Revisi per 2 November 2019 23.54 sunting Farrell010427 (bicara \| kontrib) 537 suntingan Sejarah Tag: VisualEditor ← Revisi sebelumnya		Revisi per 10 Desember 2019 10.27 sunting balikkan Farrell010427 (bicara \| kontrib) 537 suntingan Jenis kereta Tag: VisualEditor Revisi selanjutnya →
Baris 49: Sejak 14 Maret 2015, kecepatan maksimal di jalur ini telah ditingkatkan menjadi 285 km/jam, membuat layanan KA Nozomi dapat menempuh perjalanan dari Tokyo ke Shin-Osaka selama 2 jam 22 menit. Pada 1 Desember 2019, kereta seri 700 untuk terakhir kalinya berdinas reguler. Kereta seri 700 nantinya hanya melayani kereta tambahan dan rencananya akan dipensiunkan sepenuhnya mulai Maret 2020. == Jenis layanan dan kereta == Baris 55 ⟶ 57: Seluruh kereta Shinkansen wajib berhenti di Stasiun Tokyo, Shinagawa, Shin-Yokohama, Nagoya, Kyoto, dan Shin-Osaka. Rangkaian kereta yang digunakan saat ini, per 1 Desember (2019) adalah: * [[Shinkansen Seri 700\|Seri 700]] ''Nozomi* / Hikari* / Kodama'' (Dioperasikan mulai 13 Maret 1999 - ~~sekarang~~1 Desember 2019 sebagai KA reguler, direncanakan pensiun pada awal tahun 2020) Seri N700/N700A ''Nozomi'' ''/ Hikari / Kodama'' (Dioperasikan mulai 1 Juli 2007 - sekarang) ~~Saat~~Mulai ~~ini~~1 Desember (2019), seri 700 hanya digunakan untuk ~~layanan Kodama pada KA reguler. Seri 700 digunakan untuk layanan Nozomi atau Hikari apabila menjadi~~ kereta tambahan. Rangkaian kereta yang sebelumnya digunakan adalah:

Tōkaidō Shinkansen: Perbedaan antara revisi