Trotoar: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan visualeditor-wikitext |
||
Baris 1:
[[Berkas:trotoarsby.jpg|jmpl|Trotoar di Jl Jend. Basuki Rahmad, [[Surabaya]] [[Jawa Timur]]]][[Berkas:Gehweg.jpg|jmpl|Trotoar di [[Siegen]], [[Jerman]]]]
'''Trotoar''', '''pematang jalan'''<ref>https://kbbi.kemdikbud.go.id/entri/pematang%20jalan</ref>, atau '''pematang lebuh'''<ref>https://kbbi.kemdikbud.go.id/entri/pematang%20lebuh</ref> adalah jalur [[pejalan kaki]] yang umumnya sejajar dengan [[jalan]] dan lebih tinggi dari permukaan perkerasan jalan untuk menjamin [[keamanan]] pejalan kaki yang bersangkutan. Menurut keputusan Direktur Jenderal Bina Marga No.76/KPTS/Db/1999 tanggal 20 Desember 1999 yang dimaksud dengan trotoar adalah bagian dari jalan raya yang khusus disediakan untuk pejalan kaki yang terletak didaerah manfaat jalan, yang diberi lapisan permukaan dengan elevasi yang lebih tinggi dari permukaan perkerasan jalan, dan pada umumnya sejajar dengan jalur lalu lintas kendaraan.<ref>[http://www.pu.go.id/uploads/services/infopublik20120703172221.pdf Kep Dirjen Bina Marga No.76/KPTS/Db/1999 Tanggal 20D esember 1999]</ref>
Para pejalan kaki berada pada posisi yang lemah jika mereka bercampur dengan kendaraan, maka mereka akan memperlambat arus [[lalu lintas]]. Oleh karena itu, salah satu tujuan utama dari manajemen lalu lintas adalah berusaha untuk memisahkan pejalan kaki dari arus [[kendaraan bermotor]], tanpa menimbulkan gangguan-gangguan yang besar terhadap aksesibilitas dengan pembangunan trotoar.
| |||