Stasiun Prembun: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
kTidak ada ringkasan suntingan
Ajgfd (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Baris 26:
Terdapat pula lampu tangan (''handsign'') kuno di emplasemen barat stasiun yang hanya untuk dipajang. Dahulu ''handsign'' ini dipakai oleh [[PPKA]] untuk memberangkatkan kereta api.
 
Saat ini stasiun ini hanya melayani persilangan dan persusulan antarkereta api saja, bukan untuk menaikturunkan penumpang. PersilanganTerkait dandengan persusulanpembangunan yangjalur dilayaniganda, secarasaat resmiini berdasarkan[[Stasiun Gapekaprembun/layout|Stasiun 2017Prembun]] revisisedang 1menjalani Februariperombakan, 2019di adalahantaranya berupa perpanjangan peron, pembuatan kanopi, & peninggian peron. Setelah jalur ganda ini beroperasi, rencananya [[Templat:Stasiun Prembun/layout|Stasiun Prembun]] akan kembali aktif melayani naik/turun penumpang KA.
 
Persilangan dan persusulan yang dilayani secara resmi berdasarkan Gapeka 2017 revisi 1 Februari 2019 adalah:
 
* [[Kereta api Sawunggalih Utama|KA Sawunggalih]] tujuan [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]] (KA 124) bersilang dengan [[Kereta api Mutiara Selatan|KA Mutiara Selatan]] tujuan [[Stasiun Bandung|Bandung]] (KA 114/111) yang melintas langsung
* [[Kereta api Joglosemarkerto|KA Joglosemarkerto]] tujuan [[Stasiun Solo Balapan|Solo]] bersambung [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang]] (KA 7081/7080/7083) bersilang dengan [[Kereta api Argo Wilis|KA Argo Wilis]] tujuan [[Stasiun Bandung|Bandung]] (KA 5) yang melintas langsung