Stasiun Baron: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
kTidak ada ringkasan suntingan |
Mengefektifkan kalimat. |
||
Baris 22:
| persinyalan = Elektrik tipe [[Len Industri|Sinyal ''Interlocking'' Len]]-02
}}
'''Stasiun Baron (BRN)''' ([[Hanacaraka]]: {{jav|ꦱꦼꦠꦱꦶꦪꦸꦤ꧀ꦧꦫꦺꦴꦤ꧀}}, ''Sêtasiyun Baron'') merupakan [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di perbatasan antara [[Baron, Nganjuk|Kecamatan Baron]] dan [[Tanjunganom, Nganjuk|Kecamatan Tanjunganom]], [[Kabupaten Nganjuk]], tepatnya di [[Kedungrejo, Tanjunganom, Nganjuk|Desa Kedungrejo]] yang termasuk dalam wilayah Kecamatan Tanjunganom. Stasiun yang terletak pada ketinggian +46 m ini termasuk dalam [[Daerah Operasi VII Madiun]]. Dari arah barat, stasiun ini berada agak masuk ke kanan jalan raya [[Nganjuk, Nganjuk|Nganjuk]]-[[Kertosono, Nganjuk|Kertosono]] sebelum [[perlintasan sebidang]].
Awalnya stasiun berperon sisi ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 1 sebagai sepur lurus [[sepur badug]] di sisi timur stasiun. Setelah [[jalur ganda]] pada segmen lintas antara stasiun ini dengan [[Stasiun Nganjuk]] dioperasikan per 14 Maret 2019,
Sejak 1 April 2015 stasiun ini hanya melayani persilangan dan persusulan antarkereta api saja, bukan untuk menaikturunkan penumpang. Layanan langsir lokomotif [[kereta api Rapih Dhoho|KA Dhoho]] dari stasiun ini dan [[Stasiun Sukomoro]] sudah dialihkan kembali ke [[Stasiun Kertosono]].
Baris 30:
Saat ini satu-satunya kereta api yang berhenti di stasiun ini adalah [[Kereta api Matarmaja|KA Matarmaja Tambahan]] tujuan [[Stasiun Malang|Malang]] (PLB 7034) untuk bersilang luar biasa dengan [[Kereta api Pasundan|KA Pasundan Tambahan]] tujuan [[Stasiun Kiaracondong|Bandung]] (PLB 7035) yang melintas langsung.
== Galeri ==
|