Stasiun Padang: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
k Tanggal perubahan jadwal sesuai dengan tanggal peresmian oleh DJKA Kemenhub mengenai perpanjangan KA SIbinuang hingga Stasiun Naras dan integrasi layanan KA penumpang Divre 2 dengan KA Bandara.
Frenzyvanrafi (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 3:
| kode = PD
| nomor = 7020
| image = SimpangStasiun HaruPadang railway station2019.JPGjpg
| caption = Tampak depan Stasiun Padang, sebelumsetelah memasangdirenovasi papanpada barutahun seperti layaknya bandara2018.
| prov = Sumatra Barat
| kota = Padang
Baris 31:
| platform = Satu peron sisi yang agak tinggi, satu peron pulau di antara jalur 1 dan 2 yang tinggi, serta satu peron pulau yang agak rendah di antara jalur 2 dan 3
}}
'''Stasiun Padang (PD)'''—juga dikenal sebagai '''Stasiun Simpang Haru'''—adalah [[stasiun kereta api]] kelas besar yang terletak di Jalan Stasiun No. 1, [[Simpang Haru, Padang Timur, Padang|Simpang Haru]], [[Padang Timur, Padang|Kecamatan Padang Timur]], [[Padang]], [[Sumatra Barat]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +8 meter ini merupakan stasiun terbesar yang berada dalam pengelolaan [[PT Kereta Api Indonesia]] [[Divisi Regional II Sumatra Barat]]. Stasiun ini memiliki tujuh jalur kereta api dengan jalur 2 sebagai sepur lurus. Stasiun ini juga dilengkapi [[Depot lokomotif|dipo lokomotif]] di sebelah barat laut dan, [[Depot kereta api|dipo kereta/gerbong]] di sebelah timur laut, dan [[balai yasa]] di sebelah barat bangunan utama stasiun.
 
== Sejarah ==
Baris 38:
Secara rinci, jalur kereta api segmen ini terdiri atas segmen Emmahaven ([[Teluk Bayur]]) menuju '''Stasiun Padang''' yang diresmikan pada tanggal 1 Oktober 1892, serta [[Stasiun Pulau Air|Pulau Air]]–[[Stasiun Padangpanjang|Padangpanjang]] pada tanggal 1 Juli 1891.<ref name="verslag">{{cite book|author=Staatsspoorwegen|year=1921-1932|title=Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen in Nederlandsch-Indië 1921-1932|place=Batavia|publisher=Burgerlijke Openbare Werken}}</ref>
 
Stasiun ini melayani perjalanan [[kereta api Sibinuang]] dari dan ke [[Stasiun Pariaman|Pariaman]]-[[Stasiun Naras|Naras]] dan juga sejak 2018<ref> [https://www.antaranews.com/berita/653493/operasional-ka-bandara-minangkabau-ditunda-2018 Operasional KA Bandara Minangkabau ditunda 2018] Antaranews. Diakses pada 20 Februari 2018</ref> kereta bandara [[Kereta api Minangkabau Ekspres|Minangkabau Ekspres]] dari dan ke [[Bandara Internasional Minangkabau]]<ref>[http://nasional.republika.co.id/berita/nasional/daerah/18/02/14/p45chb383-ini-nama-yang-dipilih-untuk-kereta-api-bandara-minangkabau Ini nama yang dipilih untuk kereta api Bandara Minangkabau] Republika. Diakses pada 20 Februari 2018.</ref>. Saat ini rel kereta api menuju [[Stasiun Pulau Air|Pulau Air]] yang bercabang dari jalur 1 sedang diaktifkan kembali untuk angkutan kereta api tujuan Bandara Minangkabau dan stasiun ini sedang dilakukan perluasan bangunan stasiun.<ref>[http://www.tempo.co/read/news/2010/07/02/179260412/Trayek-KA-Padang-Pariaman-Ditingkatkan-4-Kali-Sehari "Trayek KA Padang-Pariaman Ditingkatkan 4 Kali Sehari"]. ''[[Tempo.co]]'', 2 Juli 2010. Diakses 1 Januari 2014.</ref>
 
Stasiun ini kini juga melayani kereta api dari dan ke [[Bandara Internasional Minangkabau]] sejak pertengahan tahun 2018<ref> [https://www.antaranews.com/berita/653493/operasional-ka-bandara-minangkabau-ditunda-2018 Operasional KA Bandara Minangkabau ditunda 2018] Antaranews. Diakses pada 20 Februari 2018</ref> dengan nama ''[[kereta api Minangkabau Ekspres|Minangkabau Ekspres]]''<ref>[http://nasional.republika.co.id/berita/nasional/daerah/18/02/14/p45chb383-ini-nama-yang-dipilih-untuk-kereta-api-bandara-minangkabau Ini nama yang dipilih untuk kereta api Bandara Minangkabau] Republika. Diakses pada 20 Februari 2018.</ref>
 
== Layanan kereta api ==