Tokyo: Perbedaan antara revisi

| official_name = MetopolitanMetropolis Tokyo

| settlement_type = [[Prefektur di Jepang|MetropolitanMetropolis]]

| population_note = (per 2015 permenurut pemerintah prefektur)

|accessdate= June 15, 2018|publisher= Collins English Dictionary|date= n.d.}}</ref> {{IPA-ja|toːkʲoː|lang|ja-Tokyo.ogg}}; {{abbr|lit.|harfiah}} "IbukotaIbu kota Timur"}}, nama resminya {{Nihongo4|'''MetropolitanMetropolis Tokyo'''|東京都|Tōkyō-to}}, adalah salah satu dari 47 [[Prefektur (Jepang)|prefektur]] [[Jepang]] yang menjadi [[ibukotaibu kota Jepang]] sejak 1869.<ref>[http://houseikyoku.sangiin.go.jp/column/column081.htm "Tidak ada undang-undang untuk menentukan di mana ibukotaibu kota Jepang berada. Karena Tokyo dibangun untuk menstabilkan Timur dan Utara. " Dewan Legislatif Biro Dewan]</ref><ref>{{cite web|title= Japan's Local Government System |url= http://www.metro.tokyo.jp/ENGLISH/PROFILE/overview05.htm |publisher= Tokyo Metropolitan Government |accessdate= August 5, 2013 |deadurl= yes |archiveurl= https://web.archive.org/web/20130811121829/http://www.metro.tokyo.jp/ENGLISH/PROFILE/overview05.htm |archivedate= August 11, 2013}}</ref> {{As of|2018}}, [[Tokyo Raya]] menempati peringkat sebagai [[Daftar metropolitan berdasarkan populasi|wilayah metropolitan terpadat]] di dunia.<ref name="UN-World-Cities-2018"/> Daerah perkotaanTokyo menjadi tempat kedudukan [[Kaisar Jepang]], [[pemerintah Jepang]], dan [[Diet Nasional]]. Tokyo membentukmencakup bagiansebagian dari [[wilayah Kanto]] di sisi tenggara pulau utama Jepang, [[Honshu]], dan termasuk [[Kepulauan Izu]], dan [[Kepulauan Ogasawara]].<ref name="nussbaum981">Nussbaum, Louis-Frédéric. (2005). "Tōkyō" in {{Google books|p2QnPijAEmEC|''Japan Encyclopedia'', pp. 981–982}}; in {{Google books|p2QnPijAEmEC|"Kantō" p. 479}}</ref> Tokyo dulunya bernama [[Edo]] ketika [[Shogun|Shōgun]] [[Tokugawa Ieyasu]] menjadikan kota ini sebagai markas besarnya pada 1603. Kota ituini berganti nama menjadi ibu kotaTokyo setelah [[Kaisar Meiji]] menjadikannya sebagai ibu kota dan memindahkan tahtanya dari [[Kyoto]] pada tahun 1868; pada waktu itu Edo diganti namanya menjadi Tokyo. Tokyo Metropolis Tokyo dibentuk pada tahun 1943 dari penggabungan bekas {{Nihongo|[[Prefektur Tokyo]]|東京府|Tōkyō-fu}} dan {{Nihongo|[[Kota Tokyo]]|東京市|Tōkyō-shi}}. TokyoOrang luar negeri sering disebutmenyebut Tokyo sebagai sebuah kota tetapinamun sebetulnya secara resmi Tokyo dikenal sebagai "prefektur metropolitan Tokyo", yang berbeda dari kota biasa dan menggabungkan unsur-unsur kota dan prefektur, suatu ciri khas Tokyo.

[[Distrik Kota Khusus Tōkyō|Dua puluh tiga Distrik Kota Khusus Tokyo]] ''(selanjutnya disebut DKK Tokyo atau DKK saja)'' dulunya adalah bagian dari [[Kota Tokyo]]. Pada 1 Juli 1943, iakota Tokyo bergabung dengan Prefektur Tokyo dan menjadi Tokyo Metropolis Tokyo dengan 26 [[Munisipalitas (Jepang)|kotamadya]] tambahan di bagian barat prefektur, dan; [[kepulauan Izu]] serta [[kepulauan Ogasawara]] di tenggara Tokyo. PopulasiJmlah penduduk DKK adalahmencapai lebih dari 9 juta jiwa, dengan total populasi Tokyo Metropolis Tokyo melebihi 13,8 juta jiwa.<ref name="toukei-metro" /> Prefektur ini adalah bagian dari [[Daftar wilayah metropolitan menurut jumlah penduduk|wilayah metropolitan terpadat di dunia]] dan [[Daftar kota menurut PDB|ekonomi aglomerasi perkotaan terbesar di dunia]] yang disebut [[Tokyo Raya|'''Tokyo Raya''']] dengan populasi lebih dari 38 juta jiwa.<ref name="UN-World-Cities-2016" /> dan [[Daftar kota menurut PDB|ekonomi aglomerasi perkotaan terbesar di dunia.]] {{As of|2011}}, Tokyo menjadi tuan rumah bagi 51 perusahaan [[Fortune Global 500]], jumlah tertinggi dari kota mana pun di dunia pada waktu itu.<ref>{{cite news|url=http://money.cnn.com/magazines/fortune/global500/2011/countries/Japan.html|title=Global Fortune 500 by countries: Japan|author=[[Fortune (magazine)|Fortune]]|accessdate=July 22, 2011|publisher=CNN}}</ref> Tokyo dua kali berada di peringkat ketiga (dua kali) dalam [[Indeks Pengembangan Pusat Keuangan Internasional]].{{citation needed|date=October 2018}} Kota ini adalah rumah bagi berbagai jaringan televisi seperti [[Fuji Television|Fuji TV]], [[Tokyo MX]], [[TV Tokyo]], [[TV Asahi]], [[Nippon Television]], [[NHK]], dan [[Tokyo Broadcasting System]].

Tokyo menempati urutan pertama dalam [[Kota global|Indeks Kekuatan Ekonomi Global]] dan ketiga didalam [[Kota global|Indeks Kota Global]]. Inventaris [[Globalization and World Cities Research Network|GaWC]] tahun 2018 mengklasifikasikan Tokyo sebagai [[Kota global|kota dunia alpha+]]<ref>{{cite web|url= https://www.lboro.ac.uk/gawc/world2018t.html|title= GaWC – The World According to GaWC 2018|publisher= Lboro.ac.uk|date= April 13, 2018|accessdate= March 22, 2019}}</ref> – dan {{as of | 2014 | lc = on}} Survei Kota Dunia ''[[TripAdvisor]]'' menempatkan Tokyo sebagai yang pertama dalam kategori "Pengalaman keseluruhan terbaik" (kota ini juga menempati peringkat pertama dalam kategori berikut: "menolong penduduk setempat", "kehidupan malam", "belanja", "transportasi umum lokal", dan "kebersihan jalan-jalan").<ref>{{cite web|title= Tokyo Tops Among Global Travelers, According To TripAdvisor World City Survey|url= http://www.tripadvisor.com/PressCenter-i6742-c1-Press_Releases.html|website= TripAdvisor|publisher= TripAdvisor LLC|accessdate= September 1, 2014|date= May 20, 2014}}</ref> {{As of | 2018}}, Tokyo dinilai sebagai [[Daftar kota termahal untuk karyawan asing|kota termahal kedua di dunia bagi ekspatriat,]] menurut perusahaan konsultan [[Mercer (firma konsultasi)|Mercer]]<ref>{{cite web|title= 2018 Cost of Living Rankings|url= http://www.mercer.com/newsroom/cost-of-living-survey.html|work= Mercer|publisher= Mercer LLC|accessdate= March 22, 2019|date= June 26, 2018}}</ref> dan juga kota termahal ke-11 di dunia menurut survei [[Economist Intelligence Unit]].<ref>{{cite news|title= Uptown top ranking |url = https://www.economist.com/blogs/graphicdetail/2015/03/daily-chart|publisher= The Economist|accessdate= October 17, 2015|date= June 17, 2015}}</ref> Pada 2015, Tokyo dinobatkan sebagai Kota Paling Layak Huni di dunia oleh majalah ''[[Monocle (majalah BR)|Monocle]]''.<ref>{{cite web|url=http://monocle.com/film/affairs/the-monocle-quality-of-life-survey-2015/|title=The Monocle Quality of Life Survey 2015 – Film|publisher=}}</ref> [[Michelin|Panduan Michelin]] sejauh ini telah memberi Tokyo bintang-bintang Michelin terbanyak di dunia.<ref name=michelin20101124>{{cite web |url=http://web-cache.stream.ne.jp/www09/michelin/guide/tokyo/ |script-title=ja:「ミシュランガイド東京・横浜・鎌倉2011」を発行　三つ星が14軒、二つ星が54軒、一つ星が198軒に |publisher=Michelin Japan |date=November 24, 2010}}</ref><ref>{{cite news|url=http://www.timesonline.co.uk/tol/news/world/asia/article2901640.ece|title=Tokyo is Michelin's biggest star|work=The Times|date=November 20, 2007}}</ref> Tokyo menduduki peringkat pertama dari enam puluh kota dalam Indeks Kota Aman 2017.<ref>{{cite web|url=http://safecities.economist.com/infographics/safe-cities-index-infographic/|title=Safe Cities Index 2015 Infographic – NEC: Safe Cities|date=January 7, 2015|publisher=}}</ref> QS Best Student Cities menempatkan Tokyo sebagai kota terbaik ke-3 di dunia untuk menjadi mahasiswa di tahun 2016<ref name="test">{{cite web|url=http://www.topuniversities.com/city-rankings/2016#sorting=rank+custom=rank+order=desc+search=|title=QS Best Student Cities 2016|work=Top Universities}}</ref> dan ke-2 di tahun 2018.<ref>

Tokyo menjadi tuan rumah [[Olimpiade Musim Panas 1964]], [[KTT G7 ke-5|KTT G-7 1979]], [[KTT G7 ke-12|KTT G-7 1986]], dan [[KTT G7 ke-19|KTT G-7 1993]], danserta akan menjadi tuan rumah [[Piala Dunia Rugbi 2019]], [[Olimpiade Musim Panas 2020]], dan [[Paralimpiade Musim Panas 2020]].

{{anchor|idEtymology}}Tokyo awalnya dikenal sebagai {{Nihongo4|[[Edo]]|江戸}}, yang berarti "[[muara]]".<ref name=naruto-san>Room, Adrian. ''Placenames of the World''. McFarland & Company (1996), [https://books.google.com/books?id=PzIer-wYbnQC&pg=PA360&sig=X75YRM_z45rzt4ZcemXMFhn9uWs p. 360]. {{ISBN|0-7864-1814-1}}.</ref> Namanya diubah menjadi {{Nihongo|Tokyo|東京|Tōkyō|extra={{lang|ja|東}} ''tō'' "timur", dan {{lang|ja|京}} ''kyō'' "ibu kota"}} ketika menjadi ibukotaibu kota kekaisaran yang ditandai dengan kedatanganpemindahan singgasana [[Kaisar Meiji]] pada tahun 1868,.<ref>US Department of State. (1906). [https://books.google.com/books?id=dKCOAAAAMAAJ&pg=PA751&dq= ''A digest of international law as in diplomatic discussions, treaties and other international agreements'' (John Bassett Moore, ed.), Volume 5, p. 759]; excerpt, "The Mikado, on assuming the exercise of power at Yedo, changed the name of the city to Tokio".</ref> sejalanPengubahan dengannama tradisi Asia Timur termasuksekaligus pemberian kata "ibu kota" ({{lang|ja|京}}) dalam setiap nama ibu kota negara sejalan dengan [[Lingkungan kebudayaan Asia Timur|tradisi Asia Timur]] (seperti [[Kyoto]] ({{lang|ja|京都}}), [[Beijing]] ({{lang|ja|北京}}) dan [[Nanjing]] ({{lang|ja|南京}})).<ref name="naruto-san" /> Selama [[periode Meiji]] awal, kota ini juga disebut "Tōkei", sebuah pelafalan alternatif untuk kanji yang sama dengan "Tokyo". Beberapa dokumen resmi bahasa Inggris yang masih ada menggunakan ejaan "Tokei";.<ref name="Tōkei">{{cite book |title=Japanese Capitals in Historical Perspective: Place, Power and Memory in Kyoto, Edo and Tokyo |author1=Fiévé, Nicolas |author2=Paul Waley |lastauthoramp=yes |year=2003 |page=253 |isbn=}}</ref> Namun, pengucapan ini sekarang sudah usang.<ref>{{cite web |url=http://www.soumu.metro.tokyo.jp/01soumu/archives/0715tokei.htm |script-title=ja:明治東京異聞～トウケイかトウキョウか～東京の読み方 |publisher=Tokyo Metropolitan Archives |date=2004 |accessdate=September 13, 2008 |language=ja}}</ref>

Nama Tokyo diketahui pertama kali tertulis pada tahun 1813 dalam buku ''{{Interlanguage link multi|Kondō Hisaku|2=ja|3=混同秘策|preserve=1}}'' (Rencana Rahasia Pembersamaan), yang ditulis oleh [[Satō Nobuhiro]].{{Citation needed|date=February 2014}} Ketika [[Ōkubo Toshimichi]] mengusulkan penggantian nama ke pemerintah selama [[Restorasi Meiji]], {{Nihongo|[[Oda Kanshi]]|織田完之}}{{Vague|date=February 2014}} mengatakan bahwa Toshimichi mendapatkan ide dari buku tersebut.

=== Pra-Sebelum 1869 (Zaman Edo) ===

Tokyo asalnya merupakan desa perikanan kecil yang bernama Edo, yang sebelumnya merupakan bagian dari [[Provinsi Musashi]] lama. Edo pertama kali dibentengi oleh [[klan Edo]], pada akhir abad kedua belas. Pada tahun 1457, [[Ota Dōkan]] membangun [[Istana Edo]]. Pada tahun 1590, [[Tokugawa Ieyasu]] dipindahkan dari [[Provinsi Mikawa]] (markas seumur hidupnya) ke [[wilayah Kanto]]. Ketika ia menjadi ''[[Shogun|shōgun]]'' pada tahun 1603, Edo menjadi pusat administrasi tentaranya untuk seluruhtentara negarakeshogunan. Selama [[Zaman Edo]] berikutnya, Edo tumbuh menjadi salah satu kota terbesar di dunia dengan populasi mencapai satu juta jiwa pada abad ke-18.<ref>{{cite book |title=Edo and Paris: Urban Life and the State in the Early Modern Era |last=McClain, James|first=James |year=1994 |page=13 |isbn=080148183X |publisher=[[Cornell University Press]] |display-authors=etal}}</ref> Namun kala itu Edo adalah markas Tokugawa dan belum menjadi [[ibu kota Jepang]]. (Hal itu disebabkan oleh [[Restorasi Meiji]] pada tahun 1868.).<ref>{{cite book |title=The Making of Urban Japan: Cities and Planning from Edo to the Twenty-First Century |last=Sorensen |first=Andre |year=2004 |page=16 |isbn=}}</ref> Kaisar sendiri saat itu masih tinggal di [[Kyoto]] yang mana sejak 794 hingga 1868 merupakan ibu kota Jepang. Selama era Edo, kota ini menikmati periode damai berkepanjangan yang dikenal sebagai ''Pax Tokugawa'', dan dalam kedamaian seperti itu, Edo mengadopsi kebijakan [[Sakoku|pengucilan yang ketat]], yang membantu mengurangi ancaman militer yang serius ke kota.<ref>{{cite book |title=Edo, the City That Became Tokyo: An Illustrated History |last=Naitō |first=Akira |year=2003 |pages=33, 55 |isbn=}}</ref> Tidak adanya kehancuran akibat perang memungkinkan Edo mencurahkan sebagian besar sumber dayanya untuk membangun kembali kotanya setelah kebakaran, gempa bumi, dan bencana alam lainnya yang menghancurkan yang menghantui kota. Namun, periode [[Sakoku|pengasingan yang berkepanjangan ini]] berakhir dengan kedatangan Komodor Amerika [[Matthew C. Perry]] pada tahun 1853. Komodor Perry memaksa pembukaan pelabuhan [[Shimoda, Shizuoka|Shimoda]] dan [[Hakodate, Hokkaido|Hakodate]], yang mengarah pada peningkatan permintaan barang asing baru dan selanjutnya kenaikan inflasi yang parah.<ref>{{cite book |title=Edo, the City That Became Tokyo: An Illustrated History|last=Naitō |first=Akira |year=2003 |pages=182–183 |isbn=}}</ref> Kerusuhan sosial memuncak setelah harga-harga melambung lebih tinggi dan memuncakditandai dengan meluasnya pemberontakan dan demonstrasi, terutama dalam bentuk "penghancuran" perusahaan beras.<ref>{{cite book |title=Edo, the City That Became Tokyo: An Illustrated History |last=Naitō |first=Akira |year=2003 |page=186 |isbn=}}</ref> Sementara itu, para pendukung Kaisar Meiji memanfaatkan gangguan yang disebabkan oleh demonstrasi pemberontakan yang meluas ini dengan menggulingkan Shōgun Tokugawa terakhir, Yoshinobu, pada tahun 1867.<ref>{{cite book |title=Edo, the City That Became Tokyo: An Illustrated History |last=Naitō |first=Akira |year=2003 |page=188 |isbn=}}</ref> Setelah 265 tahun, ''Pax Tokugawa'' berakhir. {{wide image|'Kidai Shoran', Japanese handscroll c. 1805.jpg|4000px|{{Nihongo|Kidai Shōran|熈代勝覧}}, 1805. Menggambarkanmenggambarkan adegan dari zaman Edo yang terjadi di sepanjang jalan utama Nihonbashi di Tokyo. (1805)|dir=rtl}}

Pada tahun 1869, [[Kaisar Meiji]] yang baru berusia 17 tahun pindah ke Edo. Karenanya, kota ini berganti nama menjadi ''Tokyo'' (berarti Ibukotaibu kota Timur). Kota ini dibagi menjadi [[Yamanote dan Shitamachi]]. Tokyo sudahyang menjadi pusat politik dan budaya bangsa,<ref>{{cite web |url=http://www.metro.tokyo.jp/ENGLISH/PROFILE/overview01.htm |title=History of Tokyo |accessdate=October 17, 2007 |publisher=Tokyo Metropolitan Government |deadurl=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20071012051150/http://www.metro.tokyo.jp/ENGLISH/PROFILE/overview01.htm |archivedate=October 12, 2007 |df= }}</ref> dansekaligus [[Istana Kekaisaran Tokyo|tempat kediaman kaisar]] membuatnya menjadi ibukotaibu kota kekaisaran ''de facto juga'', dengan bekas Istana Edo menjadi [[Istana Kekaisaran Tokyo|Istana Kekaisaran]]. [[Kota Tokyo]] secara resmi didirikan pada 1 Mei 1889.

Central Tokyo, sepertiSeperti [[Osaka]], pusat kota Tokyo telah dirancang sejak sekitar tahun 1900 untuk dipusatkan pada stasiun kereta api utama dengan caragaya yangkepadatan sangat padattinggi, sehingga jalur kereta api pinggiran kota dibangun relatif murah di tingkat jalan dan dengan hak sendiri. Meskipun [[Jalan Tol Shuto|jalan bebas hambatan]] telah dibangun di Tokyo, desain dasarnya tidak berubah..{{citation needed|date=May 2018}}

TokyoSayangnya, terusTokyo menderitamengalami dua bencana besarhebat dipada abad ke-20:, tetapi untungnya kota ini dapat pulih dari keduanya. Salah satunya adalah [[Gempa Besar Kantō 1923|gempa bumi Kanto BesarKantō 1923]], yang menewaskanmenyebabkan 140.000 orangpenduduk tewas atau hilang; dan [[Perang Dunia II]].,<ref>{{cite web|url=[http://www.britannica.com/EBchecked/topic/1421140/Tokyo-Yokohama-earthquake-of-1923|title= Tokyo-Yokohama earthquake of 1923|work=Encyclopædia]. Britannica Online Encyclopedia.</ref> dan yang kedua adalah [[Perang Dunia II]].<ref>{{cite book|accessdatetitle=OctoberModern 10Japan: A Social and Political History|author=Tipton, 2014Elise K.|publisher=Routledge|year=2002|page=141}}</ref>

Pada tahun 1943, [[kota Tokyo]] bergabung dengan [[prefektur Tokyo]] untuk membentuk "Prefektur Metropolitan" Tokyo. Sejak itu, [[Pemerintah Metropolitan Tokyo]] bertindak sebagai pemerintah prefektur untuk Tokyo, serta mengelola [[Distrik Kota Khusus Tōkyō|DKK Tokyo]], untuk(bagian apadari yangkota sebelumnyaTokyo adalah Kota Tokyolama). [[Perang Dunia II]] menimbulkan kehancuran besar-besaran di sebagian besar kota karena serangan udara [[Blok Sekutu dalam Perang Dunia II|Sekutu]] yang terus-menerus ke Jepang dan penggunaan bom pembakar. [[Pengeboman Tokyo]] pada tahun 1944 dan 1945 diperkirakan telah menewaskan antara 75.000 dan 200.000 warga sipil dan menyebabkan lebih dari setengah kota hancur.<ref>{{cite book|title=Modern Japan: A Social and Political History|author=Tipton, Elise K.|publisher=Routledge|year=2002|page=141|isbn=978-0-585-45322-4}}</ref> Malam paling mematikan dalam sejarah perang terjadi pada 9-10 Maret 1945, malamketika penyerbuanAmerika meluncurkan "[[Operasi Meetinghouse]]" Amerika;<ref>{{cite web|url=https://www.wired.com/thisdayintech/2011/03/0309incendiary-bombs-kill-100000-tokyo/|title=9 March 1945: Burning the Heart Out of the Enemy|date=March 9, 2011|work=Wired|publisher=Condé Nast Digital|accessdate=August 8, 2011}}</ref> karena hampir 700.000 bom pembakar menghujani bagian timur kota, terutama di lingkungan perumahan yang padat. Dua perlima kota itu benar-benar terbakar, lebih dari 276.000 bangunan dihancurkan, 100.000 warga sipil tewas, dan 110.000 lainnya terluka.<ref>{{cite web|url=http://www.commondreams.org/headlines05/0310-08.htm|title=1945 Tokyo Firebombing Left Legacy of Terror, Pain|work=Common Dreams}}</ref><ref>{{cite book|last1=Cybriwsky|first1=Roman|title=Historical Dictionary of Tokyo|date=1997|publisher=Scarecrow|location=Lanham, MD|page=22}}</ref> Antara 1940 danhingga 1945, populasi di ibu kota Jepang menyusut dari mulanya 6.700.000 jiwa menjadi kurang dari 2.800.000, denganjiwa. sebagianSebagian besar dari mereka yang kehilangan rumah mereka tinggal di "gubuk, gubuk darurat".<ref>{{cite journal|last1=Hewitt|first1=Kenneth|title=Place Annihilation: Area Bombing and the Fate of Urban Places|journal=Annals of the Association of American Geographers|date=1983|volume=73|issue=2|pages=257–284|doi=10.1111/j.1467-8306.1983.tb01412.x}}</ref>

Setelah perang berakhir, Tokyo dibangun kembali, dan berkilauan di mata dunia ketika [[Olimpiade Musim Panas 1964]] diadakan di kota ini. ZamanDi tahun 1970-an, Tokyo menyaksikan pembangunan gedung-gedung pencakar langit seperti [[Sunshine 60]], konstruksi [[Bandar Udara Internasional Narita|bandara]] baru yang kontroversial<ref>[http://tokyo-nrt.airports-guides.com/ "Tokyo Narita International Airport (NRT) Airport Information (Tokyo, Japan)"]. Diakses pada 11 September 2008.</ref> di [[Narita, Chiba|Narita]] (yang agak jauh dari perbatasan kota) pada tahun 1978, dan peningkatan jumlah penduduk hingga sekitar 11 juta (dalam lingkungan wilayah metropolitan).

[[Tokyo subwaySubway|Tokyo'sJaringan kereta bawah subwaytanah]] anddan commuterkomuter railTokyo networkmenjadi becamesalah onesatu ofyang thetersibuk busiestdi in the worlddunia<ref>{{cite web |url=http://www.jrtr.net/jrtr25/pdf/f04_oka.pdf |title=Rail Transport in The World's Major Cities |publisher=Japan Railway and Transport Review |accessdate=October 17, 2007 |archive-url=https://web.archive.org/web/20071025030339/http://www.jrtr.net/jrtr25/pdf/f04_oka.pdf |archive-date=October 25, 2007 |dead-url=yes|accessdate=October 17, 2007|df=mdy-all }}</ref> askarena moresemakin andbesarnya moregelombang peopleurbanisasi movedke todaerah the areaini. InPada the 1980s1980-an, harga [[Lahan yasan|real estateestat]] pricesmeroket skyrocketedselama [[JapanesePenggelembungan assetharga priceaset bubbledi Jepang|duringpenggelembungan aharga realaset estate and debt bubbleJepang]]. TheGelembung bubbleitu burstmeledak inpada theawal early 1990s1990-an, anddan manybanyak companiesperusahaan, banksbank, anddan individualsindividu wereyang caughtterperangkap withutang mortgage-backed debtshipotik, whilesementara real estateestat wasmenyusut shrinkingnilainya. inSehingga value.terjadilah A[[resesi]] majorbesar recessionyang followed,membuat making[[dekade]] the1990-an 1990s Japan'ssebagai "[[Lostdekade Decade (Japan)|Lost Decadehilang]]" di Jepang,<ref>{{cite book |last=Saxonhouse |first=Gary R. (ed.) |author2coauthors=Robert M. Stern (ed.) |title=Japan's Lost Decade: Origins, Consequences and Prospects for Recovery |publisher=[[Blackwell Publishing Limited]] |year=2004 |isbn=978-1-4051-1917-7 1405119179}}</ref> fromnamun resesi whichtersebut itakhirnya isbisa nowdiatasi slowlydengan recoveringbaik.

Tokyo terbagi dalam dua bagian, yaitu Tokyo Daratan dan Tokyo Kepulauan. Tokyo Daratan terletak di barat laut [[Teluk Tokyo]] dan membentang sepanjang {{convert|90|km|abbr=on}} dari timur ke barat dan {{convert|25|km|abbr=on}} dari utara ke selatan. Ketinggian rata-rata di Tokyo adalah {{convert|40|m|0|abbr=on}}.<ref>{{cite web|url=http://population.mongabay.com/population/japan/1850147/tokyo|title=Population of Tokyo, Japan|publisher=mongabay|archiveurl=https://web.archive.org/web/20120121222042/http://population.mongabay.com/population/japan/1850147/tokyo|archivedate=January 21, 2012|deadurl=yes|accessdate=February 10, 2012|df=mdy-all}}</ref> Tokyo berbatasan dengan [[Prefektur Chiba]] di timur, [[Prefektur Yamanashi]] di barat, [[Prefektur Kanagawa]] di selatan, dan [[Prefektur Saitama]] di utara. Tokyo Daratan dibagi menjadi dua jenis wilayah, yaitu [[Distrik Kota Khusus Tōkyō|wilayah DKK]] ({{lang|ja|特別区}}) (menempati bagian timur) dan [[Tokyo Barat|wilayah Tama]] ({{lang|ja|多摩地域}}) (menempati bagian barat).

JugaTokyo dalamKepulauan batas-batasterletak administratifdi tenggara Tokyo MetropolisDaratan, adalahtepatnya berupa dua rantai pulau di Samudra Pasifik tepat di selatan: [[Kepulauan Izu]], dan [[Kepulauan Ogasawara]], yang membentang lebih dari {{convert|1000|km|abbr=on}} dari daratan. Karena pulau-pulau ini dan daerah pegunungan di sebelah barat, angka kepadatan populasi keseluruhan Tokyo jauh di bawah-mewakili angka nyata untuk wilayah perkotaan dan pinggiran kota Tokyo.{{citation needed|date=May 2018}}

Di bawah [[Hukum di Jepang|hukum Jepang]], Tokyo ditunjuk sebagai {{Nihongo|''to''|[[wikt:都|都]]}}, diterjemahkan sebagai [[Metropolitan|kota metropolitan]].<ref>{{cite web|url=http://70.86.96.100/pdfs/en/localg2006.pdf|title=Local Government in Japan|publisher=Council of Local Authorities for International Relations|page=8|archiveurl=https://web.archive.org/web/20080923193559/http://70.86.96.100/pdfs/en/localg2006.pdf|archivedate=September 23, 2008|deadurl=yes|accessdate=September 14, 2008}}</ref> Struktur administrasinyapemerintahannya mirip dengan [[Prefektur (Jepang)|prefektur]] Jepang lainnya. 23 distrik kota khusus ({{lang|ja|特別[[wikt:区|区]]}} -ku), yang hingga 1943 merupakan [[kota Tokyo]], adalah [[Munisipalitas (Jepang)|kota]] mandiri, masing-masing memiliki walikota, dewan, dan status kota.

Selain 23 distrik kota khusus ini, Tokyo juga mencakup 26 kota lainnya ({{Nihongo2|{{linktext|市}}}} -shi), lima kota kecil ({{lang|ja|[[wikt:町|町]]}} -chō atau machi), dan delapan desa ({{lang|ja|[[wikt:村|村]]}} -son atau -mura) lainnya, yang masing-masing memiliki pemerintah daerah. [[Pemerintah Metropolitan Tokyo]] mengelola seluruh kota metropolitan termasuk 23 distrik kota khusus, dan kota-kota yang membentuk prefektur ini. IniPrefektur metropolitan ini dipimpin oleh gubernur dan majelis metropolitan yang dipilih secaramelalui publikpemilu. [[Gedung Pemerintah Metropolitan Tokyo|KantorPusat pusatpemerintahannya]]<nowiki/>nya berlokasiterletak di [[Shinjuku, Tokyo|Shinjuku]].

{{Nihongo|[[DKKT|Distrik kota khusus]]|特別区|tokubetsu-ku}} Tokyo terdiri dari daerah yang sebelumnya dimasukkan sebagaibekas Kota Tokyo. Pada tanggal 1 Juli 1943, Kota Tokyo bergabung dengan {{Nihongo|Prefektur Tokyo|東京府|Tōkyō-fu}} membentuk "prefektur metropolitan" saat ini. Akibatnya, tidak seperti bangsaldistrik kota lain di Jepang, [[Distrik kota (Jepang)|bangsaldistrik kota]] ini tidak bertentanganberbatasan dengan kota berbadan besar.{{citation needed|date=May 2018}}

Sementara berada diDi bawah yurisdiksi Pemerintah Metropolitan Tokyo, setiap lingkungandistrik kota juga merupakan [[Borough|wilayah]] dengan pemimpin dan dewan terpilihnya sendiri, seperti kota-kota lain di Jepang. Distrik kota khusus menggunakan kata "kota" dalam nama bahasaresmi berbahasa Inggris resmi mereka (mis.misalnya Kota{{Nihongo|[[Chiyoda, Tokyo|Chiyoda]]|千代田区|Chiyoda-ku}} memiliki nama resmi ''Chiyoda City'').

LingkunganDistrik kota berbeda dari kota-kota lain dalam memilikihal hubungan administratif yang unik dengan pemerintah prefektur. Fungsi kota tertentu, seperti saluran air, saluran air kotor, dan pemadam kebakaran, ditangani oleh Pemerintah Metropolitan Tokyo. Untuk membayar biaya administrasi tambahan, prefektur memungut pajak kota, yang biasanya dipungut oleh kota.<ref>

DistrikKe-23 distrik kota khusus Tokyo adalah:

Di sebelah barat distrik kota khusus, Tokyo Metropolis Tokyo terdiri dari kota-kota, kota-kota kecil, dan desa-desa yang menikmati status hukum yang sama dengan yang ada di tempat lain di Jepang.

DuaKe-26 puluhkota enam kotayang terletak di bagian barat Tokyo:

Seperti yang tertera di atas, Tokyo adalah pusat keuangan dunia utama;<ref>{{cite news|url=http://www.economist.com/specialreports/displaystory.cfm?story_id=9753204|title=Financial Centres, All shapes and sizes|accessdate=October 14, 2007|work=The Economist|date=September 13, 2007}}</ref> dan menjadi rumah dari beberapa [[Perbankan investasi|bank investasi]] terbesar di dunia dan perusahaan asuransi, dan berfungsi sebagai hub untuk industri transportasi, penerbitan, [[elektronik]] dan penyiaran Jepang. Selama pertumbuhan ekonomi Jepang yang terpusat setelah [[Perang Dunia II]], banyak perusahaan besar memindahkan kantor pusat mereka dari kota-kota seperti [[Osaka]] (ibukotaibu kota komersial bersejarah) ke Tokyo, dalam upaya untuk mengambil keuntungan dari akses yang lebih dekat dengan pemerintah pusat. Tren ini mulai melambat karena pertumbuhan populasi yang berkelanjutan di Tokyo dan tingginya biaya hidup di sana.

Jalan tol menghubungkan ibukotaibu kota ke titik-titik lain di Tokyo Raya, [[wilayah Kanto]], hingga ke [[Kyushu]] dan [[Shikoku]]. Untuk membangunnya dengan cepat sebelum [[Olimpiade Musim Panas 1964]], sebagian besar dibangun di atas jalan yang ada.<ref>{{cite web |url=http://www.yomiuri.co.jp/dy/editorial/T121007001994.htm |archive-url=https://archive.is/20121102155151/http://www.yomiuri.co.jp/dy/editorial/T121007001994.htm |dead-url=yes |archive-date=November 2, 2012 |title=Revamping Tokyo's expressways could give capital a boost |accessdate=October 8, 2012 |publisher=Yomiuri Shimbun}}</ref>Ada juga transportasi lain seperti taksi yang beroperasi di DKK dan kota-kota besar. Juga, feri jarak jauh yang melayani pulau-pulau dalam administrasi Tokyo serta mengangkut penumpang dan kargo ke pelabuhan domestik dan asing.