Teknik struktur: Perbedaan revisi

2 bita ditambahkan ,  2 tahun yang lalu
k
namun (di tengah kalimat) → tetapi
k (Bot: Perubahan kosmetika)
k (namun (di tengah kalimat) → tetapi)
[[Berkas:Tour_Eiffel_Wikimedia_Commons.jpg|jmpl|ka|200px|[[Menara Eiffel]] merupakan salah satu pencapaian teknik struktur yang terpenting dalam sejarah.]]
[[Berkas:Burjdubaiaug92007.jpg|jmpl|ka|200px|[[Burj Khalifa]] ketika masih dalam proses konstruksi.]]
'''Teknik struktur''' adalah bidang ilmu [[teknik]] yang berhubungan dengan [[analisis struktur|analisis]] dan desain [[struktur]] yang menyokong atau menahan [[beban struktural|beban]]. Teknik struktur biasanya berada di dalam [[teknk sipil]], namuntetapi juga bisa terpisah.<ref>{{cite web|url=http://structures.ucsd.edu/index.php?page=structural_engineering/about_us/history|title=History of Structural Engineering|publisher=University of San Diego|accessdate=2007-12-02}}</ref>
 
Insinyur teknik struktur biasanya terlibat dalam desain bangunan dan [[struktur non-bangunan]] yang besar,<ref name=IStructE>{{cite web| url=http://www.istructe.org/structuralengineers/db/35.asp |title=What is a structural engineer| publisher=Institution of Structural Engineers|accessdate=2007-12-02}}</ref> namun mereka juga bisa terlibat dalam desain [[mesin]], [[peralatan medis]], [[kendaraan]], atau benda lainnya yang terkait dengan integritas struktural yang terkait dengan fungsi atau keamanan benda tersebut. Insinyur teknik struktur harus memastikan desain mereka sesuai dengan kriteria desain, berdasar pada keamanan atau performa bangunan.
=== Struktur mekanis ===
[[Berkas:Patriot_missile_launch_b.jpg|jmpl|ka|200px|Desain [[peluru kendali]] juga membutuhkan perhatian teknik struktur karena beban yang diterima dalam "menerjang udara" (beban aerodinamis) sangat besar]]
Prinsip teknik struktur diaplikasikan pada berbagai jenis struktur mekanis yang bergerak setiap saat ketika digunakan. Desain struktur statis mengasumsikan bahwa geometri struktur tidak berubah (meski kenyataannya geometri struktur statis selalu berubah, namuntetapi sangat kecil hingga bisa diabaikan). Desain struktur mekanis harus memperhitungkan berbagai faktor kelelahan bahan, variasi beban yang mampu ditangani, dan defleksi akibat pergerakan struktur mekanis. Teknik struktur mekanis sangat dekat dengan [[teknik mesin]], bahkan dipelajari di dalam teknik mesin dan ilmu teknik lainnya seperti [[teknik perkapalan]] dan [[teknik penerbangan]].
 
Bagian-bagian mesin dapat dihadapkan ke gaya yang besarnya bisa bervariasi secara signifikan, dan terjadi berulang-ulang pada laju yang sangat besar. Misal gaya pada sayap [[pesawat terbang]] bisa bervariasi tergantung pada ketinggian, posisi atau kemiringan, dan kondisi (lepas landas atau mendarat). Perubahan gaya ini bisa terjadi ribuan kali sepanjang usia penggunaan pesawat.
268.871

suntingan