[[Berkas:737-700f.gif|jmpl|250px|Badan pesawat [[Boeing 737]]]]
'''Badan pesawat''' ([[bahasa Inggris|Inggris]]: ''fuselage''; dari [[bahasa Prancis]] ''fuselé'' yang berarti "berbentuk gelendong") adalah bagian badan utama sebuah pesawat di mana awak pesawat, penumpang atau [[kargo]] ditempatkan. Pada pesawat bermesin tunggal badan pesawat biasanya juga berisi mesin, meskipun di beberapa [[pesawat amfibi]] mesin tunggal biasanya terpasang pada [[tiang]] yang melekat pada badan pesawat, di mana badan pesawat digunakan untuk mengambang. Badan pesawat juga berfungsi untuk mengontrol posisi dan permukaan penyetabil dalam hubungannya untuk permukaan angkat, hal ini diperlukan untuk stabilitas dan manuver pesawat.
== Tipe tipe strukrur ==
Baris 21:
=== Konstruksi Geodesik ===
[[Berkas:Vickers Wellington Mark X, HE239 'NA-Y', of No. 428 Squadron RCAF (April 1943).png|jmpl|kiri|200px|Struktur badan pesawat terlihat terbuka dalam kerusakan akibat perang]]
Elemen-elemen struktural Geodesik digunakan oleh [[Barnes Wallis]] untuk pesawat Inggris [[Vickers]] untuk membentuk seluruh pesawat di antara kedua perang dunia dan di dalam [[Perang Dunia II]], termasuk bentuk aerodinamis. Dalam jenis konstruksi ini beberapa stringers lembaran datar disatukan dengan former dalm bentuk spiral yang berlawanan arah, membentuk sebuah struktur berpenampilan mirip keranjang. Hal ini terbukti ringan, kuat, kaku dan memiliki keuntungan karena dibuat hampir seluruhnya dari kayu. Konstruksi serupa dengan menggunakan alumunium alloy digunakan dalam pesawat [[Vickers Warwick]] dengan bahan lebih sedikit daripada bahan yang diperlukan untuk jenis struktural lainnya. Struktur geodesik juga cukup kuat sehingga dapat bertahan dari kerusakan lokal tanpa bencana kegagalan. Sebuah kain penutup pada struktur akan menyempurnakan bagian aerodinamik (lihat [[Vickers Wellington]] untuk contoh kapal terbang perang besar yang menggunakan proses ini). Evolusi logis dari konstruksi ini adalah penciptaan badan pesawat menggunakan kayu lapis yang dicetak, di mana beberapa lembar kayu lapis diletakan dalam arah yang berbeda untuk menjadi struktur tipe monokok seperti yg dijelaskan di bawah ini.
=== Keping [[Monokok]] ===
Baris 38:
=== Pengecualian ===
Pesawat "[[Sayap Terbang]]", seperti [[Northrop YB-49|Northrop YB-49 Flying Wing]] dan [[B-2 Spirit|Northrop B-2 Spirit bomber]] tidak mempunyai badan pesawat yang terpisah ; abdan pesawatnya adalah bagian dari struktur sayap yang menebal.
Sebaliknya ada sejumlah kecil desain pesawat yang tidak mempunyai sayap terpisah, tetapi menggunakan abdan pesawat untuk menghasilkan daya angkat. Contohnya termasuk pesawat eksperimental [[NASA]] Desain [[Mengangkat tubuh]] dan [[Vought]] [[XF5U-1 Flying pancake]]. Semi-monocoque Dalam sebagian besar jenis beban yang dibawa oleh stringer longeron dan bagian dari beban yang dibawa oleh kulit.
