuk KRL Feeder sebelum dioperasikan secara gabungan 2 TS untuk memenuhi formasi 8 kereta dalam 1 rangkaian. Pada awal ujicoba operasi, KRL ini hanya berdinas di lintas [[Stasiun Duri|Duri]]-[[Stasiun Tangerang|Tangerang]] PP, [[Stasiun Tanahabang|Tanahabang]]-[[Stasiun Maja|Maja]] PP, serta feeder lintas [[Stasiun Kampung Bandan|Kampung Bandan]]-[[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota]] PP dan [[Stasiun Manggarai|Manggarai]]-[[Stasiun Tanahabang|Tanahabang]]-[[Stasiun Kampung Bandan|Kampung Bandan]]-[[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota]] PP. Namun, KRL ini pada akhirnya beroperasi juga pada lintas lainnya di Jabodetabek.