Stasiun Waru: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
kTidak ada ringkasan suntingan
k Layanan silang-susul KA di stasiun
Baris 32:
'''Stasiun Waru (WR)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas II yang terletak di [[Kedungrejo, Waru, Sidoarjo]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +5 meter ini termasuk dalam [[Daerah Operasi VIII Surabaya]] dan merupakan stasiun KA yang lokasinya paling timur di [[Kabupaten Sidoarjo]]. Lokasi stasiun ini cukup strategis karena berada di jalur utama [[Surabaya]]-Sidoarjo dan juga sangat berdekatan dengan Terminal Utama Surabaya, yaitu [[Terminal Purabaya|Terminal Purabaya/Bungurasih]].
 
Stasiun ini memiliki empat jalur kereta api dengan jalur 1 merupakan sepur lurus, jalur 2 dan 3 untuk persilangan atau persusulan antarkereta api, serta jalur 4 yang sudah jarang digunakan. Dulu di jalur 3 dan 4 terdapat fasilitas [[peti kemas]]. untuk bongkar muat [[Kereta api peti kemas di Indonesia|Keretakereta angkutan peti kemas]] ini memiliki relasijurusan [[Stasiun Tanjung Priok|Tanjung Priok]]–[[Stasiun Kalimas|Kalimas]]–Waru pp<ref>{{Cite news|url=https://kereta-api.info/permintaan-angkutan-peti-kemas-dengan-ka-tinggi-relasi-waru-jakarta-jadi-sehari-sekali-3172.htm|title=Permintaan Angkutan Peti Kemas dengan KA Tinggi, Relasi Waru-Jakarta jadi Sehari Sekali|date=2014-09-15|newspaper=Info Kereta Api|language=id-ID|access-date=2018-03-09}}</ref> dan hanya beroperasi dua hari sekali. Namun, karena direncanakan akan dibangun ''frontage road'' [[Waru, Sidoarjo|Waru]]–[[Buduran, Sidoarjo|Buduran]] di sebelah timur stasiun ini untuk memecah kepadatan arus lalu lintas di jalan raya utama Surabaya–Sidoarjo,<ref>{{Cite news|url=https://news.detik.com/berita-jawa-timur/d-3583191/pemkab-janji-prioritaskan-pembangunan-frontage-road-sidoarjo|title=Pemkab Janji Prioritaskan Pembangunan Frontage Road Sidoarjo|last=Suparno|newspaper=detiknews|access-date=2018-03-09}}</ref> maka sejak awal tahun 2015 fasilitas tersebut dipindahkan sepenuhnya ke [[Stasiun Kalimas]], [[Surabaya]].
 
== Layanan kereta api ==
Baris 51:
* [[Kereta api Penataran|Penataran]], tujuan Surabaya ([[Stasiun Surabaya Gubeng|Gubeng]] atau [[Stasiun Surabaya Kota|Kota]]) dan tujuan [[Stasiun Blitar|Blitar]] via [[Stasiun Malang|Malang]]
* [[Kereta api Tumapel|Tumapel]], tujuan [[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya]] dan tujuan [[Stasiun Malang|Malang]] (lebih sering disebut sebagai [[Kereta api Penataran|KA Penataran]] juga)
* [[Kereta api lokal Bojonegoro|Ekonomi Lokal/KRD Bojonegoro]], tujuan [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya]]- bersambung [[Stasiun Bojonegoro|Bojonegoro]] dan tujuan [[Stasiun Sidoarjo|Sidoarjo]]
 
=== Persilangan dan persusulan ===
*[[Kereta api Penataran|KA Penataran]] tujuan [[Stasiun Blitar|Blitar]] via [[Stasiun Malang|Malang]] (KA 447) disusul [[Kereta api Jayabaya|KA Jayabaya]] tujuan [[Stasiun Malang|Malang]] (KA 114/115) yang melintas langsung
*[[Kereta api Delta Ekspres|KA Komuter Surabaya-Bangil pp]] tujuan [[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya Kota]] (KA 394) disusul [[Kereta api Mutiara Timur|KA Mutiara Timur]] tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]] (KA 184) dan kemudian bersilang dengan [[Kereta api Logawa|KA Logawa]] tujuan [[Stasiun Jember|Jember]] (KA 298/299) yang keduanya melintas langsung
*[[Kereta api Penataran|KA Penataran]] tujuan [[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya]] (KA 452) bersilang dengan [[Kereta api ketel|KA ketel/angkutan BBM]] tujuan [[Stasiun Malang Kotalama|Malang]] (KA 2633) yang melintas langsung
*[[Kereta api lokal Bojonegoro|KA Ekonomi Lokal/KRD Bojonegoro]] tujuan [[Stasiun Sidoarjo|Sidoarjo]] (KA 478/479) bersilang dengan [[Kereta api ketel|KA ketel/angkutan BBM fakultatif]] tujuan [[Stasiun Benteng|Surabaya]] (KA 2638F) yang melintas langsung
*[[Kereta api lokal Bojonegoro|KA Ekonomi Lokal/KRD Bojonegoro]] tujuan [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya]] (KA 480) bersilang dengan [[Kereta api ketel|KA ketel/angkutan BBM]] tujuan [[Stasiun Malang Kotalama|Malang]] (KA 2635) yang melintas langsung
 
== Jadwal kereta api ==